BMW 4 Soğutma Suyu Uyarısı + Motor Arızası: Neler Oluyor?

Benzer bir sorunu 2011 BMW 3 serimde yaşadım (arabalar üzerinde çalışma konusunda deneyimli bir tamirciden geliyor). Aynı uyarı ışıklarıyla başladı ve başta bunun sadece düşük soğutma suyu olduğunu düşündüm. Sıcaklık sensörünün kablo bağlantısının arızalı olduğu ortaya çıktı. Düzenli atölyem kontrol etti ve sensöre giden fiş bağlantısının aşınmış olduğunu ve zayıf temas sağladığını buldu. Onarım çok karmaşık değildi, bağlantıyı temizleyip yeniden yerleştirdiler, hasarlı kabloların bir kısmını değiştirdiler ve her şey normale döndü. Toplam fatura yaklaşık 95 Euro'ydu ve yarattığı baş ağrısını düşündüğünüzde bu hiç de fena değildi. Size daha iyi yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Gerçek bir soğutma sorunu veya aşırı ısınma fark ediyor musunuz? Soğutma suyu seviyesini kendiniz kontrol ettiniz mi? Sorun daha çok motor soğukken mi yoksa sıcakken mi oluyor? Bu arada, ben de artık bir BMW 5 serisine sahibim ve bu modeller soğutma sistemleri açısından oldukça benzer olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Arabam 151702 KM'de ve son bakımı 3 ay önce yapıldı. Aslında soğutma suyu seviyesini kontrol ettim ve biraz düşük olsa da bu uyarıları tetikleyecek kadar düşük görünmüyor. Sorun çoğunlukla motor sıcakken, genellikle yaklaşık 15-20 dakikalık sürüşten sonra meydana geliyor. Henüz gerçek bir aşırı ısınma fark etmedim ama dikkatli davranıyorum ve sıcaklık göstergesini takip ediyorum. Sensör kablolama sorununuz benim yaşadığım soruna oldukça benziyor. Önümüzdeki hafta götürdüğümde kesinlikle mekaniğime bağlantıları kontrol ettireceğim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Vay canına, durumunuzla ilgili bu ek ayrıntıları duyduktan sonra, gerçekten de benim uğraştığım şeye benziyor. Hem 3 hem de 5 serisi BMW'lerle ilgili deneyimimden bahsettiğim için, 3 serimde bu sorun olduğunda, tıpkı sizinki gibi, çoğunlukla sıcakken sorun çıkarmaya başladığını söyleyebilirim. Bunu 15-20 dakikalık sürüşten sonra görmeniz ve soğutma suyu seviyesinin sadece biraz düşük olması, bunun elektriksel olabileceğine daha da ikna olmamı sağladı. Kablolama sorunum olduğunda, soğutma suyu seviyem de biraz düşüktü, ancak gerçek sorun bu değildi. İlk cevabımda bahsetmediğim bir şey, düzeltmeden önce, sıcaklık okumalarının bazen hiçbir yerden dalgalanmaya başladığını fark ettim, bu da bunun gerçek bir soğutma sorunundan ziyade elektriksel bir sorun olduğunun oldukça iyi bir göstergesiydi. Siz de böyle bir şey fark ettiniz mi? Arabanızda 151702 KM olduğu için, bu tür elektriksel sorunların ortaya çıkma eğiliminde olduğu o tatlı noktada. Benimki de aynı kilometredeydi. Daha karmaşık (ve pahalı) onarımlara dalmadan önce, kesinlikle mekaniğinizin sensör bağlantılarını kontrol etmesini sağlayın. Mekaniğinizin ne bulduğunu bize bildirin, bunun benim yaşadığım sorunla aynı olup olmadığını gerçekten merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntılı takip için teşekkürler! Aslında, evet, şimdi siz söyleyince, sıcaklık değerlerinde bazı garip dalgalanmalar fark ettim. Bazen biraz sıçrıyor gibi görünüyor, bu da beni endişelendiriyordu, ancak elektrik sorunları hakkında söyledikleriniz çok mantıklı. Daha önce bu BMW tuhaflıklarıyla uğraşmış birinden duymak gerçekten çok yardımcı oldu. Önümüzdeki hafta için randevu aldım ve kesinlikle önce sensör bağlantılarına baktıracağım. Beni büyük bir endişeden kurtardınız, tüm soğutma sisteminin değiştirilmesi gerektiğine dair en kötü senaryoları hayal ediyordum! Onarım faturanızın makul olması da gerçekten cesaret verici. Kontrol ettirdikten sonra bu başlığı güncelleyeceğim. Deneyiminizi paylaşmaya zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler, arabamda neler olabileceğini daraltmak için süper yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)