valentina_nacht5
BMW 4 EV Acil Çağrı Sistemi Arızası, Akü Sorunu mu?
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
valentina_nacht5 (Yazar)
Cevabınız için teşekkürler! 4 EV'imin saatinde 101939 KM var ve yaklaşık 3 ay önceki son servisimden beri kullanıyorum. Aslında, başka herhangi bir elektrik sorunu fark etmedim, diğer her şey iyi çalışıyor gibi görünüyor. Şu anda gördüğüm tek sorun acil durum çağrısı. Akü değişimi ile ilgili deneyiminizi bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Fiyat da makul görünüyor. Muhtemelen emin olmak için her zamanki tamircime kontrol ettireceğim. Görüşlerinizi paylaştığınız için teşekkürler, kesinlikle neyle uğraşıyor olabileceğim konusunda bana daha iyi bir fikir veriyor!
(Çeviren İngilizce)
EdgarS
Tekrar merhaba! Evet, yaptığınız kilometreye bakınca ve benim i3'ümde olanlarla karşılaştırınca, kesinlikle benim yaşadığım akü sorununa benziyor. Bu sorunla karşılaştığımda arabam yaklaşık 95.000 KM'deydi, yani aynı top sahasındayız. Başka bir elektrik sorunu yaşamadığınızı duymak güzel, benim durumum da tam olarak böyleydi. Acil çağrı aküsü diğer sistemlerden oldukça izole, bu yüzden diğer her şey normal çalışmaya devam ediyor. Bu yedek aküler güvenlik nedeniyle bağımsız olacak şekilde tasarlanmıştır. Yine de yakın zamanda kontrol ettirmenizi kesinlikle tavsiye ederim. Diğer her şey düzgün çalıştığına göre, benimki gibi hızlı bir onarım olacaktır. Tamircim bana bu akülerin genellikle 3-4 yıl dayandığını söyledi, bu nedenle zamanlama 2020 modeliniz için mantıklı. Tamircinizin orijinal bir BMW aküsü kullandığından emin olun, ben de öyle yaptım ve değiştirdiğimden beri herhangi bir sorun yaşamadım. Benim tecrübelerime göre satış sonrası olanlar vurabiliyor ya da ıskalayabiliyor. Kontrol ettirdikten sonra nasıl gittiğini bana bildirin! Bu elektrikli araçlarla benim yaşadığım deneyimi başkalarının da yaşayıp yaşamadığını her zaman merak etmişimdir.
(Çeviren İngilizce)
valentina_nacht5 (Yazar)
Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Evet, sanırım bu hafta tamircimle bir randevu ayarlayacağım. Paylaştıklarınıza bakılırsa, gerçekten de sizin yaşadığınız akü sorununa benziyor. Aslında bunun bu modellerde yaygın bir şey olduğunu ve büyük bir elektrik sorunu olmadığını bilmek oldukça güven verici. Değişimden bu yana herhangi bir sorun yaşamamış olmanız da harika bir haber. Kesinlikle orijinal bir BMW aküsünde ısrar edeceğim, böyle güvenlikle ilgili bir konuda satış sonrası parçalarla şansımı denemek istemiyorum. Deneyiminizi ve tüm teknik ayrıntıları paylaşmak için zaman ayırdığınız için teşekkür ederim. Sorunu çözdükten sonra nasıl gittiğini size bildireceğim. Neyle uğraştığımı anlamama yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
EdgarS
Merhaba! Elektrikli araçlarla ilgili biraz deneyimim var (orta düzeyde uzmanlık). Geçtiğimiz yıl 2018 BMW i3'ümde de benzer bir sorun olmuştu. Acil durum çağrı sistemim tıpkı sizinki gibi sorun çıkarıyordu ve bunun acil durum aküsü olduğu ortaya çıktı. Bu yedek aküler birkaç yıl sonra bitme eğilimindedir, bu oldukça normaldir. Aracımı düzenli olarak kullandığım atölyeye götürdüm ve tamamen boşaldığını doğruladılar. Değiştirme işlemi basitti, yaklaşık bir saat sürdü. İşçilik dahil tüm anlaşma için bana 110 Euro'ya mal oldu. O zamandan beri acil durum çağrı sistemi mükemmel bir şekilde çalışıyor. Şu anki kilometreniz nedir ve 4 EV'nizi ne kadar zamandır kullanıyorsunuz? Ayrıca, başka herhangi bir elektriksel sorun fark ettiniz mi? Bu bilgi, durumunuzun benim i3'ümde yaşadığım durumla uyuşup uyuşmadığını anlamama yardımcı olacaktır (BMW'lerin de o dönemden kalma benzer sistemlere sahip iX modeli vardı).
(Çeviren İngilizce)