BMW 4 Serisi Start-Stop Arızası ve Motor Durmaları

Selamlar! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ve 2020 BMW 3 Serisi dizel aracımda çok benzer bir sorun yaşadım (bu BMW'leri seviyorum!). Anlattığınız belirtiler benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Düzenli servisime götürdükten sonra, bitmek üzere olan aşırı boşalmış bir akü teşhisi koydular. Değiştirdiler ve her şey normale döndü, start-stop sistemi, olağandışı kapanmalar, uyarı ışıkları, her şey. Tamir bana parça ve işçilik dahil 290 Euro'ya mal oldu. Atölyeye gitmeden önce, 4 Serisi'nin hangi model varyantına sahip olduğunuzu ve kaç kilometre yaptığını paylaşabilir misiniz? Ayrıca, loş ışıklar veya yavaş marş gibi başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? Bu bilgi, aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı anlamama yardımcı olacaktır. Bu hata kodlarını kesinlikle okutun, sorunu daraltmak için çok yardımcı olurlar. Bana haber verin, daha fazla yardımcı olmaya çalışırım!

(Çeviren İngilizce)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! 23093 KM'de 2022 4 Serisi'ne sahibim ve tıpkı bahsettiğin gibi, son zamanlarda yavaş krank çektiğini fark ettim. Aslında, düşününce, farlarım da son zamanlarda biraz daha sönük görünüyor, özellikle geceleri. Bu, akü sorunu için gerçekten yardımcı oldu, tüm bu belirtiler eşleştiğinde tamamen mantıklı geliyor. Atölyeye gitmeden önce kesinlikle bu hata kodlarını okutacağım. Sadece akü değişimi kadar basit olmasını ve elektrik sisteminde daha ciddi bir şey olmamasını umuyorum. Akünüz tamamen bitmeden önce herhangi bir uyarı işareti aldınız mı? Gelecekte nelere dikkat etmeniz gerektiğini bilmek harika olurdu.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Takip için teşekkürler. Evet, yaptığınız kilometreye ve belirtilere bakınca, kesinlikle benim yaşadığıma daha çok benziyor. Bu sönük farlar ve yavaş marş, işler daha da kötüleşmeden önce tam olarak yaşadığım şeyler. Benim 3 Serisi'nde akü tamamen bitmeden önce birkaç uyarı işareti vardı. İlk olarak, sabahları ara sıra yavaş çalışıyordu ama soğuk hava yüzünden olduğunu düşünerek geçiştirdim. Sonra start-stop sistemi bazen çalışıp bazen çalışmamaya başladı. Farların kararması aslında her şey çığırından çıkmaya başlamadan önceki son işaretti. İşin komik tarafı, başlangıçta bunun elektrik sistemiyle ilgili daha ciddi (ve pahalı!) bir şey olabileceğini düşünmüştüm. Sadece akü olduğu ortaya çıktığında oldukça rahatladım. Değiştirdikten sonra, yeniden yeni bir arabaya sahip olmak gibiydi, tüm o küçük sorunlar ortadan kalktı. Tecrübelerime dayanarak kısa bir ipucu: yeni aküyü aldığınızda, aracın bilgisayar sistemine doğru şekilde kaydettiklerinden/kodladıklarından emin olun. BMW'ler bu konuda oldukça seçici olabiliyor. Benimki başlangıçta yapılmamıştı ve onlar bunu çözene kadar bazı garip davranışlara neden oldu. Hata kodları hakkında bizi bilgilendirmeye devam edin! Bahse girerim akü sorunlarına da işaret edeceklerdir.

(Çeviren İngilizce)

Tüm ayrıntılı bilgiler için çok teşekkürler! Aynı şeyi yaşadığınızı ve bunun sadece bir akü sorunu olduğunu duymak gerçekten güven verici. Bahsettiğiniz uyarı işaretleri tam yerinde, ben de kesinlikle yavaş sabah çalıştırmalarını görmezden geliyorum, bunun daha soğuk havalarda normal olduğunu düşünüyorum. Aküyü düzgün bir şekilde kodlamayla ilgili ipucu için gerçekten minnettarım. BMW'lerde bunun bir şey olduğunu bile bilmiyordum! Bunu özellikle götürdüğümde belirteceğim. Yarın o hata kodlarını okutacağım ve muhtemelen önümüzdeki hafta servise göndereceğim. Beni çok fazla endişeden kurtardınız, her türlü pahalı onarımı hayal etmeye başlamıştım! Gelecekte de bahsettiğiniz uyarı işaretlerine kesinlikle dikkat edeceğim. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)