BMW 2 Serisi Çoklu Sensör Arızaları, Yardıma İhtiyaç Var!

Merhaba! Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ve 2020 BMW 3 Serimde de benzer bir sorun yaşadım. Açıkladığınız belirtiler geçen yıl yaşadıklarımla birebir aynı. Yağmur-ışık sensörünün yakınındaki jel pedin altında oluşan kabarcıkları gördükten sonra birkaç işlev kontrolden çıktı. Aracımı düzenli olarak kullandığım atölyeye götürdüm ve sensör pedini etkileyen nem hasarı teşhisi koydular. Jel pedi değiştirip sensörü yeniden kalibre ettiler, bana yaklaşık 62 Euro'ya mal oldular ve tüm o garip sorunları çözdüler. Ondan sonra her şey normale döndü. Onarım hakkında daha detaylı bilgi paylaşmadan önce şunları paylaşabilir misiniz: Aracınız hala garanti kapsamında mı? Sensör bölgesinin yakınında herhangi bir kabarcık veya renk bozulması görüyor musunuz? Bu sorunlar ne zaman ortaya çıkmaya başladı? Aynı sorunla karşı karşıyaysak bu, seçenekleri daraltmaya yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Aracım 190679 KM'yi yeni devirdi ve son servisini iki ay önce yaptırdı. Tam olarak aynı semptomları görüyorum, jel pedin altında kabarcıklar ve her şey. Maalesef garantim kısa süre önce sona erdi. Sorunlar yaklaşık bir hafta önce, şiddetli yağışlardan hemen sonra başladı. Sensör pedinin değiştirilmesiyle nispeten basit bir çözüm olabileceğini bilmek güzel. Bu hafta atölyede kontrol ettireceğim. Potansiyel maliyet hakkındaki uyarılar için de teşekkürler, bu endişelendiğimden çok daha iyi!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, şiddetli yağmurdan sonraki belirtiler şüphelendiğim şeyi kesinlikle doğruluyor. Benim BMW 3'ümde de olduğunda, ciddi sağanak yağışlardan hemen sonraydı. Sorunlarınızın zamanlaması benim yaşadıklarımla mükemmel bir şekilde uyuşuyor. Jel pedin altında kabarcıklar gördüğünüzden bahsettiğinizden beri, bunun benim yaşadığım sorunla aynı olduğuna daha da ikna oldum. Sadece bir hatırlatma, atölyenizin değiştirme için orijinal BMW jel pedi kullandığından emin olun. Tamircim başlangıçta jenerik bir tane kullanmayı denedi ve düzgün çalışmadı. Geri dönüp orijinal BMW parçasını taktırmak zorunda kaldım. İyi haber şu ki, garantiniz bitmiş olsa bile, oldukça basit bir onarım. Tüm süreç atölyemde yaklaşık bir saat sürdü. Az önce hatırladım, ayrıca her şeyin tekrar düzgün çalışması için yeni pedi taktıktan sonra hızlı bir sistem sıfırlaması yapmaları gerekti. İlginizi çekerse, tamircimimin bunu düzeltmek için uyguladığı tam süreci paylaşabilirim. Bunu, aracınızı götürdüğünüzde ne bekleyeceğinizi bilmenize yardımcı olabilir. En önemli şey, onu kısa sürede tamir ettirmektir çünkü nem, kontrol edilmezse sonunda daha büyük sorunlara yol açabilir. Atölye ziyaretinizden sonra nasıl geçtiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Çok yardımcı oldunuz, özellikle de orijinal BMW jel ped kullandıklarından emin olmak için verdiğiniz ipucu. Tamircinizin süreci hakkında daha fazla bilgi sahibi olmaktan kesinlikle memnun olurum, götürdüğümde her şeyi doğru yaptıklarından emin olmama yardımcı olacak. Aslında yarın sabah için randevu aldım, çünkü bahsettiğiniz gibi, çok uzun süre bırakarak daha büyük sorunları riske atmak istemiyorum. Bunun basit bir çözümü olan bilinen bir sorun olduğunu bilmek gerçekten güven verici. Büyük bir elektrik sorunuyla karşı karşıya kalacağımdan endişeleniyordum! Bir göz attıktan sonra sizi bilgilendireceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)