BMW 1 Serisi Güneşlik Sıkıştı, Tamir Gerekiyor

Merhabalar! Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var ve geçen yıl 2015 BMW 3 Serisi dizel aracımda benzer bir sorunla karşılaştım. Güneşlik motoru tamamen pes etti, süper sinir bozucu! Bu tür bir onarım uygun teşhis araçlarına ihtiyaç duyduğundan normal atölyeme götürmek zorunda kaldım. Motor ünitesinin öldüğü ve değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı. İşçilik dahil her şey bana yaklaşık 330 Euro'ya mal oldu. Onarım yaklaşık 2 saat sürdü ve o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Sizin 1 Serisi hangi donanım seviyesinde? Bazı varyasyonlarda farklı güneşlik kurulumları var, bu nedenle bu bilgi onarım süreci hakkında daha spesifik ayrıntıları paylaşmama yardımcı olacaktır. Ayrıca, çalıştırmaya çalıştığınızda herhangi bir ses çıkarıyor mu? Bu arada, herhangi bir öğütme sesi duyuyorsanız, zorlamayın, diğer bileşenlere zarar verebilirsiniz.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Arabam 144568 KM yaptı ve geçen ay bakımını yaptırdım. Sport donanıma sahibim ve evet, çalıştırmaya çalıştığımda kesinlikle hafif bir vızıltı sesi geliyor. Öğütme sesi ucu gerçekten çok yardımcı oluyor, mesajınızı okuduktan sonra zorlamayı bıraktım. Sanırım aynı motor sorunuyla uğraşıyorum. Orijinal bir BMW parçası mı almak zorunda kaldınız yoksa iyi satış sonrası seçenekler mevcut mu?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! 1 Seriniz hakkında bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler. İlginç olan ne biliyor musunuz, benim 3 Serim de güneşlik motoru bozulduğunda neredeyse aynı kilometredeydi (yaklaşık 140 bin). Duyduğunuz o vızıltı sesi mi? Benimki tamamen bozulmadan önce tam olarak aynı şeyi yapıyordu. Parçalara gelince, aslında orijinal bir BMW motoru kullandım çünkü bu elektronik bileşenler için satış sonrası parçaların iyi veya kötü olabileceğini deneyimledim. Evet, daha ucuzlar ama tamircim bana bazı satış sonrası motorların aracın elektronikleriyle uyumluluk sorunlarına yol açabileceği konusunda uyardı. BMW parçası satış sonrası seçeneğe göre yaklaşık 180 Euro daha pahalıydı ama gönül rahatlığı için buna değdiğini düşündüm. İlk cevabımda bahsetmeyi unuttuğum bir şey var, motoru değiştirmeden önce sigortayı ve kablo demetini kontrol ettiler, emin olmak için. Çok daha ucuz onarımlar olduğu için önce bunları kontrol ettirmeye değer olabilir. Ama tarif ettiğiniz semptomlar (özellikle o vızıltı sesi) göz önüne alındığında, bunun motordan kaynaklandığına bahse girerim. Ne yapmaya karar verdiğini bana bildir. Benimkiyle aynı sorun olup olmayacağını merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Deneyimlerinizi okuduktan sonra aynı sorunla karşı karşıya olduğumuza ikna oldum. Kilometre benzerliği gerçekten ilginç, bu motorların tipik bir kullanım ömrü olabilir gibi görünüyor. Sanırım tavsiyenize uyacağım ve daha yüksek maliyetine rağmen orijinal BMW parçasını tercih edeceğim. Satış sonrası parçalarla herhangi bir elektrik sorununu riske atmak istemiyorum. Sigorta ve kablo kontrolü öneriniz de gerçekten çok faydalı, tamircimden önce bunlara bakmasını isteyeceğim. Önümüzdeki hafta için yerel BMW uzmanıma rezervasyon yaptırdım. Nasıl sonuçlandığını size bildireceğim, ancak motorun suçlu olduğu konusunda haklı olduğunuza bahse girerim. Sadece son faturanın sizin ödediğinize yakın gelmesini umuyorum! Bu konudaki tüm yardım ve tavsiyeleriniz için minnettarım.

(Çeviren İngilizce)