hermann_blade8
BMW 3 Hybrid Merkezi Kilit Arızası, Onarım Yardımına mı İhtiyacınız Var?
Saklanan arıza
Araç kilidi açılamıyor veya kilitlenemiyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benim durumum da buna çok benziyor. U1111 hata kodunu alıyorum ve evet, anahtarlık pilini iki kez kontrol ettim, iyi durumda. Şimdiye kadar fark ettiğim başka bir elektrik sorunu yok. Araba bunun dışında harika çalışıyor, 151081 KM'de servise götürdüm ve olağandışı bir şey görmediler. Sizin onarımınız beklediğimden çok daha makul görünüyor. Tüm kilitleme sisteminde büyük bir sorundan ziyade sadece bir kablolama sorunu olabileceğini bilmek güzel. Aracı götürdüğümde kablolama bağlantılarından kesinlikle bahsedeceğim. Davanızda onarımın neleri içerdiğini ayrıntılı olarak açıkladığınız için gerçekten minnettarım!
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Takip detayları için teşekkürler. Evet, o U1111 kodu benim BMW'mde de olanla aynı! Başka bir elektrik sorunu görmemeniz gerçekten iyi bir haber, benim durumumda da aynıydı, bu yüzden bunun sadece kablolama olduğundan oldukça emindim. Siz yeni bir servis yaptırdığınız ve başka bir endişe verici şey tespit etmedikleri için, bunun benim yaşadığım sorunla aynı olduğuna daha da ikna oldum. Bu aşınmış kablolar oldukça sinsi olabilir, tamamen bozulana kadar her zaman belirgin işaretler göstermezler. Sadece bir hatırlatma, mekaniğim daha derine indiğinde, kapının yakınındaki kablo demetine biraz nem girdiğini ve bunun da korozyona neden olduğunu buldu. Aslında kabloları değiştirdikten sonra tekrar olmasını önlemek için alanı biraz nem korumasıyla tedavi ettiler. Aynısını yapmak için atölyenize sormaya değer olabilir. Benimkini onarımdan bu yana sıfır sorunla yaklaşık 20.000 km yaptım, bu yüzden umarım sizin de aynı şansınız olur. Bunu çözdüğünde bana da haber ver, bu düzeltmelerin başkaları için de işe yarayıp yaramadığını duymak her zaman merakımı uyandırıyor!
(Çeviren İngilizce)
Ekstra bilgi için çok teşekkür ederim! Nem koruması hakkında bilgi edinmek gerçekten çok yardımcı oldu, kesinlikle götürdüğümde bunu soracağım. Aslında çok mantıklı çünkü son zamanlarda oldukça yağışlı havalar geçirdik ve ara sıra kapıların etrafında biraz yoğuşma fark ettim. Arabanızın onarımdan beri herhangi bir sorun olmadan çalıştığını duymak çok güven verici. Yarın rezervasyon yaptıracağım ve bana söylediğiniz her şeyden, özellikle de kapının yakınındaki kablo demetini kontrol etmekten bahsettiğimden emin olacağım. Bu özel ayrıntılara sahip olmak umarım teşhis için gereken zamandan da tasarruf sağlar. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, bu sayede bu sorunu çözmek konusunda kendimi çok daha iyi hissettim. Düzeldiğinde sizi bilgilendireceğim. Tüm yardımınız için tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Merhaba! Hibritler üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ve 2018 BMW 5 Hybrid'imle (garajımda bir de BMW 7 var) benzer bir sorun yaşadım. Komik olan, geçen ay tam olarak aynı merkezi kilitleme sorunuyla uğraştım. Tamircime götürdüğümde, bunun sadece kilitleme sistemine giden hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Onarım oldukça basitti, bazı aşınmış kabloları değiştirmeleri ve fiş bağlantılarını kontrol etmeleri gerekti. Bana 95 Euro'ya mal oldu ve o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Ancak servise gitmeden önce şunları paylaşabilir misiniz: Başka elektrik sorunları var mı? Hangi hata kodlarını alıyorsunuz? Anahtarlık pili hala çalışıyor mu? Bu, deneyimlerimden öğrendiklerime dayanarak size daha spesifik tavsiyelerde bulunmama yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)