HRider
Birden Fazla Sorunu Olan 2016 Lexus RC Hybrid için Tavsiye Arıyoruz - Muhtemelen Eksantrik Mili Ayarlama Sorunu
Valf ayar gürültüsü
Kötü yakıt ekonomisi
Motor gücü kaybı
Motor kontrol lambası yanıyor
Yağda metal talaşı
Garip motor sesi
Hızlanma sırasında sarsıntı
Kararsız motor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Hey, öneri için teşekkürler! RC'min şu anda yaklaşık 104721 KM saati var. Son servisim yaklaşık altı ay önceydi, ancak bu sorunlar servise götürdükten biraz sonra ortaya çıkmaya başladı. Supap değiştirme seçeneğiniz, araştırılması gereken potansiyel bir yol gibi görünüyor. Boyun mili solenoid valfi ve güç kaynağı sorununu kesinlikle tamircime ileteceğim. Yine de bankamı kırmayacağını umuyorum! Şerefe!
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Lexus'unuz 100 bin km'den fazla yol yapmış bir araç değil, ama o kadar da eski sayılmaz. Bu arabalar sağlam üretilmiştir. Birkaç arkadaşım hibrit araçlarıyla 200.000 KM'yi büyük sorunlar yaşamadan, sadece düzenli bakım yaptırarak geçti. Bu yüzden biraz daha dayanın, çünkü bu sorun çözüldüğünde RC'niz çok daha fazla kilometre yapmaya hazır olacaktır. Bu sorunların bir servisten sonra ortaya çıkmaya başladığından bahsetmişsiniz. Sadece bir tahmin ama servis sırasında bir şeylerin ters gitmiş olma ihtimali var mı? Atölyeyi ziyaret ettiğinizde bundan bahsetmeye değer olabilir. Evet, boyun mili solenoid valfi benim sorunumdu, ancak aracınızda farklı bir sorun olabileceğini unutmayın. Sağlam bir teşhis koymadan parçaları değiştirmelerine izin vermeyin. Tamircinizin şüphelendiğiniz eksantrik milinden VVT sistemine, solenoidden kablo tesisatına kadar her şeyi iyice kontrol ettiğinden emin olun. Bankanızı boşaltma konusunda ise sadece en iyisini umabiliriz. Unutmayın, motora daha fazla zarar vermekten kaçınmak için bu tür şeyleri daha geç değil, daha erken çözmek daha iyidir. Her şey gönlünüzce olsun! Nasıl sonuçlandığı konusunda bizi bilgilendirmeye devam edin. Bu işte hepimiz beraberiz. Lexus ruhunun devam etmesini umalım!
(Çeviren İngilizce)
Hayatımı kurtardın! Tavsiyelerinizin bu kadar ayrıntılı olmasına bayılıyorum. Servis sırasında bir şeylerin ters gidebileceği hakkındaki düşünceniz benim de aklımdan geçti. Bahsettiğiniz diğer her şeyle birlikte bunu da tamircimle derinlemesine tartışacağımdan eminim. Arkadaşlarınızın önemli bir sorun yaşamadan bu kadar yüksek kilometreleri aşmış olması oldukça ilham verici. Lexus'umu çok sevdiğim için bu sorun çözüldükten sonra geri dönmesini umuyorum! Banka kısmı beni tedirgin ediyor, ancak dediğiniz gibi, işleri büyümeden çözmek çok önemli. En kısa sürede atölyeme gideceğim ve parmaklarımı çapraz tutacağım. Kontrol ettirdikten sonra kesinlikle bir güncelleme bırakacağım. Haklısın, bu işte hepimiz beraberiz. Lexus'un dayanıklılığının ortaya çıkmasını umalım. Şerefe!
(Çeviren İngilizce)
Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!
Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?
Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin
Güncel teklifleri kontrol edin
Selamlar! 2014 Lexus GS Hybrid aracımda buna oldukça yakın bir durumla karşılaştım. Araba bilgim oldukça basit, ancak yıllar boyunca garajda oldukça fazla zaman geçirdim, bu yüzden biraz yardımcı olabilirim. Benim sorunlarım da sizinkine biraz benziyordu, motor sesleri ve güç azalması. Servis sorunu arızalı bir boyun mili solenoid valfi ve güç kaynağı eksikliğine bağladı. Çözümleri ne oldu? Valfi değiştirmek ve elektrik tesisatıyla biraz oynamak. Onarım bana 250 Euro'ya mal oldu ama kesinlikle buna değdi. O zamandan beri araba daha sorunsuz ve daha verimli. Bununla birlikte, araba koşulları değişebilir. Aracınızın kilometresi ve genel durumu hakkında daha fazla bilgi sahibi olmak yardımcı olacaktır. Ayrıca, en son ne zaman profesyonel bir kontrol yaptırdınız? Bu ayrıntıları vermeniz daha doğru tavsiyeler almanızı sağlayabilir. Kendinize iyi bakın!
(Çeviren İngilizce)