100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

MJungRider

BMW 1 Serisi Tekliyor: Çoklu Uyarı İşaretleri Ortaya Çıkıyor

Hey araba meraklıları, 2010 BMW 1 (gaz motoru, 51 bin km) aracım hakkında acil tavsiyeye ihtiyacım var. Arabam oldukça kötü davranıyor, hızlanma sırasında sarsılıyor, normalden çok daha fazla yakıt tüketiyor ve gaza bastığımda duman çıkıyor. Motor zayıf hissediyor ve bazen rölantide stop ediyor. Son tamirci deneyimim pek iyi değildi, bu yüzden tekrar gitmekte tereddüt ediyorum. Enjeksiyon sistemi olabileceğinden şüpheleniyorum, ancak benzer semptomlarla uğraşan herkesten haber almak isterim. Tamir ettirebildiniz mi? Asıl sorun neydi? Bununla başa çıkmak için herhangi bir öneriniz var mı? Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

JuliRace

Selamlar! Geçen yıl 2013 BMW 3 Serisi aracımda gerçekten benzer sorunlar yaşadım. Anlattığınız semptomlar benim yaşadıklarımla neredeyse aynı, özellikle de hızlanma sırasında sarsıntı ve artan yakıt tüketimi. Sorunun zayıf elektrik temasına neden olan arızalı bir yakıt enjektörü konektörü olduğu ortaya çıktı. Duman ve sert rölanti çok açık bir şekilde belli oluyordu. Sonunda servise götürdüğümde, konektör muhafazasında enjektör sinyallerini bozan aşınmış kablolar buldular. Bu aslında acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu çünkü kötü enjektör zamanlaması kontrol edilmezse motorda hasara neden olabilir. Düzeltme, enjektör sistemi için kablo demetinin ve konektörlerin değiştirilmesini içeriyordu. Yaklaşık bir günlük çalışmayla hallettim. Belirtilerinize dayanarak, yakında kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim, muhtemelen kendi kendine düzelecek bir şey değildir. Bu enjeksiyon sistemi sorunları göz ardı edilirse oldukça hızlı bir şekilde kötüleşebilir.

(Çeviren İngilizce)

MJungRider (Yazar)

Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Aynı semptomlarla uğraştığım için bu gerçekten çok yardımcı oldu. Tamir ettirmeyi başardığınızı duyduğuma sevindim. Sadece merak ediyorum, onarımın size ne kadara mal olduğunu kabaca hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunlar ortaya çıktı mı? Bu enjektör sorunlarında nelere dikkat edilmesi gerektiğini bilmek her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

JuliRace

Tekrar merhaba! Sorduğun için maliyetleri takip etmek istedim. Aslında bunu geçen hafta yaptırdım, enjeksiyon sistemindeki hatalı kablo bağlantısını onarmak bana sadece 95 €'ya mal oldu. Temelde çözülmesi gereken şüpheli bir konektördü, ilk başta korktuğum kadar cüzdan için daha az acı vericiydi! Ve iyi haberlerim var, BMW'm artık bir rüya gibi çalışıyor! Sarsıntı tamamen geçti, yakıt tüketimi normale döndü ve artık duman veya stop etme sorunları yok. Küçük bir elektrik bağlantısını düzeltmenin neler yapabileceği inanılmaz. Motor gücünü geri kazandı ve tekrar süper pürüzsüz hissettiriyor. Kesinlikle gidip sizinkini kontrol ettirmenizi söylerdim. Bu enjeksiyon sistemi sorunları korkutucu gelebilir, ancak bazen benimki gibi basit bir düzeltmedir. Çözdüğümden beri tek bir sorun yaşamadım ve dürüst olmak gerekirse, bunun hakkında endişelenmek yerine daha önce yaptırmayı dilerdim. Sizinkinde bol şans!

(Çeviren İngilizce)

MJungRider (Yazar)

Tüm tavsiyeler için teşekkürler! Aslında cesaretimi topladım ve dün arabamı bir tamirciye götürdüm. Haklıymışsın, enjeksiyon sisteminde elektriksel bir sorun varmış. Yaklaşık 120 dolara hallettim, korktuğum kadar acı verici değildi. Bulduğum tamirci gerçekten çok yardımcı oldu. Bana tam olarak neyin yanlış olduğunu gösterdiler ve birkaç saat içinde düzelttiler. Yakıt dağıtımını bozan tehlikeli bir konektör vardı. Tamirden sonra çalıştırdıklarında yüzümü görmeliydiniz, şimdi çok güzel çalışıyor! Artık sarsıntı yok, duman yok ve motor gücünü geri kazandı. Bunu daha fazla ertelemediğim için gerçekten memnunum. Sanırım bazen bunu yaşamış birinin itici gücüne ihtiyaç duyuyorsunuz. İleride çok daha büyük bir baş ağrısı olabilecek bir durumdan kaçınmama yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: