100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

MiaSpeedy

BMW 5 Serisi Hibrit Hidrolik Direksiyon Arızası, Yardım Gerekli

Titreşimli/titreyen direksiyon simidi

|

Aşırı Zıplama

|

Saklanan arıza

Herkese merhaba! 2015 BMW 5 Serisi Hybrid aracımda bazı hidrolik direksiyon sorunları ortaya çıktı. Direksiyon simidi yardım olmadan ağırlaşıyor, sürüş sırasında titriyor ve yol tutuşu süngerimsi hissediliyor. Hata belleğinde hidrolik direksiyon arızası görünüyor. BMW hibrit aracında benzer direksiyon sorunlarıyla karşılaşan var mı? Onarım deneyimlerinizi ve atölyenin ne bulduğunu duymaktan memnun olurum. Komple bir sistem değişimine mi ihtiyacınız vardı yoksa daha basit bir şey miydi? Şimdiden teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)


FischerHolgi

Merhaba! Geçtiğimiz yıl 2017 BMW 7 Serisi Hybrid'imle (ayrıca bir 3 Serisi sahibiyim) benzer bir sorun yaşadım. Arabalarla ilgili biraz deneyimim var, çoğunlukla temel bakım işleri. Açıkladığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor; sert direksiyon, titreşimler ve o garip süngerimsi his. Güvendiğim atölyem, bunun hidrolik direksiyon ünitesine giden hatalı bir kablo bağlantısı olduğunu teşhis etti. Konnektörlerde biraz korozyon buldular. Onarım çok karmaşık değildi, bağlantıları temizlediler ve bazı kabloları değiştirdiler, bana yaklaşık 95 Euro'ya mal oldu. Bunun ne zaman olmaya başladığı hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Motor soğukken mi yoksa bir süre kullandıktan sonra mı kötüleşiyor? Bu bilgiler, benim yaşadığım sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı belirlememize yardımcı olacaktır. Umarım yardımcı olur! Onarım hakkında daha ayrıntılı bilgiye ihtiyacınız olursa bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

MiaSpeedy (Yazar)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Bunun büyük bir sorun olmayabileceğini duyduğuma sevindim. Benimki yaklaşık bir hafta önce sorun çıkarmaya başladı, başlangıçta sadece ara sıra ağırlaşıyordu ama şimdi oldukça tutarlı. Özellikle arabayı gece boyunca beklettikten sonra ilk sürdüğümde kesinlikle daha kötü oluyor. Yaklaşık 10 dakika sürdükten sonra biraz düzeliyor gibi görünüyor. Servis geçmişimi kontrol ettim, son bakımı 15547 KM'de yapmıştım ve o zaman herhangi bir direksiyon sorunu belirtmemişlerdi. Ben arabalarla pek aram iyi değil, bu yüzden muhtemelen bir profesyonele kontrol ettirmem gerekecek. Kablo bağlantı sorunuyla ilgili deneyiminiz bana bunun nispeten basit ve düzeltilmesi çok pahalı olmayan bir şey olabileceği umudunu verdi. Bir atölye ziyareti planlayacağım ve önce o konnektörleri kontrol ettireceğim. Ayrıntılı içgörünüz için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

FischerHolgi

Tekrar merhaba! Evet, ilk çalıştırmada daha kötü olmasıyla ilgili anlattıklarınız aslında benim durumuma ilk düşündüğümden daha çok benziyor. Benimki de tam olarak böyle davranıyordu, sabahları çok ağır direksiyon, ısındıktan sonra biraz daha iyi. Bakım programınızla ilgili zamanlamayı duyduktan sonra, benim yaşadığım aynı konnektör sorunuyla uğraştığınıza dair güçlü bir his var içimde. İlk cevabımda bahsetmediğim bir şey var, tamir ettirmeden önce, hareketsizken direksiyonu tam kilitten kilide çevirmeyi denedim ve bu garip gıcırdama sesini çıkardı. Siz de böyle bir şey fark ettiniz mi? Yine de bir uyarı, benimkini tamir ederken, korozyonun başlangıçta düşünülenden biraz daha fazla yayıldığını buldular. Beklenenden biraz daha fazla kablonun değiştirilmesi gerekti. Yine de büyük bir iş değildi, ancak hazırlıklı olmanız için bahsetmeye değer. Benim durumumda, önleyici bakım olarak hızlı bir hidrolik direksiyon sıvısı kontrolü yapılmasını da önerdiler. Götürdüğünüzde bunu sormanız faydalı olabilir. Bu hibrit sistemlerde üzülmektense tedbirli olmak daha iyidir. Servisin bulguları hakkında bizi bilgilendirmeye devam edin! Bu konulardaki notları karşılaştırmak her zaman ilginçtir.

(Çeviren İngilizce)

MiaSpeedy (Yazar)

Ek ayrıntılar ve direksiyon kilidi testi hakkındaki ipucu için teşekkürler! Aslında tekerleği tamamen çevirirken benzer bir sürtünme sesi fark ettim, ancak bunun ilgili olup olmadığından emin değildim. Bundan daha önce bahsetmeliydim! Az önce garaj yolumda kilitten kilide testini tekrar yaptım ve evet, kesinlikle tarif ettiğiniz o sürtünme sesi var. Tekerlek tam kilitlendiğinde neredeyse çakıllı bir ses gibi. Kaputun altını da kontrol ettim ve hidrolik direksiyon bağlantılarının etrafında hafif bir renk değişikliği fark ettim, bu da bahsettiğiniz korozyon olabilir. Önümüzdeki hafta için yerel BMW servisimden bir randevu aldım. Onlardan kesinlikle önce bağlantıları ve kabloları kontrol etmelerini isteyeceğim ve muhtemelen daha fazla kablonun değiştirilmesi gerektiği konusundaki uyarı için teşekkürler. Servo direksiyon sıvısı kontrolü de iyi fikir, bunu da muayeneye dahil etmelerini sağlayacağım. Tüm yardımlarınız için gerçekten minnettarım! Sorunu çözdüğümde konuyu güncelleyeceğim. Aynı sorunu yaşamış birinin olması çok yardımcı oluyor.

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır