BMW 6 Dizel Uyarı Işıkları ve Kilitli Hata Belleği Düzeltmesi

Selamlar! BMW'ler üzerinde biraz çalışma deneyimim var ve aslında geçen yıl 2013 BMW 5 Dizel'imde benzer bir sorunla uğraştım. 6 serisini de seviyorum, harika bir seçim! Birden fazla uyarı ışığı yandığında, bunun bir düşük voltaj sorunu olduğu ortaya çıktı. Tamircim akünün sistemlere yeterli güç sağlamadığını tespit etti. Onarım bana yaklaşık 240 Euro'ya mal oldu, hata belleğini sıfırlamaları ve bazı elektrikli bileşenleri değiştirmeleri gerekti. Gördüğünüz belirli uyarı ışıkları hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Ayrıca, yavaş çalıştırma veya elektrik arızaları gibi başka belirtiler fark ettiniz mi? Bu, deneyimlerime dayanarak size daha spesifik tavsiyeler vermeme yardımcı olacaktır. Anlattıklarınız benim yaşadıklarıma çok benziyor, ancak hemen bir sonuca varmadan önce aynı sorunla karşı karşıya olduğumuzdan emin olalım.

(Çeviren İngilizce)

Görüşleriniz için teşekkürler! Benim durumum da sizin yaşadığınıza oldukça benziyor. Kontrol motoru ışığı, çekiş kontrolü ve ABS uyarılarını aynı anda görüyorum. Araba hala iyi çalışıyor ama potansiyel hasar konusunda endişeliyim. Son servis 3 ay önce 173407 KM'de yapıldı ve bu uyarılar geçen hafta görünmeye başlayana kadar her şey yolundaydı. Sizin akünüz de bu şekilde birden fazla sistemi etkiledi mi? Acaba bir uzmana mı götürmeliyim yoksa normal dükkan halledebilir mi? Başkaları zaten çözümü bulmuşsa, gereksiz teşhis için ödeme yapmaktan kaçınmaya çalışıyorum. Sadece not etmek için, benimki sürekli hale gelmeden önce ara sıra uyarı yanıp sönmeleriyle başladı. Sizinki de benzer bir seyir izledi mi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, benim deneyimim de aynen böyleydi! Aynı uyarı ışıkları, motoru kontrol et, çekiş kontrolü ve ABS, hepsi bir Noel ağacı gibi gösterge panelimi aydınlatıyordu. Ve tıpkı sizinki gibi, benimki de sürekli bir sorun haline gelmeden önce olağandışı yanıp sönmelerle başladı. BMW 5'imdeki akü sorunu kesinlikle birden fazla sistemi etkiledi. Öğrendiğim şey, bu modern BMW'lerin voltaj dalgalanmalarına karşı çok hassas olduğu. Akü arızalanmaya başladığında, hemen hemen tüm elektronik sistemleri bozdu. Araba mekanik olarak iyi çalışıyordu ama bilgisayar sistemleri çıldırıyordu. Benimkinde şöyle oldu: Önce her zamanki servisime götürdüm, ancak elektrik sistemlerinin birbirine nasıl bağlı olduğu nedeniyle aslında bir BMW uzmanı önerdiler. Doğru bir karar olduğu ortaya çıktı, uzman doğru teşhis araçlarına sahipti ve sorunu oldukça hızlı bir şekilde buldu. Belirtileriniz benim yaşadıklarımla aynı olduğundan, doğrudan bir uzmana gitmenizi öneririm. Nereye bakacaklarını tam olarak bileceklerdir ve farklı atölyelerde birden fazla arıza tespit seansından kaçınarak uzun vadede muhtemelen paradan tasarruf edeceksiniz. Kısa bir ipucu, hazır başlamışken alternatörü de kontrol etmelerini sağlayın. Benim durumumda alternatörde sorun yoktu, ancak benzer semptomlara neden olabileceğinden kontrol etmeye değer.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için teşekkürler! BMW 5 ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım. Durumunuzu duyduktan sonra, aynı akü/elektrik sorunuyla uğraştığım konusunda oldukça ikna oldum. Aynı uyarı ışıkları bir tesadüf olamaz. Tavsiyenizi dinleyip normal servise gitmeyi atlayacağım, doğrudan bir BMW uzmanına gitmek burada akıllıca bir hareket gibi görünüyor. Aslında bunun daha ciddi bir şey olmaktan ziyade sadece bir akü sorunu olabileceğini duymak rahatlatıcı. Onarım maliyetinizin makul olması da tüm durum hakkında kendimi daha iyi hissetmemi sağladı. Yine de kısa bir soru, arabanızı tamir ettikten sonra, tüm uyarılar hemen ortadan kalktı mı yoksa biraz zaman mı aldı? Sadece arabamı götürdüğümde ne beklemem gerektiğini bilmek istiyorum. Ayrıca, ilk onarımdan sonra tekrarlayan herhangi bir sorun yaşadınız mı? Önerdiğiniz gibi alternatörü de kontrol ettireceğim. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler, aynı şeyi yaşamış birinden haber almak harika!

(Çeviren İngilizce)