BMW 2 Serisi Silecekler Öldü: Sorun Giderme Gerekiyor

Selamlar! Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ve 2017 BMW 3 Serisi aracımda da benzer bir sorunla karşılaştım. Bu silecek sorunları çok can sıkıcı olabiliyor, özellikle de en çok ihtiyacınız olduğunda! Bende de aynı belirtiler vardı, silecekler tamamen çalışmıyordu, hata kodu falan vardı. Her zamanki servisime götürdüm ve silecek motoruna giden kablo demetinde hatalı bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Bağlantının izini sürmek zorunda kaldılar, aşınmış bir fiş buldular, değiştirdiler ve o bölümü yeniden kabloladılar. Toplam fatura 95 Euro civarındaydı ve o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Servise gitmeden önce, paylaşabilir misiniz? Hangi hata kodunu alıyorsunuz? Bu aniden mi oldu yoksa daha önce aralıklı sorunlar fark ettiniz mi? Sigorta kutusunu kontrol ettiniz mi? Bu, aynı sorunla mı yoksa başka bir şeyle mi uğraştığınızı belirlemenize yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Hey! Evet, benimki 32236 KM'ye ulaştı ve son bakımı yaklaşık 2 ay önce yaptırdım. 3 Seri'nizde tarif ettiğiniz semptomlara benzer semptomlar vardı. Bu neredeyse hiçbir yerden olmadı, bir gün iyi çalışıyordu, ertesi gün tamamen bozuldu. Gösterge panelinde P349B hata kodu alıyorum. Arabalarla pek aram olmadığı için sigorta kutusunu henüz kontrol etmedim, ancak bu iyi bir öneri. Bunu servise götürmeden önce deneyebilirim. Kablo demeti hakkında ayrıntılı bilgi için teşekkürler, kesinlikle tamircimle konuşmam için bana belirli bir şey veriyor!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Bu ayrıntılarla geri döndüğün için teşekkürler. Komik olan ne biliyor musun? Silecek sorunum hakkında yazdıktan sonra, kablo demeti durumundan yaklaşık bir yıl önce 3 Seri'mde yaşadığım başka bir sorunu hatırladım. Bahsettiğin aynı P349B hata kodunu alıyorum! O zamanlar benim durumumda da önce röle olduğunu düşündüm, ancak arızalı bir yağmur sensörü modülü olduğu ortaya çıktı. Bu şeyler aldatıcı olabilir çünkü hem otomatik işlevi kontrol ederler hem de manuel kontrollerle iletişim kurarlar. Tamircim bu sensörlerin 30-35k civarında arızalandığını söyledi, bu da senin kilometrene uyuyor. Yine de hızlıca hatırlatayım, sigorta kutusunu kontrol ettiğinde, özellikle #23 numaralı sigortaya bak (15A olmalı). Benimki ilk bakışta iyi görünüyordu ama aslında alt kısmı hafifçe yanmıştı. Daha karmaşık düzeltmelere dalmadan önce bunu iki kez kontrol etmeye kesinlikle değer. Yine de, hata kodunuz benim yaşadığımla eşleştiğinde, paramı o yağmur sensörü modülüne yatırırdım. Onarım oldukça basit ve çok pahalı değildi. Yeni sensörü düzgün bir şekilde kalibre ettiklerinden emin olun, bunu ilk onarım denemesinden bir hafta sonra sileceklerim alışılmadık zamanlarda çalışmaya devam ettiğinde zor yoldan öğrendim! Sigorta kontrolünün nasıl gittiğini bana bildirin. İhtiyacınız olursa deneyimim hakkında daha fazla ayrıntı paylaşmaktan mutluluk duyarım.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı yardım için çok teşekkür ederim! Önerdiğiniz gibi #23 numaralı sigortayı kontrol ettim ve şaşırtıcı bir şekilde alt kısmı biraz renk değiştirmiş gibi görünüyor, iyi yakaladınız! Ancak, kilometre noktamda yağmur sensörü modülünün arızalanmasından bahsettikleriniz ve özellikle aynı hata kodunu aldığımız için, bunun gerçekten suçlu olabileceği anlaşılıyor. Aslında, yaptırdığınızda onarımın çok pahalı olmadığını ve nispeten basit olduğunu duymak rahatlatıcı. Yarın tamircime götürdüğümde hem yağmur sensörü modülünden hem de sigorta durumundan kesinlikle bahsedeceğim. Ve kalibrasyon hakkında beni bilgilendirdiğiniz için teşekkürler, silecekleri aniden etkinleştirmek zorunda kalmamak için bunu düzgün bir şekilde yaptıklarından emin olacağım! Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten teşekkür ederim, atölyeye gitmeden önce bu bilgilere sahip olmak çok yardımcı oluyor. Çözdüğümde başka bir güncelleme yapacağım!

(Çeviren İngilizce)