BMW 1 Serisi Hidrolik Direksiyon Arızası ve Sarsıntı Sorunları

Selamlar! Ben de 2010 BMW 3 serisi dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, ancak çoğunlukla temel bakım işleri yapıyorum. Anlattığınız belirtiler tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor. Benim hidrolik direksiyonum da tamamen arızalandı ve tekerleği döndürmek çok zordu. Düzenli servisime götürdüğümde, hidrolik direksiyon kablo demetinde hatalı bir bağlantı buldular. Aralıklı bağlantı sorunlarına neden olan gevşek bir fiş vardı. Bazı kabloları değiştirmek ve bağlantıları düzgün bir şekilde sabitlemek zorunda kaldılar. Tüm bunlar bana 95 Euro'ya mal oldu ve o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Çözümleri derinlemesine incelemeden önce, gösterge panelinde belirli bir uyarı ışığı alıp almadığınızı söyleyebilir misiniz? Ayrıca, sorunu ilk ne zaman fark ettiniz, ani mi yoksa kademeli miydi? Bu ayrıntılar, benim yaşadığım sorunun aynısını yaşayıp yaşamadığınızı anlamamıza yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benim sorunum oldukça ani oldu, gerçekleşmeden önce hiçbir uyarı işareti yoktu. Sadece bir gün sürüş sırasında direksiyon çok ağırlaştı. Şu anda 153643 KM'de ve son servisimi yaklaşık 3 ay önce yaptırdım. Gösterge panelinde can sıkıcı kırmızı hidrolik direksiyon uyarı ışığı yanıyor. Herhangi bir garip ses fark etmedim, sadece ağır direksiyon ve titreme. Düzeltme için bahsettiğiniz fiyat, maliyetinden endişelendiğimden çok daha iyi görünüyor! Umarım sizinki gibi sadece bir kablo sorunu vardır ve tüm hidrolik direksiyon ünitesi değildir. En kısa zamanda kontrol ettireceğim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! BMW'niz hakkındaki ekstra detaylar için teşekkürler. Ani başlangıç ve kırmızı uyarı ışığı kesinlikle bana benim durumumu daha da hatırlatıyor. Kilometre de oldukça yakın, benimki olay olduğunda 160000 KM civarındaydı. Aslında, yeterince komik, ben de ilk olduğunda tam bir hidrolik direksiyon ünitesinin değiştirilmesi gerektiği konusunda çok endişeliydim! Bu üniteler bir servete mal olabiliyor ve ben zaten en kötüsünü hayal ediyordum. Ama dürüst olmak gerekirse, elektrik sorunları bu BMW'lerde çok yaygındır, özellikle de yaşlandıkça. Benimki gibi aniden olduğunu söylediğinize ve aynı uyarı ışığına sahip olduğunuza göre, kablo demeti sorunu olabileceğine daha da ikna oldum. Tamircim bu gevşek bağlantıları bulduğunda, kabloların çok hareket ettiği noktalarda yalıtımın nasıl aşındığını gösterdi. Oldukça basit bir şey, ama sistemin tamamen bozulmasına neden olabilir. Yine de hızlı bir ipucu, yakında kontrol ettirin. Yaklaşık bir hafta boyunca onunla sürme hatasını yaptım ve bu ağır direksiyon sadece can sıkıcı değil, aslında dar noktalarda oldukça tehlikeli. Ayrıca, diğer parçalara daha fazla zarar verme riskini almak istemezsiniz. Tamircinizin ne bulduğunu bana bildirin! Benimkiyle aynı sorun olup olmadığını gerçekten merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler ve çok uzun süre kullanmamakla ilgili ipucu için çok teşekkürler! Tüm bu durum hakkında gerçekten içimi rahatlattınız. Aslında yarın sabah için rezervasyon yaptırdım, güvenlik hakkında söylediklerinizden sonra daha fazla sürme riskini almak istemedim. Dürüst olmak gerekirse, kablo demeti hakkında anlattıklarınız çok mantıklı. Benim BMW'm de sizinkiyle aynı yaşta ve aynı kilometrede, dolayısıyla kesinlikle benzer aşınma ve yıpranma sorunlarıyla karşı karşıya olabilir. Aslında yeni bir direksiyon ünitesi için binlerce dolar ödemek zorunda kalacağımı düşünmekten uykularım kaçıyordu! Teşhisi koyduktan sonra sizi kesinlikle bilgilendireceğim. Umarım sizin durumunuzdaki gibi sadece aşınmış kablolardır. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, neler olabileceğini anlamama yardımcı oldu ve en kötü durum senaryoları hakkında panik yapmamı engelledi. Yarın nasıl gittiğini size bildireceğim!

(Çeviren İngilizce)