BMW 4 Dizel Çalışmıyor, Güç Kaybı ve Motor Sarsıntısı

Merhaba! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var (az deneyim, çoğunlukla temel bakım). Geçtiğimiz yıl 2018 BMW 3 serisi dizel aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız belirtiler, üçüncü taraf bir dükkandan çip ayarı yaptırdıktan sonra yaşadıklarıma birebir benziyor. Arabam çok sarsılıyordu ve güç kaybediyordu, sanki acil durumdaymış gibi hissediyordum. Düzenli olarak kullandığım atölyeye götürdüm ve ayarın motor yönetim sistemiyle çakışmalara neden olduğunu buldular. Fabrika ayarlarına sıfırlamak ve bazı ECU yeniden kalibrasyonları yaptırmak zorunda kaldım. Bana yaklaşık 180 Euro'ya mal oldu ama sorunu tamamen çözdü. Daha spesifik olarak yardımcı olabilmem için: Arabanıza yakın zamanda herhangi bir modifikasyon yaptırıp yaptırmadığınızı paylaşabilir misiniz? Ayrıca, aldığınız tam hata kodu nedir? Aynı sorunla karşı karşıyaysak seçenekleri daraltmamıza yardımcı olur. Not: Bu 4 serisi BMW'leri seviyorum! Aslında 3 serimi bir tane ile değiştirmeyi düşünüyordum.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Arabamda hiç modifiye yok, tamamen stok. İki ay önce 131456 KM'de düzenli servisimi yaptım. Gösterilen arıza kodu P0299 ve sarsıntı hızlanma sırasında daha kötü görünüyor. Aslında belirtiler uzun bir otoyol sürüşünden hemen sonra başladı. ECU hakkında söyledikleriniz gerçekten ilgimi çekti. Aracınızı tamir ettirmeden önce siyah duman veya turbo gürültüsü ile ilgili herhangi bir sorun yaşadınız mı? Sadece benzer bir düzeltme beklemeli miyim yoksa burada farklı bir şeye mi bakıyorum anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Oh P0299, bu benim uğraştığımdan farklı bir hikaye! Şimdi otoyol sürüşünden sonra başlayan semptomlardan ve siyah duman sorusundan bahsettiğinize göre, bu benim için turbo ile ilgili bazı ciddi çanlar çalıyor. 3 serim daha önce bahsettiğim ayar sorununu yaşadığında, aslında birkaç ay sonra benzer semptomlarla ancak farklı bir nedenle takip eden bir sorun yaşadım. Arızalı bir turboşarj olduğu ortaya çıktı. P0299 kodu (turbo underboost) ortaya çıktı ve hızlanma sırasında tam olarak aynı sarsıntıyı alıyordum. Benim durumumda, çatlak bir ara soğutucu borusundan küçük bir takviye sızıntısı vardı, başlangıçta korktuğumdan çok daha ucuz bir çözüm. Turbo sisteminizin etrafında gevşek bağlantılar veya hasarlı hortumlar olup olmadığını kontrol edin. Benimki tamir edilmeden önce hızlanırken hafif bir ıslık sesi çıkarıyordu. Stok ve yakın zamanda servis görmüş olduğunuza göre, bir takviye sızıntısı ya da belki bir wastegate sorunu ile karşı karşıya olduğunuza bahse girerim. Tamiratım parça ve işçilik dahil yaklaşık 400 Euro tuttu, tam bir turbo değişimi için ihtiyacım olacağından endişelendiğim 2000+ Euro'dan çok daha iyi! Ne bulduğunuzu bana bildirin. Bu dizel turbolar zor olabilir, ancak genellikle ilk göründüğü kadar kötü değildir.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Bu konuda kafamı gerçekten rahatlattın. Tüm turbo ünitesini değiştirmem gerekeceğini düşünerek çok endişelenmiştim. Kaputun altına baktım ve devirlenirken intercooler alanının yakınında hafif bir tıslama sesi fark ettim, bahsettiğin o yükseltme kaçağı olabilir. Yarın sabah tamircime götüreceğim. Gerçekten de senin durumunda olduğu gibi sadece çatlak bir boru olmasını umuyorum. Semptomlar tam olarak tarif ettiğinle uyuşuyor, özellikle hızlanma sırasındaki sarsıntı. Ne olduğunu öğrendiğimde kesinlikle güncelleyeceğim. Kısa bir sorum olacak, onarımından sonra performansta hemen bir iyileşme fark ettin mi? Aynı sorun çıkarsa ne beklemem gerektiğini bilmek istiyorum. Tüm yardımların için tekrar teşekkürler. Deneyimini bu kadar detaylı bir şekilde paylaşmak için zaman ayırdığın için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)