BMW 4 Serisi'nde Sert Çalışma ve Valvetronic Sorunları mı Var?

Merhaba! Geçtiğimiz yaz 2012 BMW 335i'mde de aynı semptomlar vardı. İlk başta önemsiz bir şey olduğunu düşündüm, ancak teşhis gerçekten bir Valvetronic sorunu olduğunu doğruladı. Valf kaldırma mekanizması düzgün çalışmıyordu ve tam olarak tarif ettiğiniz semptomlara, yani düzensiz rölantiye, hızlanma sırasında tereddüt etmeye ve korkunç yakıt tüketimine neden oluyordu. Alman arabaları konusunda uzmanlaşmış güvenilir tamircime götürdüm. Valvetronic servo motoru bozulmuştu ve değiştirilmesi gerekiyordu. Ayrıca, her şeyin düzgün bir şekilde kalibre edildiğinden emin olmak için yeni parçaları taktıktan sonra tam bir çalıştırma prosedürü yapmaları gerekiyordu. Kesinlikle hızlı bir çözüm değildi, arabamı yaklaşık üç gün boyunca serviste tuttum. Daha sonra daha ciddi motor sorunlarına yol açabileceğinden, gözetimsiz bırakmak isteyeceğiniz bir şey değil. Üzerinde çalışan kişinin BMW Valvetronic sistemleri ve uygun teşhis ekipmanları konusunda deneyimli olduğundan emin olun. Tarif ettiğiniz semptomlar, ders kitabı Valvetronic arızası ve uygun ilgiye ihtiyacı var. Deneyimime dayanarak sadece iki sentim.

(Çeviren İngilizce)

Bu deneyimi paylaştığınız için teşekkürler! Halledebilmenize sevindim. Tüm onarımın size ne kadara mal olduğunu söyleyebilir misiniz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka bir sorunla karşılaşıp karşılaşmadığınızı da merak ediyorum, burada neyle karşı karşıya olabileceğime dair bir fikir edinmeyi umuyorum. Tüm bu durum hakkında gerçekten stresliyim, bu yüzden herhangi bir ekstra bilgi süper yardımcı olacaktır!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Valvetronic sorununu çözdüğümden beri arabamın rüya gibi çalıştığını bildirmekten mutluluk duyuyorum! Daha önce bahsettiğim o temel çalıştırma prosedürü dahil olmak üzere hem parçaları hem de işçiliği kapsayan tüm onarım işi için toplam fatura 575 €'ya geldi. Dürüst olmak gerekirse, ucuz olmasa da, her şeyin şu anda ne kadar sorunsuz çalıştığını düşünürsek kesinlikle değdi. En iyi yanı? Onarımdan beri tek bir ilgili sorun yaşamadım. Kaba rölanti tamamen ortadan kalktı, hızlanma tekrar sorunsuz ve yakıt tüketimim normale döndü. Mekaniğim bu Valvetronic sistemleriyle ne yaptığını gerçekten biliyordu, tüm farkı yarattı. Çok fazla strese girmeyin. Düzgün bir şekilde düzeltildiğinde, bu sistemler aslında oldukça güvenilirdir. Sadece işi BMW'leri gerçekten bilen birinin yaptığından emin olun. İnanın bana, şu anda tam olarak nasıl hissettiğinizi biliyorum, ancak tünelin sonunda kesinlikle ışık var! Başka bir bilgiye ihtiyacınız olursa bana bildirin, yardımcı olmaktan mutluluk duyarım!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Aslında geçen hafta gidip arabamı tamir ettirdim ve buradaki herkesi bilgilendirmek istedim. Haklı olduğunuz ortaya çıktı, sorun kesinlikle Valvetronic sistemiymiş. BMW'lerde uzmanlaşmış gerçekten iyi bir tamirci buldum ve her şeyi hallettiler. Son fatura sizinkinden biraz daha yüksekti, yaklaşık 650 €, ancak bu sırada birkaç küçük sorunu da buldular ve düzelttiler. En iyi kısmı da arabanın şu anda nasıl çalıştığı, gece ve gündüz gibi! Artık tekleme yok, motor süper akıcı ve artık yakıt için para harcamıyorum. Tamirci yaptıkları her şeyi açıklayarak harika bir iş çıkardı, bu da tüm durum hakkında çok daha iyi hissetmemi sağladı. Hatta bana eski parçaları gösterdiler ve neden arızalandıklarını açıkladılar. Buradaki herkesin yardım ve tavsiyeleri için gerçekten minnettarım. Bazen bu araba sorunlarıyla uğraşırken yalnız olmadığınızı bilmek güzel! Ve evet, haklısınız, doğru tamirciye sahip olmak gerçekten büyük fark yaratıyor. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, doğru kararı vermeme gerçekten yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)