100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

JRider

BMW 2 Serisi Dizel 2017: Vites değiştirirken sarsılıyor ve ışıklı gösterge ile uyarıyor

Aracın hız göstergesindeki uyarı ışığı

|

Vites değiştirirken sürtünme sesi

|

Şanzıman kayıyor/ düzensiz vites değiştiriyor

Merhaba arkadaşlar, acilen tavsiyeye ihtiyacım var. 59.000 km'nin biraz altında olan 2017 BMW 2 Serisi dizelim son zamanlarda sorun çıkarıyor: vites kolu sarsılıyor ve atlıyor, vites değiştirirken garip bir gıcırdama sesi var ve hız göstergesindeki bir uyarı ışığı sürekli yanıyor. Tahminimce sorun şanzıman yağ basınç sensöründen kaynaklanıyor olabilir. Benzer sorunlar yaşayan ve bana anlatabilecek olan var mı? Tamircinizin deneyimi nasıldı? Maalesef son ziyaretimde o kadar şanslı değildim. Kendimi tekrar usta bir tamircinin ellerine bırakmadan önce farklı görüşler duymak istiyorum. Şimdiden teşekkürler! Selamlar

(Çeviren Almanca)

5 yorum(lar)


FelixSpeedy

Merhaba, 2014 BMW 3 serisi dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Her vites değiştirdiğimde sürekli sarsıntı ve talihsiz bir gıcırdama sesi geliyordu. Uyarı ışığı da aktifti ve sadece şanzıman yağ basınç sensöründe değil, şanzıman ünitemde de ciddi bir sorun olduğu ortaya çıktı. Benim deneyimime göre, servise gitmek son derece gerekliydi. Tüm şanzımanı elden geçirmek zorunda kaldılar. Umarım karar vermenize yardımcı olur. En iyi dileklerimle!

(Çeviren Almanca)

JRider (Yazar)

Hey, cevabınız tam zamanında geldi! Öncelikle çok teşekkürler. Görünüşe göre BMW 2 Serisi aracımda yaşadığım sorunun hemen hemen aynısını siz de yaşamışsınız. Stresli, değil mi? Dürüst olmak gerekirse şanzımanın tamamen elden geçirilmesi konusunda biraz gerginim. Bunun için cebinizden ne kadar para çıktığını hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri tekrar bir şey oldu mu veya her şey tekrar sorunsuz çalışıyor mu? Teşekkür ederim!

(Çeviren Almanca)

FelixSpeedy

Hey, evet, bu çok stresliydi! Ancak tamirciye gittiğimden beri şanzıman yağ basınç sensöründeki sorun giderildi ve sevgilim yeniden saat gibi çalışıyor. Bununla birlikte, her şey tam olarak ucuz değildi, şanzıman kontrol ünitesini onarmak için yaklaşık 1000 € ödemek zorunda kaldım. Ama o zamandan beri başka bir sorun yaşamadım. Yani her kuruşuna değdi ve sadece yaptırmanızı tavsiye edebilirim. Her şey gönlünüzce olsun!

(Çeviren Almanca)

JRider (Yazar)

Hey, hızlı cevap ve yararlı bilgiler için teşekkürler! Görünüşe göre gideceğim kaba bir yön var. Elbette, 1000 € ilk başta kulağa ağır geliyor, ancak uzun vadede sorunu çözerse, muhtemelen buna değer. En önemli şey arabanın tekrar çalışıyor olması ve artık herhangi bir sorun yaşamaması. Bu yüzden bir sonraki yolculuk doğrudan garaja olacak ve tamircinin ne diyeceğini göreceğiz. Yardımlarınız ve tavsiyeleriniz için tekrar teşekkürler! Kendinize iyi bakın ve iyi yolculuklar!

(Çeviren Almanca)

VAGFan

@FelixSpeedy

Hey, evet, bu çok stresliydi! Ancak tamirciye gittiğimden beri şanzıman yağ basınç sensöründeki sorun giderildi ve sevgilim yeniden saat gibi çalışıyor. Bununla birlikte, her şey tam olarak ucuz değildi, şanzıman kontrol ünitesini onarmak için yaklaşık 1000 € ödemek zorunda kaldım. Ama o zamandan beri başka bir sorun yaşamadım. Yani her kuruşuna değdi ve sadece yaptırmanızı tavsiye edebilirim. Her şey gönlünüzce olsun!

Kontrol ünitesini mi yoksa şanzıman kontrol ünitesini, yani mekatroniği mi tamir ettirdiniz? Çünkü muhtemelen mekatroniği, yani pratikte şanzımanın vites kolunu değiştirdiğinizi düşünüyorum.

(Çeviren Almanca)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır