BMW 4 Serisi Alarm Sistemi Ölü, Sessiz Kilitleme/Kilit Açma Sorunu

Merhaba! Geçtiğimiz yıl 2016 BMW 3 Serisi dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Arabalarda çalışma konusunda biraz deneyimim var ama bunun için kesinlikle profesyonel yardıma ihtiyacım vardı. Belirtiler tam olarak sizinki gibiydi, alarm tamamen susmuştu ve sistem arızası vardı. Aracımı düzenli olarak gittiğim servise götürdüm ve bunun sadece alarm sireni kablo demetinde hatalı bir bağlantı olduğunu buldular. Buji biraz aşınmıştı ve düzgün temas etmiyordu. Toplam onarım 95 Euro'ydu, çoğunlukla bağlantı sorununu teşhis etmek ve çözmek için işçilik maliyetleri. Aldığınız hata kodunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca, başka herhangi bir elektrik sorunu fark ettiniz mi? Bu, sizin durumunuzun benim yaşadığım duruma benzer olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Aracım şimdiye kadar gerçekten güvenilirdi (26381 KM, son servis sadece 2 ay önceydi). Başka herhangi bir elektrik sorunu fark etmedim. Aldığım hata kodu A56F32, kılavuza göre siren modülünü işaret ediyor. Aşınmış bağlantıdan bahsetmeniz ilginç, benzer bir sorun olabilir gibi geliyor, özellikle de semptomların mükemmel bir şekilde eşleştiği göz önüne alındığında. BMW'niz alarm sistemi tamamen arızalanmadan önce olağandışı sesler çıkarıyor muydu? Benimki çalışmayı tamamen durdurmadan önce yaklaşık bir hafta boyunca hafif bir tıklama sesi çıkardı. Yardımınız için minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, aslında o tıklama sesini ben de hatırlıyorum! Sistemim tamamen pes etmeden yaklaşık 8-10 gün önce başladı. Bu ayrıntıdan bahsettiğinizde, benim yaşadığım sorunla uğraştığınıza daha da ikna oldum. Aldığınız hata kodu (A56F32) benimkinde de çıkanla aynı. Deneyimlerimden kısa bir ipucu, atölye arabamı kontrol ettiğinde, zamanla konnektöre nem girdiğini ve bunun da korozyona yol açtığını buldular. Tıklama sesi, görünüşe göre sistemin sirenle iletişim kurmaya çalışması ancak tamamen bağlantıyı kaybetmeden önce aralıklı olarak başarısız olmasıydı. Arabanızın kilometresi nispeten düşük olduğu ve bakımını yaptığınız için, bunun aynı bağlantı sorunu olduğuna bahse girerim. Benim durumumda onarım oldukça basitti, konnektörü temizlediler, biraz dielektrik gres uyguladılar ve düzgün bir şekilde kapattılar. O zamandan beri sistem mükemmel çalışıyor. Sadece üzerinde çalışan kişinin siren alanı etrafındaki tüm kablo demetini kontrol ettiğinden emin olun, bazen hemen belli olmayan ek aşınma noktaları olabilir. Olası sorunları oradayken yakalamak daha iyi. Kontrol ettirdikten sonra nasıl gittiğini bana bildir!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar teşekkürler! Ayrıntılı açıklamanız gerçekten içimi rahatlattı. Eşleşen hata kodu ve özellikle bahsettiğiniz o tıklama sesi, bunun daha ciddi bir şey olmaktan çok muhtemelen sadece bir bağlantı sorunu olduğunu bilmek inanılmaz derecede güven verici. Arabamı yarın sabah servise götürdüm ve konnektördeki nem ve korozyonla ilgili deneyiminizden kesinlikle bahsedeceğim. Tıklamanın sistemin tamamen çökmeden önce iletişim kurmaya çalışması olması çok mantıklı. Bunu yaparken tüm kablo demetini kontrol etmelerini isteyeceğim, diğer olası sorunları yakalamak için iyi bir nokta. Onarımınızın iyi dayanması da gerçekten cesaret verici. Arabayı servisten geri aldığımda sizi bilgilendireceğim. Tüm bu ayrıntıları paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, muhtemelen neyle uğraştığımı çok daha iyi anlamamı sağladı. Tüm yardımınız için tekrar teşekkürler! Saygılarımla

(Çeviren İngilizce)