BMW 3 Serisi Çalışmıyor: AdBlue Uyarısı Gizemi

Merhaba! Geçtiğimiz kış 2011 BMW 5 Serisi dizel aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler tarif ettiklerinizle uyuşuyor. İlk başta bunun sadece boş bir AdBlue deposu olduğunu düşündüm, ancak dozaj ünitesinin arızalı olduğu ve tank ile dozaj modülü arasında bir bağlantı kopukluğu olduğu ortaya çıktı. Bir garajda kontrol ettirdim, teşhis çalıştırdılar ve AdBlue besleme hattının hasarlı olduğunu ve SCR sistemine yanlış sıvı iletimine neden olduğunu buldular. Onarım, dozaj modülünü ve besleme hattını değiştirmeyi içeriyordu. Bu sistemler emisyon kontrolü için çok önemli olduğundan ve bunlar düzgün çalışmadan araç çalışmayacağından oldukça ciddi bir sorundu. Onarım yaklaşık iki gün sürdü, ancak o zamandan beri aracım mükemmel çalışıyor. Kilometre sayınızı göz önünde bulundurarak, aynı sorun olabilir, bu bileşenler genellikle 150-180 bin km civarında sorun göstermeye başlar. Sadece AdBlue tankını doldurmaktansa düzgün bir şekilde teşhis ettirmeye değer. Onarımda bol şans.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Dozaj ünitesi ve besleme hattı sorunları hakkında bilgi sahibi olmak gerçekten çok faydalı. Tüm onarım işi için ne kadar ödediğinizden bahsettiğinizi hatırlamıyorum? Ayrıca, geçen kış tamir ettirdiğinizden beri başka ilgili sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum? Aynı sorunla karşılaşırsam ne bekleyeceğimi bilmek harika olurdu.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Yardım etmekten mutluluk duyarım! Sadece sizi bilgilendirmek istedim, her şeyi hallettim ve tank ile dozaj ünitesi arasındaki AdBlue çıkış sorununu düzeltmek için bana 250 €'ya mal oldu. Tamirci harika bir iş çıkardı ve geçen kıştan beri tek bir sorun yaşamadım. Araba şimdi harika çalışıyor, uyarı ışığı yok, çalıştırma sorunu yok, hiçbir şey yok. Kötü deneyiminizden sonra bir tamirciye götürmekten endişelendiğinizi biliyorum, ancak dürüst olmak gerekirse, bu BMW sistemlerini iyi bilen iyi birini bulduğunuzda, her şey değişiyor. Benimki bana arızalı parçaları gösterdi ve her şeyi açıkladı, bu da güven vericiydi. Önemli olan, kontrol ettirmek için çok uzun süre beklememeniz. Bu AdBlue sistemleri biraz titiz olabilir, ancak düzgün bir şekilde düzeltildiklerinde genellikle güvenilir kalırlar. Semptomlarınız benimkilere benziyorsa, muhtemelen benzer bir onarım maliyetine bakıyorsunuzdur, aşağı yukarı. Çözdüğünüzde bana nasıl gittiğini bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm ayrıntılar için çok teşekkürler! Aslında tavsiyenizi dinledim ve dün bir tamirciye kontrol ettirdim. Ne kadar da rahatladım, dozaj ünitesi konusunda haklıydınız! Benimki tamamen tıkalıydı ve besleme hattında küçük bir çatlak vardı. Onarım maliyeti sizinkinden biraz daha yüksekti, yaklaşık 300 €, ancak bulduğum tamirci harikaydı. Beni her şeyde gezdirdi, hasarlı parçaları gösterdi ve hatta gelecekteki sorunları önlemek için bana birkaç ipucu verdi. Önceki kötü deneyimimden sonra tüm bunlar hakkında kendimi gerçekten daha iyi hissetmemi sağladı. Arabayı bugün geri aldım ve mükemmel çalışıyor, artık hata mesajı yok, her seferinde hemen çalışıyor. Omuzlarımdan büyük bir yük kalktı! Sadece AdBlue tankını doldurmaya çalışmaktansa düzgün bir şekilde kontrol ettirmem için beni tekrar teşvik ettiğiniz için teşekkürler. Beni ileride potansiyel olarak daha büyük sorunlardan kurtardınız. Bu konuda bana verdiğiniz tüm yardımlara gerçekten minnettarım. Bu BMW'lerin doğru bakımla güçlü bir şekilde çalışmaya devam edebileceğini bilmek güzel!

(Çeviren İngilizce)