BMW 3 Serisi: Fren Sistemi Uyarısı ve Pompa Gürültüsü Sorunları

Selamlar! Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ve 1998 BMW 5 Serisi'nde gerçekten benzer bir sorun yaşadım. Bu belirtiler tam olarak geçen ay yaşadığım soruna benziyor! Fren sistemim de aynı sorunu veriyordu, uyarı ışığı, zayıf frenleme ve o sinir bozucu pompa sesi. Her zamanki servisime götürdüm ve fren sisteminin havasını düzgün bir şekilde almaları gerektiği ortaya çıktı. Görünüşe göre, tüm bu semptomlara neden olan hava sıkışmış. Düzeltme bana yaklaşık 90 Euro'ya mal oldu ve her şeyi çözdü. Basınç sensörü hakkında bir sonuca varmadan önce, gerçekten bilmem gerekiyor: Herhangi bir fren hidroliği sızıntısı fark ettiniz mi? Bu belirtiler ilk ne zaman başladı? Yakın zamanda herhangi bir fren çalışması yaptırdınız mı? Bu ayrıntıları bana bildirin, ben de hem 5 Serisi hem de mevcut 3 Serisi ile ilgili deneyimlerime dayanarak daha spesifik tavsiyeler paylaşayım.

(Çeviren İngilizce)

Bilgi için teşekkürler! Aracımın yakında servise gitmesi gerekiyor (son servis 78360 KM'de yapıldı) ve herhangi bir sıvı sızıntısı fark etmedim. Belirtiler yaklaşık iki hafta önce başladı, aslında oldukça ani. Geçtiğimiz yıl içinde herhangi bir fren çalışması yaptırmadım. Hava alma önerisi çok mantıklı, pompanın neden fazla mesai yaptığını açıklayabilir. Bunu kesinlikle kontrol ettireceğim. Daha ciddi (ve pahalı!) bir şey olabileceğinden endişeleniyordum, bu yüzden bunu duymak biraz rahatlatıcı. Tamir ettirmeden önce pompanız da daha sık çalışıyor muydu?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, kesinlikle, tamir ettirmeden önce pompam normalden çok daha sık devreye giriyordu. Tam olarak tarif ettiğin şey bu. Bunu ilk BMW'mde fark ettiğimde, normal sürüş sırasında bile pompanın devreye girdiğini duymaya devam ettim, ki bu kesinlikle normal değildi. Aniden çalışmaya başladığını ve yakın zamanda frenle ilgili bir çalışma yapmadığını söylediğin için, gerçekten de deneyimlediğim şeye benziyor. Benim durumumda, sıkışan hava pompanın uygun fren basıncını korumak için fazladan çalışmasına neden oluyordu. Bu yüzden çok sık devreye giriyor ve o garip sesleri çıkarıyordu. Deneyimime dayanarak sana bir bilgi vermek gerekirse, sistemimi havalandırdıklarında, hava alma valflerinden birinin hafifçe aşınmış olduğunu da buldular, bu da ilk etapta havanın sıkışmasına katkıda bulunmuş olabilir. Bunu yaparken seninkini de kontrol ettirmeye değer olabilir. Hiçbir sıvı sızıntısı fark etmemiş olman aslında iyi bir haber. Fren sorunlarım yüzünden çıldırdığımda, sensör arızasından da endişelenmiştim, ama dürüst olmak gerekirse, uygun şekilde hava almak her şeyi çözdü. Uyarı ışığı söndü, fren hissi normale döndü ve en önemlisi, o sinir bozucu pompa sonunda sürekli çevrimini durdurdu. Servis randevunuzdan sonra nasıl gittiğini bana bildirin! Bu olay olduğunda aracınız benimkiyle hemen hemen aynı yaşta olduğundan, benzer sonuçlar alacağınıza bahse girerim.

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Önümüzdeki hafta aracımı servise götürmek için rezervasyon yaptırdım, aslında fren sorunlarını riske atmak istemediğim için randevuyu öne aldım. Gerçekten de yapılması gerekenin sadece hava alma işlemi olduğunu umuyorum, özellikle de sizin deneyiminizi duyduktan sonra. Sensörden kaynaklanmaması ne kadar rahatlatıcı! Aşınmış hava alma valfinden bahsetmeniz de çok yardımcı oldu, hazır başlamışken bunu da kontrol etmelerini isteyeceğim. Aşınmış bir valf yüzünden bu sorunun geri gelmesinden nefret ederim. Sorunlarımızın bu kadar benzer olması çılgınca, pompa döngüsüne ve uyarı ışıklarına kadar. Sorunu çözdüğümde sizi bilgilendireceğim. Zaman ayırıp deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, bu durum beni çok daha iyi hissettirdi. En azından artık tamirciyle konuşurken körlemesine gitmeyeceğim!

(Çeviren İngilizce)