BMW 5 Hybrid Klima Kontrol Sorunları: Buğulanma ve Isı Arızaları

Merhaba! Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ve 2021 BMW 7 Serisi Hybrid'imde de benzer bir sorun yaşadım (bunu i4'te de gördüm). Açıkladığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor. Klima kontrol kablolarında gevşek bir bağlantı olduğu ortaya çıktı, kablo demeti düzgün bir şekilde yerleştirilmemişti. Atölyem arızayı oldukça hızlı bir şekilde buldu ve kabloları düzgün bir şekilde yeniden bağlayıp sabitleyerek düzeltti. Toplam fatura 95 Euro'ydu ve o zamandan beri mükemmel çalışıyor, artık buğulu camlar veya hata mesajları yok. Ekranda hangi hata kodlarını aldığınızı paylaşabilir misiniz? Ayrıca, bu daha çok aracı ilk çalıştırdığınızda mı yoksa bir süre çalıştıktan sonra mı oluyor? Bu bilgi, bunun benim yaşadığım sorunla aynı olup olmadığını doğrulamaya yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! 46868 KM'de ve son servisten sonra, bu benim ilk büyük sorunum. Hata kodları F-2344 ve F-2346 olarak geliyor, çoğunlukla sürüşe başladıktan yaklaşık 10 dakika sonra görünüyor. Kablolama deneyiminiz hakkında bilgi edinmek gerçekten yararlı, kesinlikle benim uğraştığım şeye benziyor. Buğulanma, daha uzun sürüşler sırasında daha da kötüleşiyor, bu da bahsettiğiniz şeyle uyuşuyor. Daha büyük onarımlara geçmeden önce gevşek bağlantılar için kontrol ettireceğim. Hatalar ortaya çıkmadan hemen önce herhangi bir belirti fark ettiniz mi? Benimki geçen hafta aniden hareket etmeye başladı.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! BMW'nizle ilgili bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Bu hata kodları aslında çok tanıdık, tamir ettirmeden önce benimkinde gördüklerimin aynısıydı. Ve evet, ani başlangıcı benim deneyimimle de uyuşuyor. Sorunlarım başlamadan hemen önce, klima kontrol fanının bazen hafif bir vızıltı sesi çıkardığını ve sıcaklığın biraz dalgalandığını fark ettim, siz de aynısını yaşıyor musunuz emin değilim? Benim durumumda, bunlar tam teşekküllü buğulanma ve hata mesajları devreye girmeden önceki ilk belirtilerdi. Arabalarımız oldukça benzer olduğundan (sadece serileri farklı), aynı kablolama sorunuyla uğraştığınıza bahse girerim. Daha yeni BMW hibritleri bu bağlantılar söz konusu olduğunda biraz hassas görünüyor. Bayim bunun gibi birkaç vaka gördüklerini söyledi. Öğrendiğim bir şey, onarım randevusunu beklerken, fan hızını otomatik olarak bırakmak yerine manuel olarak ayarlamanın buğulanmayı biraz azaltmaya yardımcı olduğunu gördüm. Elbette bir çözüm değil, ancak sorunu çözene kadar idare etmenize yardımcı olabilir. Atölyede nasıl gittiğini bana bildirin. Eğer benim yaşadığım sorunla aynıysa, nispeten hızlı bir çözüm olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu bilgiler için çok teşekkür ederim! Aslında, şimdi bahsettiğin için, son zamanlarda fandan gelen hafif bir uğultu sesi fark ettim, sadece sen söyleyene kadar noktaları birleştirememiştim. Bunun erken uyarı işareti olabileceğini bilmek çok yardımcı oluyor. Zaten bayiimi aradım ve gelecek hafta için randevu aldım. Muhtemelen sadece bir kablolama sorunu olduğunu ve daha ciddi bir şey olmadığını duyduğumda gerçekten rahatladım. Bu arada fan hızını manuel olarak kontrol etme ipucunu kesinlikle deneyeceğim, bu sinir bozucu buğulanma durumuyla ilgili yardımcı olacak her şey! Deneyimini paylaşmak için zaman ayırdığın için tekrar teşekkür ederim. Muhtemelen bilinen ve basit bir çözümü olan bir sorun olduğunu bilmek, tüm mesele hakkında kendimi çok daha iyi hissetmemi sağladı. Sorunu çözdükten sonra konuyu güncelleyeceğim, başkaları da BMW hibritinde aynı sorunla karşılaşırsa diye.

(Çeviren İngilizce)