Bir 2020 Lexus NX Hybrid'de Olağandışı Şanzıman Sorunlarının Giderilmesi Konusunda Tavsiye Arıyoruz

Hey, kulağa kötü geliyor! Ben de 2018 Lexus UX Hybrid aracımda benzer bir durum yaşadım. Beni çok şaşırttı, bunu söyleyebilirim. Arabadan anladığımın bir resmini çizmek gerekirse, çoğunlukla kendi kendime öğrendiğim bazı deneyimlerim var, ancak profesyonel bir tamirci değilim. Her neyse, kafa karıştırıcı bir günün ve bazı tehlikeli vites geçişlerinin ardından, güvendiğim atölyeme götürdüm. Sorunun, sizin tarif ettiğiniz gibi bazı tuhaf davranışlara neden olan hatalı bir kablo demeti olduğu ortaya çıktı. Özellikle, sorunun çözülmesi bana tam 180 Euro'ya mal oldu. Ucuz değil ama yine de çok yüksek de değil. Önemli olan, bu işlemin işe yaraması ve Lexus'umun tekrar sorunsuz çalışan haline geri dönmesi. Resmin tamamını görebilmek için aracınız hakkında biraz daha bilgi verebilir misiniz? Kilometre, bakım geçmişi, yakın zamanda yapılan modifikasyonlar? Hatta belki bu sorunların ortaya çıktığı koşullar? Bu, sorun hakkında daha bilinçli bir tahminde bulunmanıza yardımcı olacaktır. Umarım yardımcı olur. Arabalar üzerinde çalışmak sinir bozucu bir süreç olabilir, ancak sorunu çözdüğünüzde duyduğunuz memnuniyet paha biçilemez. Başınızı dik tutun!

(Çeviren İngilizce)

Lexus hibrit ile bu sorunları yaşayan tek kişinin ben olmadığımı bilmek güzel. Aracıma ışık tutmak için, şimdiye kadar 81459 KM'ye kadar çıktı. Genel olarak düzenli bakım yaptırıyor, en son geçen ay bakım yaptırdı. Yeni modifikasyon yok, tamamen stok. Vites değiştirme sorunu alışılmadık bir şekilde gerçekleşiyor, ancak özellikle otoyolda hızlanırken o garip sesi fark ettim. Bir kablo demeti sorunu, ha? Bu bana kesinlikle düşünmem gereken bir şey veriyor. Sanırım yakında yerel tamircime kontrol ettirmem gerekecek. Tekrar teşekkürler, dostum. Umarım yakında kedi yavrusu gibi mırıldanmaya başlar. İsteyeceğim son şey bunun bir para çukuruna dönüşmesi!

(Çeviren İngilizce)

Kesinlikle! Aracınız arıza yapmaya başladığında gerçekten moral bozucu oluyor. Lexus'unuzla yaptığınız kilometreler dikkatimi çekti. Bilginiz olsun, bazen bu elektrik arızaları o kilometre civarında ortaya çıkmaya başlar. Kırbacınızın tamamen stokta olması ve düzenli olarak servis görmesi iyi bir şey. Bu tür bir bakım disiplini, arabanın sorunsuz çalışmasını sağlamak için uzun bir yol kat ediyor. Şunu da eklemek isterim ki, özellikle hızlanma sırasında bahsettiğiniz o vınlama sesi - eğer tiz bir ses ise, şanzıman sıvısından kaynaklanıyor olabilir. Sıvı azalmış ya da daha kötüsü kirlenmiş olabilir. Bu aynı zamanda düzensiz vites değiştirme gözleminizle de uyumludur. Güvendiğiniz tamirciye hemen baktırmak şeklindeki oyun planınızın yerinde olduğunu düşünüyorum. Sadece bir ipucu, hem kablo demetine hem de şanzıman sıvısına bir göz atmasına izin verin. Umarım önemli bir şey değildir ve Lexus'unuz siz farkına bile varmadan eski haline döner. Para çukuru korkusu için de endişelenmeyin. Hepimiz o yollardan geçtik. Doğru sorun giderme ile bu önlenebilir. İnancınızı koruyun!

(Çeviren İngilizce)

Hey, ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! Hızlanırken sesin tizleştiğini fark etmemiştim ama şimdi siz söyleyince öyle olabileceğini düşündüm. Şanzıman sıvısı hakkındaki görüşünüz mantıklı geliyor, bunun potansiyel bir suçlu olabileceğini hiç düşünmemiştim. Sanırım sonraki adımlarımı sıraladım - yarın ilk iş tamircime sesleneceğim ve bu noktaları gündeme getireceğim. Umarım önemli bir şey değildir. Lexus'uma çok iyi baktım, şimdi bir kenara atıldığını görmek istemiyorum. Arkamı kolladığınız için tekrar teşekkürler. Bir haber aldığımda sizi bilgilendireceğim. Parmaklarınızı benim için çapraz tutun, olur mu?

(Çeviren İngilizce)