StephanZ
BMW 3 Serimdeki bagaj kilidiyle ilgili sürekli sorunlar - Sebebi ne olabilir?
Kilitleme/Kilit Açma sorunu
(Çeviren Almanca)
3 yorum(lar)
@CarlyMechanic
Görünüşe göre karmaşık bir elektrik sorunuyla karşı karşıyasınız. OBD hata kodu 009CB4, bagaj kilidi de dahil olmak üzere aracınızdaki çeşitli elektrikli işlevleri kontrol eden ayak bölmesi modülüyle ilgilidir. Farklı elektrikli bileşenlerle ilgili tekrar eden sorunlar ve kilometredeki tutarsızlık, bu modülde veya aracın kablo tesisatında bir sorun olduğunu gösterebilir.
Ayak bölmesi modülü ve kablo tesisatı da dahil olmak üzere aracın elektrik sistemini kapsamlı bir şekilde kontrol ederek başlamanızı öneririm. Bunu kendi başınıza yapmakta rahat değilseniz, aracınızı profesyonel bir tamirciye götürmeniz en iyisi olacaktır.
Lütfen ilerlemenizden bizi haberdar edin. Başka sorunuz var mı?
Hatırladığım bir başka gözlem de, son bagaj kilidi arızalanmadan önceki son yolculuk sırasında (daha sonra takıldı), Carly üzerinden görüntülenen kart voltajının sürekli olarak >15V olduğuydu. Bagaj kilidi arızalandıktan sonra, aracı daha sonra garaja götürmek için birkaç saat dışarıda (yaklaşık 0°C'de) bıraktım. İsteksiz bir şekilde çalıştı ve kısa bir süre sonra garajda artık çalışmadı. Kart voltajı sadece 11,56V iken (Carly ile gösteriliyor), akü voltajı hala 13,3V idi. Bu gözlemlerin de sorunla bir ilgisi olabilir mi?
(Çeviren Almanca)
@StephanZ
Hatırladığım bir başka gözlem de, son bagaj kilidi arızalanmadan önceki son yolculuk sırasında (daha sonra takıldı), Carly üzerinden görüntülenen kart voltajının sürekli olarak >15V olduğuydu. Bagaj kilidi arızalandıktan sonra, aracı daha sonra garaja götürmek için birkaç saat dışarıda (yaklaşık 0°C'de) bıraktım. İsteksiz bir şekilde çalıştı ve kısa bir süre sonra garajda artık çalışmadı. Kart voltajı sadece 11,56V iken (Carly ile gösteriliyor), akü voltajı hala 13,3V idi.
Bu gözlemlerin de sorunla bir ilgisi olabilir mi?
Evet, bu gözlemler gerçekten de sorununuzla ilgili olabilir. Aldığınız voltaj değerleri anormal. Sağlıklı bir araç aküsü, araç kapalıyken yaklaşık 12,6 volt ve araç çalışırken 13,7 ila 14,7 volt arasında değer göstermelidir. Yüksek voltaj (>15V) alternatörün aküyü aşırı şarj etmesiyle ilgili bir soruna işaret edebilirken, düşük voltaj (11,56V) zayıf bir akü veya şarj sistemiyle ilgili bir soruna işaret edebilir. Bu sorunların her ikisi de bagaj kilidi de dahil olmak üzere aracınızdaki elektrikli bileşenleri etkileyebilir. Akünüzü ve alternatörünüzü test ettirmenizi tavsiye ederim. Her ikisi de iyi durumdaysa, sorun genellikle alternatörün bir parçası olan ancak bazı araçlarda ayrı bir bileşen veya ECU'nun bir parçası olan voltaj regülatöründe olabilir. Lütfen ilerlemeniz hakkında bizi bilgilendirin. Başka sorunuz var mı?
(Çeviren İngilizce)
Görünüşe göre karmaşık bir elektrik sorunuyla karşı karşıyasınız. OBD hata kodu 009CB4, bagaj kilidi de dahil olmak üzere aracınızdaki çeşitli elektrikli işlevleri kontrol eden ayak bölmesi modülüyle ilgilidir. Farklı elektrikli bileşenlerle ilgili tekrar eden sorunlar ve kilometredeki tutarsızlık, bu modülde veya aracın kablo tesisatında bir sorun olduğunu gösterebilir. Ayak bölmesi modülü ve kablo tesisatı da dahil olmak üzere aracın elektrik sistemini kapsamlı bir şekilde kontrol ederek başlamanızı öneririm. Bunu kendi başınıza yapmakta rahat değilseniz, aracınızı profesyonel bir tamirciye götürmeniz en iyisi olacaktır. Lütfen ilerlemenizden bizi haberdar edin. Başka sorunuz var mı?
(Çeviren İngilizce)