BMW 3 Serisi Isınma Olmadan Aşırı Isınıyor: Düzeltme Kılavuzu

Selamlar! Geçen kış 2010 BMW 5 Serisi dizel aracımda çok benzer sorunlar yaşadım. Başlangıçta sadece termostattan kaynaklandığını düşündüm, ancak su pompasının arızalandığı ortaya çıktı ve bu da baypas valfinin yapışmasına neden oldu. Belirtiler aynıydı, motor sıcak çalışıyor ve kabinde ısı yoktu. Bir serviste tamir ettirdim ve su pompası arızasının aslında soğutma sisteminde bir miktar hasara neden olduğunu keşfettim. Tamirci, pompadan çıkan metal kalıntıların sisteme girdiğini ve bu nedenle baypas valfinin sıkıştığını tespit etti. Tüm soğutma sistemini yıkamak, su pompasını değiştirmek ve yeni bir baypas valfi takmak zorunda kaldılar. Motor hasarını önlemek için derhal müdahale edilmesi gereken oldukça ciddi bir sorundu. Onarım erteleyebileceğim bir şey değildi, çünkü bu semptomlarla sürmeye devam etmek motorun aşırı ısınması riskini taşıyordu. Belirtilerinize dayanarak, yakında kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim, tam olarak aynı sorun olmayabilir, ancak bu uyarı işaretleri göz ardı edilmemelidir. İyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, gerçekten yardımcı oldu! Sadece merak ediyorum, tüm bu onarımlar için yaklaşık olarak ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka bir soğutma sistemi sorununuz oldu mu? Tamircim, bu tür onarımlardan sonra soğutma sisteminin düzenli bakıma ihtiyacı olduğundan bahsetti, bu yüzden sizin uzun vadeli sonucunuz hakkında meraklıyım.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sonuçları size anlatmaktan mutluluk duyuyorum! Her şeyi tamir ettikten sonra, arabam rüya gibi çalışmaya başladı. Tamirci aslında bypass valfi arızasının başka bir sorundan kaynaklanan dolaylı bir hata olduğu için garanti kapsamında olduğunu keşfetti. Neyse ki, o özel onarım için hiçbir şey ödemek zorunda kalmadım! En iyi yanı, o zamandan beri soğutmayla ilgili tek bir sorun yaşamadım, mükemmel çalışıyor. Kabin ısıtması artık harika çalışıyor ve motor sıcaklığı tam olması gerektiği yerde kalıyor. Tamircinizin bahsettiği düzenli bakım hakkında, sadece standart servis programını takip ediyorum ve bu fazlasıyla yeterli oldu. Düzenli servis sırasında yapılan normal kontrollerin ötesinde herhangi bir ekstra soğutma sistemi çalışmasına ihtiyacım olmadı. Dürüst olmak gerekirse, ilk seferde düzgün bir şekilde tamir ettirmek her şeyi değiştirdi. Sadece yakında kontrol ettirdiğinizden emin olun, çok uzun süre beklerseniz bu şeyler daha da kötüleşebilir! Başka bilgiye ihtiyacınız olursa bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu bilgiler için çok teşekkürler! Aslında cesaretimi topladım ve dün yeni bir tamirciye götürdüm. Doğru söyledin, meğer su pompam da arızalıymış! Şimdi her şeyi hallettim. Tamirci gerçekten harikaydı, her şeyi net bir şekilde açıkladı ve hatta bana aşınmış parçaları gösterdi. Pompa, valf ve sistemin yıkanması için toplam fatura yaklaşık sekiz yüz geldi, ama dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi. Araba şimdi mükemmel çalışıyor, artık sıcaklık sorunu yok ve ısıtma sistemi yeniden mükemmel çalışıyor. Aradaki fark gece ve gündüz gibi! Daha fazla ertelemediğim için gerçekten memnunum. Tamirci, ciddi bir motor hasarına yol açmadan önce tam zamanında yakaladığımı söyledi. Sanırım sonunda ben de güvenilir bir tamirci buldum, bu da son deneyimimden sonra büyük bir rahatlama oldu. Hikayenizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, düzgün bir şekilde kontrol ettirme kararı almama gerçekten yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)