BMW 5 Serisi Sarsıntı ve Yüksek Yakıt Kullanımı, Arıza Tespit Yardımına İhtiyaç Var

Selamlar! Geçen yıl 2003 BMW 3 serimde çok benzer sorunlar yaşadım. Belirtiler neredeyse aynıydı; yavaş hızlanma, sarsıntı ve yüksek yakıt tüketimi. Arızalı bir yakıt enjektörü olduğu ortaya çıktı. Tamirhanede teşhis yaptırdım ve tarama 2. silindirde enjektör sorunları olduğunu gösterdi. Enjektör kısmen açık kalmış ve silindire çok fazla yakıt boşaltıyordu. Bu kesinlikle zengin durumu ve düşük performansı açıklıyordu. Önleyici bakım olarak enjektörü değiştirmek ve diğerlerini temizlemek zorunda kaldılar. Acil müdahale gerektiren oldukça ciddi bir sorundu, çok zengin çalıştırmak zamanla katalitik konvertörünüze zarar verebilir. Anlattıklarınıza bakılırsa, enjektörleri en kısa zamanda kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Belirtiler ders kitabı enjektör arızası. Sorunu çözmede iyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler! Bu gerçekten tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Birinin aynı sorunu yaşadığını ve tamir ettirdiğini duymak içimi rahatlattı. Onarımın size ne kadara mal olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Bu hafta bir dükkana götürmeyi planlıyorum ve maliyet açısından ne bekleyebileceğime dair kabaca bir fikir edinmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sizi bilgilendirmekten mutluluk duyuyorum! Sorduğundan beri, her şeyi hallettim ve arızalı enjektörü tamir etmek bana 515 €'ya mal oldu. Bir enjeksiyon valfinin kesinlikle bozuk olduğunu ve değiştirilmesi gerektiğini tespit ettiler. Gönderinize ilk yanıt verdiğimde şüphelendiğim şey tam olarak buydu. En iyi kısmı? Araba şimdi rüya gibi çalışıyor! Zengin yakıt karışımı sorunu tamamen ortadan kalktı, artık sarsıntı yok, aşırı yakıt tüketimi yok ve motor tepkisi normale döndü. Tamirden bu yana yaklaşık 6 ay geçti ve tek bir sorun bile yaşamadım. Onarım maliyetinin biraz yüksek gelebileceğini biliyorum, ancak dürüst olmak gerekirse, katalitik konvertörünüze daha fazla zarar gelmesini önlemek için her kuruşuna değer. Ayrıca, yakıt tasarrufu bile tek başına fark yaratıyor, eskisi gibi yakıt yakmıyorum. Bu hafta servise gidecekseniz, maliyet açısından benzer bir şeyle karşılaşacağınızı tahmin ediyorum. Sadece hangi enjektörün arızalı olduğunu düzgün bir şekilde teşhis ettiklerinden emin olun, benim durumumda, kapsamlı teşhis çalışması için kesinlikle ödeme yapmaya değerdi. Dükkanda nasıl gittiğini bize bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Herkesi bilgilendirmek istedim, dün arabamı tamirciye götürdüm! Enjektör sorunu konusunda haklıymışsınız. Değiştirilmesi gereken iki arızalı enjektörüm olduğu ortaya çıktı. Toplamda parça ve işçilik için yaklaşık 800 € tuttu, bu beklediğimden biraz daha fazlaydı, ancak arabanın şu anki çalışma şeklindeki fark inanılmaz. Bulduğum tamirci gerçekten harikaydı, her konuda süper şeffaftı. Bana eski enjektörleri gösterdiler ve tam olarak neyin yanlış olduğunu açıkladılar. Teşhis süreci eksiksizdi ve bu sırada kalan enjektörleri bile temizlediler. Teslim aldıktan sonra bir sürüşe çıktım ve vay canına, sanki farklı bir arabam varmış gibi! Artık sarsıntı yok, hızlanma yeniden yumuşak ve motor ışığı nihayet söndü. Yakıt göstergesinin eskisi kadar hızlı düşmediğini fark ettim bile. Özellikle hızlı bir şekilde kontrol ettirme konusunda herkesin katkısı için gerçekten minnettarım. Katalitik konvertörümde ciddi bir hasar oluşmasını önlememe yardımcı oldunuz. Tüm yararlı tavsiyeler için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)