BMW 3 Serisi Motor Vuruyor mu? İşte Bunu Düzelten Şey

Merhaba! Geçtiğimiz yıl 2006 BMW 5 serimde de benzer bir sorun yaşadım. Arabalarla çalışma konusunda biraz deneyimim var ama bu benim kendin yap becerilerimin ötesindeydi. Arabam hemen hemen aynı semptomları gösteriyordu; vuruntu, güç kaybı ve o sinir bozucu acil durum modu. Bunun yanma odasında biriken karbon birikintileri olduğu ortaya çıktı. Bir serviste tamir ettirdim, kapsamlı bir temizlik ve bakım için bana yaklaşık 425 Euro'ya mal oldu. Kilometre ve bakım geçmişiniz nedir? Ayrıca, herhangi bir hata kodu olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Bu bilgi, deneyimlerimden daha alakalı ayrıntıları paylaşmama yardımcı olur. Arabanızı götürmeden önce, aracınızda benimkine benzer sorunların olup olmadığını kontrol etmenizi öneririm. 3 serisi aslında bu soruna eski 5 serimden daha az eğilimli ama benzer motor tasarımlarına sahipler.

(Çeviren İngilizce)

Hey, hikayeni paylaştığın için teşekkürler! Evet, arabam 41673 KM'de ve geçen ay bakımını yaptırdım. Aynı semptomları yaşıyorum, vuruntu ve güç kaybı beni gerçekten endişelendiriyor. Hata kodları silindir ateşleme hatalarına işaret ediyor, ancak bunu ilk elden yaşayan diğerlerinden duymak istedim. Karbon birikiminin suçlu olması ilginç. Bu fiyat gönül rahatlığı için çok da kötü görünmüyor. Temizlikten sonra hemen iyileşme fark ettiniz mi? Semptomlarım sizinkilerle oldukça örtüşüyor. Sanırım benim de bir profesyonele bakmam gerekecek.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Daha önce yardımcı olabildiğime sevindim. Evet, 5 serimde tam olarak bu sorunlarla uğraştıktan sonra, karbon temizliğinden sonraki iyileşmenin gece ile gündüz gibi olduğunu söyleyebilirim. Vuruntu tamamen kayboldu ve motor çok daha pürüzsüz hissettirdi, neredeyse yeni gibi. Kilometreniz ve silindir ateşleme hataları kodları göz önüne alındığında, gerçekten de benim yaşadıklarıma benziyor. Karbon birikmesi, düzenli bakımla bile sizi sinsice yakalar. Benim durumumda, daha basit olabileceğini düşünerek önce bujileri değiştirmeyi denedim, ancak bu sorunu çözmedi. İlk cevabımda bahsetmeyi unuttuğum bir şeyi eklemek istiyorum, temizliği yaptırmadan önce, tamircim karbon birikmesine katkıda bulunabilecekleri için yakıt enjektörlerini de kontrol etti. Onların da iyi bir temizliğe ihtiyaçları olduğu ortaya çıktı. Bunu servise götürdüğünüzde sormaya değer olabilir. İnanın bana, sorunu çözdüğünüzde, farkı hemen fark edeceksiniz. Arabam bir yıldan uzun süredir harika çalışıyor, artık acil durum modu veya sarsıntı yok. Sadece BMW'leri iyi tanıyan bir servis bulduğunuzdan emin olun, bu motorlar karbon sorunları konusunda biraz titiz olabiliyor.

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkür ederim! Yakıt enjektörleri hakkında da bilgi edinmek çok faydalı, kesinlikle götürdüğümde bundan bahsedeceğim. Arabanızın tamirden sonra bir yıldan fazla süredir sorunsuz çalıştığını duymak gerçekten güven verici. Aslında önümüzdeki hafta için bir BMW uzman servisinde randevu aldım. Tüm bu durum hakkında kendimi çok daha iyi hissetmemi sağladınız, en azından bunun muhtemelen felaket bir şey olmadığını biliyorum. Potansiyel motor değiştirme maliyetleri konusunda oldukça endişelenmeye başlamıştım! Parmaklarımı çapraz tutuyorum, sizinki gibi sadece karbon birikmesidir. Belirtiler mükemmel bir şekilde uyuşuyor ve temizliğin sizin durumunuzda bu kadar büyük bir fark yarattığını bilmek bana umut veriyor. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, burada neyle uğraştığımı anlamama gerçekten yardımcı oldu. Bunu yaparken kesinlikle enjektörleri kontrol ettirmeye bakacağım. Arabamın tekrar sorunsuz çalışmasını sabırsızlıkla bekliyorum. Bahsettiğiniz o anında iyileşme şu anda harika geliyor!

(Çeviren İngilizce)