BMW 3 Serisi DPF Sorunları, Duman, Güç Kaybı ve Çözümleri?

Merhaba! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ve 2010 BMW 5 Serisi dizel aracımda neredeyse aynı sorunla karşılaştım (gönderi geçmişinize baktım ancak hangi 3 Serisi modeline sahip olduğunuzu göremedim). Belirtiler aynıydı, DPF ışığı, yavaş performans ve o sinir bozucu duman. DPF'nin tamamen tıkalı olduğunu doğrulayan güvendiğim tamirciye götürdüm. Önce rejenerasyon denediler ancak çok ileri gitmişti. Sonunda komple bir değişime ihtiyaç duyuldu, bana yaklaşık 1550 Euro'ya mal oldu, ay! Ama o zamandan beri rüya gibi çalışıyor. Hangi 3 Serisine sahipsiniz (320d, 330d)? Onarım süreci motora bağlı olarak biraz farklılık gösterebilir. Ayrıca, aracınızda kaç mil/kilometre var? Bunun sadece normal aşınma mı yoksa erken DPF arızasına neden olan başka bir şey mi olduğunu anlamanıza yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Teşekkürler! 81779 KM'de bir 320d'im var. Geçen ay da bakımını yaptırdım. Yaşadığınız deneyim tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor. Bu fiyat etiketi biraz korkutucu ama sanırım daha da kötüleşmesine izin vermekten iyidir. DPF ışığı yanmaya başlamadan önce herhangi bir uyarı işareti fark ettiniz mi? Ayrıca, tüm onarım süreci ne kadar sürdü? Arabayı iş için kullanmam gerektiğinden önceden plan yapmaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Uyarı işaretlerinden bahsetmen komik, 5 Seri'mde DPF ışığı yanmadan önce birkaç şey fark etmiştim. Araba özellikle soğuk sabahlarda hızlanma sırasında biraz tereddütlü hissetmeye başladı. Ayrıca, yakıt tüketimim biraz arttı, ancak o zamanlar bunu pek düşünmedim. Geriye dönüp baktığımda, bunlar kesinlikle erken uyarı işaretleriydi. Onarımım için yaklaşık 3 gün arabasız kaldım. Gerçek DPF değişimi sadece bir gün sürdü, ancak mekaniğim erken tıkanmaya neden olan herhangi bir temel sorun olmadığından emin olmak için bazı ek kontroller yapmak istedi. Aslında bir DPF arızası için kat ettiğin kilometre oldukça düşük, benimki yaklaşık 130.000 KM'deydi. Sadece bir hatırlatma, yeni bakım yaptırdığını söylediğin için, yağ değişimi yapıp yapmadıklarını kontrol etmeye değer olabilir. Mekaniğim, yanlış yağ spesifikasyonunun kullanılmasının bazen DPF sorunlarına katkıda bulunabileceğini açıkladı. Ayrıca, çoğunlukla kısa yolculuklar mı yapıyorsun? Bu, filtrenin rejenerasyon döngülerini düzgün bir şekilde yapmasını engelleyebilir. Fiyatı yüksek, evet, ama dürüst olmak gerekirse, daha ucuz ve kalıcı olmayabilecek çözümler denemektense düzgün bir şekilde halletmeye değer. Benimkini değiştirdiğimden beri, son 18 ayda tek bir DPF ile ilgili sorun yaşamadım. Ne yapmaya karar verdiğinizi bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için teşekkürler! Biliyor musun, kesinlikle bahsettiğin aynı uyarı işaretlerini görüyorum, yavaş hızlanma ve yüksek yakıt tüketimi artık tamamen mantıklı geliyor. Aslında son zamanlarda yeni iş programım yüzünden çok sayıda kısa yolculuk yapıyorum, bu muhtemelen yardımcı olmadı. Az önce tamircimi aradım ve gelecek hafta için randevu aldım. Daha ucuz alternatifler aramaktansa doğru şekilde yapmak konusunda haklısın. Daha fazla hasar veya yakında tekrar bozulma riskine giremem. Arabasız üç gün ideal değil, ama o günlerde muhtemelen evden çalışabilirim. Deneyimini paylaştığın için gerçekten minnettarım, özellikle yağ özelliklerini kontrol etmen konusunda, bunu kesinlikle tamirciyle görüşeceğim. Umarım benimki de onarımdan sonra seninki kadar sorunsuz çalışır! Tüm yardımların için tekrar teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)