Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem BMW 2er, Baujahr 2008. Ich bin sicherlich kein Autokenner, aber ich habe ein bisschen Erfahrung, da ich bereits einige Probleme mit meinem Auto hatte. Als ich in die Werkstatt ging, wurde mir gesagt, dass es Ölige Rückstände im Ansaugtrakt waren, die das Problem verursachten. Die Wartung kostete mich 475 Euros, und das Problem wurde beheben. Es wäre aber wahrscheinlich besser, wenn wir ein bisschen mehr über dein Auto und das spezifische Problem wüssten. Z.B. Modellvariante, Kilometerstand usw., damit wir dir besser helfen können.

Moin, danke für deine schnelle Antwort. Mein Kilometerstand steht bei 251471 km und der letzte Service war vor einem Jahr. Es ist ein 6-Zylinder-Modell. Da ich viel auf Autobahnen fahre, kann es natürlich sein, dass der Ansaugtrakt mit Öligen Rückständen verschmutzt ist. Danke für den Tipp mit der Werkstatt!

Kein Problem, dafür sind wir hier! Als erstes würde ich dir raten, auf jeden Fall den Fehlerspeicher des Autos auslesen zu lassen, bevor du in die Werkstatt gehst. Oftmals kannst du dadurch schon eingrenzen, wo das Problem liegt und was der mögliche Fehler sein könnte. Mit deinem hohen Kilometerstand könnte es wirklich sein, dass der Ansaugtrakt verschmutzt ist. Bei meinem Auto war das der Fall und nach einer Reinigung und Wartung hat alles wieder einwandfrei funktioniert. Die Kosten dafür waren auch überschaubar. Einen durch Klopfende Verbrennung beschädigten Zylinder würde ich aber zu diesem Zeitpunkt noch nicht ausschließen, da deine Symptome darauf hindeuten könnten. Es kann auch sein, dass die Klopfenden Verbrennung nur ein Resultat der verschmutzten Ansaugstrecke sind und das eigentliche Problem anderswo liegt. Also erstmal Fehlercode auslesen lassen und dann weitersehen. Viel Erfolg und gib uns mal ein Update, wenn du mehr weißt!

Auf jeden Fall, danke für den Rat! Bin mal gespannt, was der Fehlerspeicher sagt. Sobald ich mehr Informationen habe, melde ich mich wieder. Erstmal danke für die schnelle und hilfreiche Antwort. Tschüss und bis bald!

Merhaba topluluk, şu anda BMW 3 Serisi, 2010 yapımı, benzinli motorumla ilgili can sıkıcı bir sorunum var. Araba artık düzgün çekmiyor, hızlanırken sarsılıyor, çok fazla benzin tüketiyor, motordan komik sesler geliyor ve motor ışığı yanıyor. Bunun vuruntulu yanma ile ilgili bir şey olabileceğinden şüpheleniyorum. Aranızda hiç böyle bir sorun yaşayan ve atölyede nasıl tamir ettirdiğinize dair ipuçları verebilecek olan var mı? Oraya gitmeden önce deneyimlerinizi duymak isterim. Şimdiden teşekkürler!

VogelC

BMW 3 Serisi (2010) sorunu: güç kaybı, sarsıntı ve artan yakıt tüketimi

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