BMW 4 Kapı Sensörleri Merkezi Kilit Sisteminde Kaosa Neden Oluyor

Merhaba! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ve geçen yıl 2017 BMW 3 dizel aracımla buna çok benzer bir şey yaşadım. Açıkladığınız belirtiler tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor. Atölyemde kontrol ettirdim ve kapı sensörlerinden birine giden hatalı bir kablo bağlantısı buldular. Kablolama hasar görmüştü ve bu da alışılmadık kapı durum mesajlarına ve merkezi kilitleme sistemine zarar veriyordu. Yaklaşık 95 Euro'ya tamir ettirdim, temelde bağlantıyı onarmaları ve sistemi yeniden kalibre etmeleri gerekti. Hangi kapının size en çok sorun çıkardığını söyleyebilir misiniz? Ayrıca, dışarısı soğukken mi yoksa ıslakken mi daha sık oluyor? Bu bilgiler aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı doğrulamanıza yardımcı olabilir. Bu elektrik sorunlarının ne kadar can sıkıcı olabileceğini biliyorum. Umarım bu yardımcı olur! Başka ayrıntılara ihtiyacınız olursa bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Aracım 56020 KM'de servise gitti ve bu hataları çoğunlukla ön yolcu kapısından alıyorum. Aslında hava durumundan bağımsız olarak gerçekleşiyor, bu da onu daha sinir bozucu hale getiriyor. Sorun olağandışı görünüyor, bazen birkaç gün mükemmel çalışıyor, sonra tekrar sorun çıkarmaya başlıyor. Cevabınızı okuduktan sonra, bunun bir kablolama sorunu olabileceğine daha çok ikna oldum. Tamir için bahsettiğiniz fiyat da makul görünüyor. Tamir ettirmeden önce başka elektriksel tuhaflıklar fark ettiniz mi? Sadece atölye randevumu beklerken başka semptomların ortaya çıkmasını beklemeli miyim diye merak ediyorum. Yardımlarınız için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, bu sıra dışı sorunlarla ilgili hayal kırıklığınızı tamamen anlıyorum, sizi gerçekten çileden çıkarabiliyorlar! Aslında, benimkini tamir ettirmeden önce, birkaç tuhaf şey daha olduğunu fark ettim. Aynı kapının pencere kontrolleri bazen biraz garip davranmaya başladı ve ara sıra ayna ayarı çalışmayı durduruyordu. Bunlar gerçekten aralıklıydı, tıpkı sizin durumunuz gibi. Hava durumundan bağımsız olarak gerçekleştiğini ve sizin kilometre sayınızın sorun başladığında benimkine oldukça benzediğini söylediğiniz için (yaklaşık 52000 KM'deydim), gerçekten de benim yaşadığım kablolama sorununa benziyor. Birkaç gün boyunca sorunsuz çalışıp sonra tekrar bozulması tam olarak benim yaşadığım şeydi. Sadece bir hatırlatma, sonunda götürdüğümde, kabloların kapı ile çerçeve arasında esnediği yerde kablo yalıtımının biraz aşındığını buldular. Dışarıdan tamamen belli olmuyordu, ancak sürekli açılıp kapanması onu yıpratmıştı. Ben olsam, kesinlikle yakında kontrol ettirirdim. Bu şeyler zamanla kötüleşme eğilimindedir ve arabanızı hiç kilitleyemeyeceğiniz bir duruma düşmek istemezsiniz. Benim durumumda düzeltme çok karmaşık değildi ve o zamandan beri mükemmel bir şekilde çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

Ben olsam şöyle devam ederdim: Tüm bu ayrıntılı bilgiler için teşekkürler! Aynı şeyleri yaşamış birinden duymak gerçekten çok yardımcı oldu. Camlar ve aynalarla ilgili bahsettiğiniz ekstra semptomlar şimdi mantıklı gelmeye başladı, son zamanlarda yolcu tarafındaki aynamın biraz garip davrandığını fark etmiştim ama siz bahsedene kadar noktaları birleştirmemiştim. Atölyemi aradım ve gelecek hafta için bir randevu aldım bile. Olası aşınmış yalıtımı bilmek bana kesinlikle tamirciye bahsetmek için özel bir şey veriyor. Gerçekten sizinki gibi basit bir onarım olmasını umuyorum. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Neyle karşı karşıya olduğunuz hakkında bir fikriniz olduğunda araba sorunlarıyla uğraşmak her zaman daha az streslidir. Sorunu çözdüğümde bu başlığı güncelleyeceğim, belki başkaları da aynı sorunla karşılaşır! Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)