BMW 5 Serisi Fren Uyarı Işığı Kabusu

Aynı sorunları 2012 BMW ActiveHybrid 7'mde de yaşadım. Anlattığınız semptomlar tam olarak deneyimlediklerimle uyuşuyor, süngerimsi fren pedalı, gösterge panelinde uyarı ışıkları festivali. Bunun, fren kontrol modülünü etkileyen akü sistemindeki bir düşük voltaj sorunu olduğu ortaya çıktı. Hibrit sistemin rejeneratif frenlemeyle entegrasyonu işleri bozuyordu. Kontrol ettirdiğimde, fren kontrol ünitesini yeniden kalibre etmeleri ve yardımcı aküyü değiştirmeleri gerekti. Kesinlikle sadece aşınmış fren balataları değil, bu daha ciddi bir durum çünkü hibrit sistemin elektroniklerini içeriyor. Uyarı ışıklarının birlikte yanması büyük bir kırmızı bayrak. Arabam, her şeyi teşhis edip düzeltene kadar üç gün boyunca servisteydi. Bunu ertelemeyin, doğru teşhis gerektiren bir güvenlik sorunu. Frenler çalışırken, tam güç sağlamıyordu ve bu riske atmak isteyeceğiniz bir şey değil. Özellikle BMW hibrit sistemleri konusunda deneyimli bir tamirci bulduğunuzdan emin olun. Sadece bağlam için, bu basit bir kendin yap işi değildi. Özel teşhis ekipmanlarına ve BMW'ye özgü bilgiye ihtiyaç duyuldu.

(Çeviren İngilizce)

Hey, deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Başka birinin de aynı şeyi yaşadığını bilmek yardımcı oluyor. Tavsiyeni dinledim ve bir uzmana kontrol ettirdim, kesinlikle doğru karardı. Hibrit akü gerçekten de fren sisteminde sorunlara neden oluyordu, tıpkı dediğin gibi. Hızlı bir soru, onarımların sana ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musun? Ayrıca, onarımdan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka bir tuhaflık fark ettin mi?

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! Fren sorunuyla ilgili yardımcı olmaktan mutluluk duyarım, bir uzmana götürüp halletmenize sevindim. Düşük voltaj sorununu düzeltmek için toplam maliyet 240 € idi ve dürüst olmak gerekirse her kuruşuna değdi. Tamir ettirdiğimden beri BMW ActiveHybrid 7'm bir rüya gibi çalışıyor, artık fren sorunu veya uyarı ışığı yok. Aşınmış frenler de onarım sırasında tamamen çözüldü, bu da rahatlatıcı. Pedal hissi normale döndü ve rejeneratif fren sistemi artık hibrit sistemle mükemmel çalışıyor. Onarımdan bu yana yaklaşık 15.000 km yol yaptım ve hiçbir sorun yaşamadım. Fark ettiğim tek tuhaflık, akünün soğuk havalarda şarj olmasının biraz daha uzun sürmesi, ancak bu hibritler için tamamen normal. Yine de fren sistemi kaya gibi sağlam kaldı. Düzenli bakım kontrolleriniz sırasında akü voltajı okumalarını takip ettiğinizden emin olun, bu daha büyük sorunlara dönüşmeden önce olası sorunları yakalamanın iyi bir yoludur. Başka olağandışı bir şey fark ederseniz bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı geri bildirimleriniz için hepinize teşekkürler! Olanlar hakkında hepinizi bilgilendirmek istedim. Sonunda BMW'mi farklı bir tamirciye kontrol ettirdim, bu sefer sertifikalı bir hibrit uzmanı. Ne fark! Tamirci sorunu hemen buldu. Tıpkı sizin de belirttiğiniz gibi, sorun hibrit sistemin aküsünün fren modülünü etkilemesiyle ilgiliydi. Onarım iki gün sürdü ve yaklaşık 300 dolara mal oldu. Tüm fren sistemini yeniden kalibre etmeleri ve bazı elektrik bağlantılarını düzeltmeleri gerekti. En iyi yanı mı? Artık uyarı ışıkları yok ve fren pedalı tekrar normal hissettiriyor! Tamirci ayrıca gelecekte nelere dikkat etmem gerektiği konusunda bana tam bir özet verdi. Hibrit araçlar için düzenli sistem kontrollerinin çok önemli olduğunu söylediler. Bu uyarı işaretlerini görmezden gelmediğim için gerçekten mutluyum. Uzmanda harcanan her kuruşa değdi. Araba şimdi çok daha iyi gidiyor, sanki yeni bir araca sahipmişim gibi! Beni düzgün bir şekilde kontrol ettirmem için tekrar teşvik ettiğiniz için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)