milastorm1
BMW 3 Serisi Sıcaklık Göstergesi Gizemi: Soğuk Motor Sıkıntısı
Hız göstergesindeki ekran yanlış bir sıcaklık gösteriyor
Motor kontrol lambası yanıyor
Motorun çalışma sıcaklığına ulaşması çok daha uzun sürer
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, gerçekten faydalı bilgiler! Benim arabamda da benzer semptomlar var ve yakında tamir ettirmeyi düşünüyorum. Tüm onarım işi için ne kadar ödediğinizi bilmek isterim? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka sorunlar mı fark ettiniz? Benimkinde herhangi bir sorun beklemem gerekip gerekmediğini anlamaya çalışıyorum.
(Çeviren İngilizce)
Merhaba! Sadece sorularınızı takip etmek istedim. Son gönderimden sonra, arabayı tamirciye geri götürdüm ve soğutma ızgarasının gerçekten kısıtlı olduğunu buldular, bu şimdi düzeltildi ve büyük bir fark yarattı! Toplam fatura çok da kötü değildi, sigorta değişimi için 52€ ödedim, bu oldukça basit bir düzeltmeydi. O zamandan beri tüm soğutma sistemi harika çalışıyor. Sıcaklık göstergesi artık normal davranıyor ve ısınma süreleri olması gerektiği gibi. Motor kontrol ışığı da yok, bu da rahatlatıcı! Onarımların üzerinden yaklaşık üç ay geçti ve başka bir sorun çıkmadı. Araba eskisinden daha iyi çalışıyor, bu yüzden sizinkini de yakında kontrol ettirmenizi kesinlikle öneririm. Soğutma sistemini hallettikten sonra bu BMW'ler oldukça sağlam, sadece daha büyük sorunlara dönüşmeden önce bunları erken yakalamanız gerekiyor. Sizinkilerle nasıl başa çıktığınızı bana bildirin. İhtiyacınız olursa deneyimim hakkında daha fazla ayrıntı paylaşmaktan her zaman mutluluk duyarım!
(Çeviren İngilizce)
Yardım eden herkesi bilgilendirmek istedim. Sonunda bulduğum yeni bir tamircide arabamı tamir ettirdim. Görünüşe göre doğru noktadaymışsınız, soğutma sisteminde birden fazla sorun varmış. Termostat bozulmuştu ve radyatörü tıkayan bir pislik buldular. Geçen hafta her şeyi düzelttiler. Fatura sizin ödediğinizin yaklaşık iki katına geldi, ancak kapsamlı bir iş yaptılar. Termostatı değiştirmek, tüm sistemi yıkamak ve taze soğutma sıvısı koymak zorunda kaldılar. Bu sırada soğutma ızgarasını da temizlediler. Araba şimdi yeni gibi çalışıyor! Hararet göstergesi sabit, ısınma süresi normale döndü ve o sinir bozucu kontrol motoru ışığı nihayet söndü. Kontrol ettirmek için daha fazla beklemediğime gerçekten memnunum. Tüm tavsiyeler için tekrar teşekkürler. Ertelemeye devam etseydim çok daha büyük bir baş ağrısından kurtardınız beni!
(Çeviren İngilizce)
Benzer bir durum 2003 BMW 5 Serisi dizel (E39) aracımda da yaşandı. Yavaş ısınma süreleri ve düzensiz sıcaklık okumalarıyla başladı. Tamircim soğutma fanını kontrol eden sigortanın attığını buldu, ancak bu sorunun sadece bir parçasıydı. Asıl sorunun arızalı bir termostat ve kısmen tıkalı bir radyatör olduğu ortaya çıktı. Geçen ay tamir ettirdim, termostat değişimi, radyatör temizliği ve yeni soğutma suyu gerekiyordu. Henüz ciddi bir sorun değildi, ancak kontrol edilmezse aşırı ısınmaya yol açabilirdi. Belirtileriniz tanıdık geliyor, ancak önce temelleri kontrol edin: soğutma suyu seviyesi, sigortalar ve termostat. Atmış bir sigorta en kolay çözümdür, termostat sorunları ise uygun ilgi gerektirir. Daha büyük bir şeye dönüşmeden önce kontrol ettirmeye değer. Sadece bir hatırlatma, motor kontrol ışığı bununla ilgili olabilir veya ayrı bir sorun olabilir. Diğer sorunları elemek için önce taratmak en iyisidir.
(Çeviren İngilizce)