BMW 5 Serisi Kaba Rölanti ve Tekleme, Ray Sensörü Sorunu?

Merhaba! BMW'lerde çalışma konusunda biraz deneyimim var. 2003 BMW 3 serimde de benzer bir sorun yaşadım (ben de 5 serisi bir aileden geliyorum). Benimkinde de tam olarak bu belirtiler vardı; düzensiz rölanti, RPM sıçramaları ve zayıf gaz tepkisi. Taramadan sonra, arızalı bir yakıt rayı basınç sensörü olduğu ortaya çıktı. Güvendiğim tamircim değiştirdi ve bana parçalar ve işçilik dahil yaklaşık 240 Avro'ya mal oldu. O zamandan beri araba sorunsuz çalışıyor. Daha spesifik tavsiyelerde bulunmadan önce şunları paylaşabilir misiniz: Hata kodlarını taradınız mı? Sorun motor sıcakken daha da kötüleşiyor mu? Şu anki kilometreniz nedir? Bu ayrıntılar, benim yaşadığım aynı sorunla karşı karşıyaysanız daha iyi anlamama yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı yanıtınız için teşekkürler! Aracımın 111658 KM saati var ve evet, motor ısındığında sorun daha da kötüleşiyor. Yerel bir dükkanda tarattım ama kodlar konusunda pek net değillerdi. Yaşadığınız deneyim tam olarak benim yaşadığıma benziyor, özellikle de RPM dalgalanmaları. Bu onarım maliyeti, benim endişelendiğim maliyete kıyasla makul görünüyor. Yakıt dağıtım borusu basınç sensörünü kesinlikle kontrol ettireceğim. Sizin için sorunu tamamen çözdüğünü bilmek güzel!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sizden haber aldığıma sevindim. Evet, anlattıklarına bakılırsa, özellikle de sıcakken semptomların kötüleşmesi, giderek daha fazla aynı sorunu yaşadığımızı gösteriyor. Bu olay olduğunda BMW'm yaklaşık 115000 KM'deydi, yani sizinkine oldukça benziyordu. Büyük bir şey olacağından gerçekten endişelendiğimi hatırlıyorum, ancak yakıt dağıtım borusu basınç sensörü nispeten basit bir çözümdü. Değiştirdikten sonra, tüm o can sıkıcı semptomlar, stop etme, kaba rölanti, yavaş tepki, tamamen ortadan kalktı. Yine de kısa bir ipucu, sensörü saygın bir parça tedarikçisinden aldığınızdan emin olun. Başlangıçta daha ucuz bir satış sonrası parça ile biraz para biriktirmeye çalıştım, ancak doğru çalışmadı. Sonunda bir OEM sensör aldım ve o zamandan beri herhangi bir sorun yaşamadım. Bu benim aracımı düzeltmiş olsa da, doğru bir teşhis yaptırmanın her zaman iyi olduğunu unutmayın. Bu semptomlar bazen diğer yakıt sistemi bileşenleriyle de ilgili olabilir. Kontrol ettirdikten sonra nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Ekstra ayrıntılar ve OEM parçalarla ilgili gerçekten faydalı ipucu için çok teşekkürler! Aslında daha ucuz yolu düşünüyordum ama beni ilk seferde doğru yapmak için biraz daha fazla harcamaya değer olduğuna ikna ettin. Satış sonrası parçayla ilgili deneyiminizden bahsettiğiniz için gerçekten minnettarım, kesinlikle başımı biraz ağrıtmaktan kurtardınız. Kilometre benzerliği bunun muhtemelen aynı sorun olduğundan daha da emin olmamı sağlıyor. Yarın bir BMW uzmanıyla randevu ayarlayacağım ve onarım için OEM parçalar kullandıklarından emin olacağım. Bunun korktuğum kadar pahalı veya karmaşık olmayabileceğini bilmek çok rahatlatıcı. Sorunu çözdükten sonra bu konuyu kesinlikle güncelleyeceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler, çok yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)