BMW 1 Serisi Rölantide Kaba ve Yavaş Modu: Emisyon Arızası

Merhaba! Geçtiğimiz kış 2018 BMW 2 Serisi aracımda da neredeyse aynı sorunları yaşadım. Anlattığınız semptomlar benim yaşadıklarımla uyuşuyor; düzensiz çalışma, sarsıntı ve sönük mod. Manifold yakınında önemli bir egzoz kaçağı olduğu ortaya çıktı; bu da oksijen sensörlerini bozuyor ve emisyon arızasına neden oluyordu. Sonunda baktırdığımda çatlak bir kaynak ve birkaç bozulmuş conta buldum. Her şeye düzgün bir şekilde erişmek için egzoz sisteminin bir kısmını düşürmek zorunda kaldıkları için hızlı bir çözüm olmadı. Kesinlikle göz ardı edilmesi gereken bir şey değil; çünkü görmezden gelinirse daha ciddi motor sorunlarına yol açabilir. Kötü bir önceki deneyimim nedeniyle ben de bir süre kontrol ettirmeyi erteledim ama sonunda yaptırdığım için mutluyum. Egzoz kaçağı sisteme ölçülmemiş hava girmesine izin veriyordu; bu da tüm çalışma sorunlarını açıklıyordu. Onarımdan sonra araç tekrar yeni gibi çalıştı. Umarım bu karar vermenize yardımcı olur. Bu semptomlar göz ardı edilmemeli. Bol şans!

(Çeviren İngilizce)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Bu tam olarak benim uğraştığım şey gibi geliyor. Sorunu çözdüğünü bilmek rahatlatıcı. Egzoz onarımı için kabaca ne kadar ödediğini bana söyleyebilir misin? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra başka sorunlar yaşayıp yaşamadığını da merak ediyorum? Teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum! Çatlak kaynağın onarılması ve aşınmış contaların değiştirilmesini içeren egzoz sızıntısı onarımı bana 265 €'ya mal oldu. İyi para harcadığımı söyleyebilirim çünkü 2 Serim o zamandan beri mükemmel bir şekilde çalışıyor. Onarımdan sonra motorun düzensiz çalışması tamamen ortadan kalktı, çok rahatladım! Altı ay önce tamir ettirdiğimden beri tek bir sorun bile yaşamadım. Motor ışığı kapalı kaldı, hızlanma sırasında sarsıntı yok ve araç olması gerektiği gibi tepki veriyor. Düzgün bir onarımın yapabilecekleri inanılmaz! Emisyon testlerinden de başarıyla geçiyor. Tamirci ziyaretleri konusunda gergin olmayı tamamen anlıyorum, ancak bunu tamir ettirmek kesinlikle doğru karardı. Bu BMW'ler düzgün bakım yapıldığında sağlam otomobiller ve bazen en iyi hallerine dönmek için sadece biraz TLC'ye ihtiyaç duyuyorlar. Onarımla ilgili başka ayrıntılar isterseniz bana bildirin. Bir BMW sahibine yardım etmekten her zaman mutluluk duyarım!

(Çeviren İngilizce)

Tüm ayrıntılar için çok teşekkür ederim! Bu gerçekten kararımı vermeme yardımcı oldu. Cevabınızı gördükten sonra, dişimi sıktım ve dün 1 Seri'mi bir tamirciye götürdüm. Tam olarak tarif ettiğiniz şeymiş, egzoz kaçağıymış! Bugün tamir ettirdim ve toplamda yaklaşık 300 € ödedim. Aradaki fark gece ile gündüz kadar! Artık sert çalışma yok, sarsıntı tamamen gitti ve motor ışığı söndü. Bulduğum tamirci gerçekten harikaydı, tüm süreç hakkında çok şeffaftı ve hatta bana eski parçaları bile gösterdi. Onarımlarla ilgili son kötü deneyimimden sonra büyük bir rahatlama oldu. Kontrol ettirmek konusunda bu kadar endişeli olduğuma inanamıyorum. Hikayenizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, daha da kötüye gitmeden önce bunu çözmem için gereken desteği verdi. Araba şimdi bir rüya gibi çalışıyor! Tüm yardımınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)