FreddyRaben92
BMW 1 Serisi uyarı ışığı (motor kontrol ışığı) yanıyor ve araç sürüş sırasında sarsılıyor
Rölantide çalışırken durma
Hızlanma sırasında sarsıntı
Motor gücü kaybı
Kötü yakıt ekonomisi
Motor kontrol lambası yanıyor
Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman
Araba çalışmıyor
Rölantide çalışırken titreme
Kararsız motor
(Çeviren Almanca)
8 yorum(lar)
En İyi Yanıt
Hey, sorun değil, bunu anlayabiliyorum. Sonunda çözümü bulana kadar 3 Serim ile hemen hemen her şeyi yaşadım. Belki birkaç ek ipucu verebilirim: Sorun gerçekten ateşleme bobinleri veya bujilerdeyse, katalitik konvertöre zarar verebilecek yanlış bir karışıma da yol açabilir. Bunu hiç kontrol ettirdiniz mi? Ve başka bir şey: OBD tarayıcı kullanma seçeneğiniz varsa, belirli hata kodlarını arayın. Bu, sorunu daraltmaya gerçekten yardımcı olabilir. Bazen karışım çok zengin gösterilir, bu da enjeksiyonla ilgili bir soruna işaret edebilir. Bu yüzden, sorunun hızlı ve ucuz bir şekilde çözülebilmesi için parmaklarımı çapraz tutacağım. Motor kontrol ünitesini kontrol ettirdiğinizde ne çıktığını bize bildirin. Saygılarımla!
(Çeviren Almanca)
Hey, ek ipuçları için teşekkürler! Ateşleme bobinlerini ve bujileri kesinlikle kontrol ettireceğim ve hata kodlarını okumak için OBD tarayıcısı olan var mı diye bakacağım. Tabii ki, kontrol ünitesi değil de ateşleme bobinleri gibi daha basit bir şeyle sonuçlanırsa harika olur. Daha fazlasını öğrenir öğrenmez kesinlikle size geri döneceğim. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler! Saygılarımla!
(Çeviren Almanca)
Merhaba! 2013 model 215.500 km'de bir BMW 3 Serisi için tavsiye arıyorum. Motor kontrol uyarı ışığı yanıyor ve araç sürüş sırasında sarsılıyor. Bu sorunu teşhis etmek ve düzeltmek için hangi adımları atmalıyım? Her türlü tavsiye için minnettar olurum. Yardımlarınız için teşekkür ederim!
(Çeviren İngilizce)
@CarFreak
Merhaba! 2013 model 215.500 km'de bir BMW 3 Serisi için tavsiye arıyorum. Motor kontrol uyarı ışığı yanıyor ve araç sürüş sırasında sarsılıyor. Bu sorunu teşhis etmek ve düzeltmek için hangi adımları atmalıyım? Her türlü tavsiye için minnettar olurum. Yardımlarınız için teşekkür ederim!
Bujileri ve ateşleme bobinlerini kontrol ederek başlayın, çünkü bunlar motor sarsıntısının yaygın nedenleridir. Bunlar iyi durumdaysa, hata kodlarını okumak için bir OBD tarayıcı kullanmayı düşünün. Bu, sorunun belirlenmesine yardımcı olabilir. Sorun devam ederse, sorun arızalı bir motor kontrol ünitesi gibi daha karmaşık olabileceğinden, aracı profesyonel bir tamirciye inceletmek en iyisidir.
(Çeviren İngilizce)
@Valok
Merhaba,
BMW E90 2009, 320i'de araba çok titriyor, okuma yapıldığında 4. silindirde yanma teklemesi görülüyor, sorum şu, ateşleme bobinini değiştirmem gerekiyor mu, yoksa sorun başka bir yerde mi? şimdiden teşekkür ederim.
Teklemeler çeşitli sorunlardan kaynaklanabilir, ancak arızalı bir ateşleme bobini yaygın bir nedendir. Silindir 4'teki ateşleme bobinini başka bir silindirle değiştirerek başlayın. Tekleme o silindire geçerse, sorunun ateşleme bobininde olduğunu ve değiştirilmesi gerektiğini bilirsiniz. Tekleme 4. silindirde kalırsa, sorun bujide, yakıt enjektöründe veya hatta silindirin kendisinde olabilir. Lütfen ilerlemeniz hakkında bizi bilgilendirin.
(Çeviren İngilizce)
Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!
Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?
Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin
Güncel teklifleri kontrol edin
Hey, 2017 BMW 3 serimde benzer bir sorun yaşadım. Arabalar konusunda biraz deneyimim var, ancak bu zor bir tanesiydi. Benim durumumda arızalı olan motor kontrol ünitesiydi - sizinkiyle tamamen aynı semptomlar: siyah duman, motor kontrol ışığı, güç kaybı, vb. Arabayı servise götürdüm, servis kontrol ünitesini değiştirdi ve yeniden programladı. Bana 1000 avroya mal oldu, ancak sonrasında her şey yine mükemmeldi. Belki siz de motor kontrol ünitesini kontrol ettirirseniz yardımcı olabilir. 1 Seriniz tam olarak hangi model yılı? Saygılarımla!
(Çeviren Almanca)