hermannschulze3
BMW 3 Hybrid: Valvetronic Sorunları Birçok Soruna Neden Oluyor
Motor kontrol lambası yanıyor
Kötü yakıt ekonomisi
Rölantide çalışırken titreme
Hızlanma sırasında sarsıntı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Aracım 122328 KM'de ve geçen ay servise gitti. Aslında, özellikle rölantide çalışırken motor bölmesinden hafif bir tıkırtı sesi duymaya başladım. Kontrol motoru ışığı dışında başka bir uyarı ışığı yok. Valvetronic onarım maliyetleri ve teşhisi hakkındaki uyarılar için gerçekten minnettarım. Sanırım para biriktirmeye başlamalı ve BMW hibritleri konusunda uzmanlaşmış bir atölye aramalıyım. Tamir ettirdiğinizde aracınızın tamiri uzun sürdü mü?
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Evet, bahsettiğiniz tıkırtı sesini kesinlikle anlıyorum, benim 5 Serisi'nde de aynı şey vardı. Benimkini tamir ettirdiğimde, tüm onarım yaklaşık iki gün sürdü. İlk gün esas olarak teşhis ve gerçekten Valvetronic sistemi olduğunu doğrulama, ikinci gün ise gerçek onarım işiydi. Bilin diye söylüyorum, benim aracım da 125000 KM civarında aynı tik tak sesini çıkarıyordu, şu anda bulunduğunuz noktaya çok benziyordu. Zamanlama oldukça yerinde aslında, bu sorunlar bu kilometre civarında ortaya çıkma eğiliminde gibi görünüyor. Kısa bir ipucu, benimkini tamir ettirdiğimde, tam bir elektronik sistem kontrolü de yaptıklarından emin oldum. Hibrit sistem için gerekli olan ve genel performansa yardımcı olan bazı küçük yazılım güncellemeleri olduğu ortaya çıktı. Sizinkini götürdüğünüzde bunu sormak faydalı olabilir. İyi haber şu ki, tamir ettirdiğimden beri herhangi bir sorun yaşamadım. Yakıt tüketimi normale döndü ve hızlanma sırasındaki o sinir bozucu sarsıntı tamamen ortadan kalktı. Dürüst olmak gerekirse, yeni bir arabaya kavuşmak gibiydi. Kontrol ettirdiğinizde nasıl gittiğini bana bildirin. Deneyimlerinizin benim yaşadıklarımla örtüşüp örtüşmediğini gerçekten merak ediyorum!
(Çeviren İngilizce)
Tekrar tüm detaylı bilgiler için teşekkürler! Soruna Valvetronic sisteminin neden olduğuna beni ikna ettin. Arabanın aynı kilometrede benzer semptomlar göstermesi şüphelerimi doğrulamaya gerçekten yardımcı oluyor. Kesinlikle hibrit sistem yazılım güncellemeleri hakkında da soracağım, aklıma gelmeyecek harika bir ipucu. Yarın birkaç özel atölyeyi arayıp randevu alacağım. Onarım için iki gün hiç de fena değil. Önümüzdeki hafta işten biraz izin alacağım, bu yüzden mükemmel bir şekilde sonuçlanmalı. Gerçekten tüm bu sorunları senin sorununda olduğu gibi çözeceğini umuyorum. Şu anda yakıt tüketimi olayı beni öldürüyor! Arabanın onarımdan beri mükemmel çalıştığını duymak çok rahatlatıcı. Kontrol ettirdiğimde ne bulduklarını sana bildireceğim. Yardımın için tekrar teşekkürler, aynı şeyi yaşamış birinden tavsiye almak harika!
(Çeviren İngilizce)
Merhaba! BMW'ler üzerinde çalışma deneyimi olan bir araba tutkunuyum. 2020 BMW 5 Serisi Hybrid'imle (ben de bir 7 Serisi sahibiyim) benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarımla aynı. Benimkinde de aynı sorunlar vardı; yavaş tepki, sert rölanti, her şey. Aracımı düzenli olarak gittiğim servise götürdüm ve evet, sorun Valvetronic mekanizmasıymış. Bana tamiri yaklaşık 575 Euro'ya mal oldu ama o zamandan beri araç rüya gibi çalışıyor. Tamirci Valvetronic sisteminin komple bir kontrolden geçmesini istedi. Uygun teşhis araçları ve uzmanlık gerektiren oldukça özel bir onarım. Aracınızın kilometresini ve başka uyarı ışıkları veya alışılmadık sesler fark edip etmediğinizi paylaşabilir misiniz? Bu, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. Ayrıca, motorda yakın zamanda herhangi bir işlem yaptırdınız mı?
(Çeviren İngilizce)