BMW 2 Serisi Elektrik Sorunları: Akü Sorunları mı?

Merhaba! 2018 BMW 3 Serisi kullandığım için BMW'ler konusunda biraz deneyimim var (daha önce 4 Serisi de kullanmıştım). Geçtiğimiz yıl neredeyse aynı sorunlarla karşılaştım; hata mesajları, garip çalışan start-stop ve yavaş çalıştırmalar. Akümün şarjı düzgün tutamaması sonucu arızalandığı ortaya çıktı. Güvendiğim servise götürdüm ve akünün son demlerini yaşadığını doğruladılar. Yaklaşık 290 Euro'ya yenisiyle değiştirdim ve tüm o can sıkıcı semptomlar anında ortadan kalktı. Aldığınız hata mesajları ve bunun ne kadar zamandır olduğu gibi aracınız hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Ayrıca, akünüz en son ne zaman değiştirildi? Bu bilgiler, benim yaşadığım sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı belirlemenize yardımcı olacaktır. Hızlı bir ipucu: bu konuda çok uzun süre beklemeyin. Arızalı bir akü, bu modern BMW'lerde başka elektrik sorunlarına da yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Benimki 86497 KM ve son bakımı yaklaşık 4 ay önce yapıldı. Belirtiler yaklaşık 2 hafta önce başladı ve akü uyarı ışıklarıyla birlikte "Kontrol Et" mesajını alıyorum. Start-stop uyarısı artık neredeyse her araba kullandığımda görünüyor. Aslında, hala 2020'den kalma orijinal aküyle çalışıyorum, bu yüzden akü hakkında söyledikleriniz çok mantıklı. Orijinal olduğu için kontrol etmeyi hiç düşünmemiştim. Sanırım bu hafta kontrol ettirmek için servise götüreceğim, ileride daha fazla elektrik sorunuyla uğraşma riskine girmektense. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım. Başka birinin de aynı şeyle uğraştığını ve oldukça kolay bir şekilde çözdüğünü bilmek yardımcı oluyor!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, tarif ettiğiniz belirtiler tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor. Orijinal 2020 akü ile çalıştığını söylediğine göre, bahse girerim suçlu sensin. Bu modern BMW'lerin elektrik sistemleri oldukça zorlu ve deneyimlerime göre, orijinal akülerin yaşını göstermeye başlaması genellikle 3-4 yıl sürüyor. Benimki sorun çıkarmaya başladığında, başlangıçta daha karmaşık (ve pahalı!) bir şey olabileceğini düşündüm, ama hayır, sadece akü. "Kontrolü Kontrol Et" mesajı ve bu akü uyarıları temelde arabanın yeni bir akü için çığlık atmasıdır. Ve evet, start-stop sistemi genellikle akü zorlandığında ilk bozulan şeylerden biridir. Bu hafta servise götürmeyi planladığınızı söylediğinize göre, bu kesinlikle doğru bir karar. Çok uzun süre beklediğimde, radyonun kendini sıfırlaması ve klima kontrolünün garip davranması gibi olağandışı elektriksel gremlinler ortaya çıkmaya başladı. Bir yerde mahsur kalma riskini almak istemedim! Dükkanda nasıl gittiğini bana haber ver. Benim yaşadığım sorunun aynısını bulacaklarından oldukça eminim. En azından diğer bazı potansiyel sorunlara kıyasla nispeten hızlı ve basit bir çözüm!

(Çeviren İngilizce)

Tüm geri bildirimler için çok teşekkürler! Sadece güncellemek istedim, kesinlikle haklıydınız! Dün servise götürdüm ve sorunun gerçekten de aküden kaynaklandığını doğruladılar. Teknisyen akünün çok zayıf şarj değerleri gösterdiğini söyledi ve bu da tüm bu semptomları mükemmel bir şekilde açıklıyordu. Yeni bir OEM akü ile değiştirildi ve ne fark var! Artık uyarı ışıkları yok, start-stop tekrar mükemmel çalışıyor ve araba başlangıçta çok daha duyarlı hissediyor. Toplam maliyet bahsettiğiniz kadardı ve her şeyi halletmeleri bir saatten az sürdü. Daha fazla beklemediğim için gerçekten memnunum, teknisyen de elektrik sorunlarının daha da kötüye gidebileceği konusunda aynı şeyden bahsetti. Bu modern BMW'lerde akü yaşını takip etme konusunda kesinlikle dersimi aldım! Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, gereksiz endişelerden kaçınmama yardımcı oldu ve beni hemen doğru yöne yönlendirdi!

(Çeviren İngilizce)