Benzinli Motora Sahip 2023 Seat Tarraco'da Şanzıman Sorunlarının Giderilmesi Konusunda Tavsiye Arıyorum

Merhaba, 2021 Seat Ateca'mda benzer bir sorun yaşadım. Araba uzmanı değilim ama kendi aracımla biraz oynama deneyimim var. Mümkün olan her şeyi kontrol ettim ama sonunda temel nedenin arızalı bir valf kablosu bağlantısı olduğunu buldum. Bunu öğrenmek de kendi küçük garaj alanımda biraz zamanımı, deneme ve yanılma yöntemimi aldı. Profesyonel bir tamirci tarafından tamir ettirdim ve yaklaşık 170 € ödedim. Eğlenceli değildi ama her şeyi çözdü. Aracınızın davranışı hakkında biraz daha ayrıntı verebilir misiniz? Benzer bir sorun yaşadığım için size daha fazla ışık tutabilirim. Sıvı seviyesi nasıl? Şanzıman sıvılarınız en son ne zaman değiştirildi? Ve model özellikleri benim Ateca'mla daha iyi karşılaştırmaya yardımcı olacaktır. Umarım bu biraz yardımcı olur ve bunu birlikte çözebiliriz!

(Çeviren İngilizce)

Hey, yanıt için teşekkürler! Arabalar hakkında bir iki şey bilen bir arkadaşa sahip olmak harika. Tarraco'm şu ana kadar 77,074 KM yol yaptı. Sıvılara gelince, onları son servis sırasında değiştirdim, ki bu oldukça yakın bir zamandı. Sıvı seviyesi de iyi görünüyor, hiçbir yerde belirgin bir sızıntı yok. Şanzıman kaymasının gerçekten bir düzeni olmadığı için oldukça can sıkıcı, hepsi çok sıra dışı. Ve vites değiştirirken çıkan o gıcırdama sesi beni deli ediyor. İçtenlikle yağ basınç soğutucusu olabileceğini düşünmüştüm, ancak valf kablosu bağlantı sorununuz beni iki kez düşündürdü. Bir dahaki sefere onu da kontrol edebilirim. Yardımın için minnettarım, dostum! Daha fazla detaya ihtiyacın olursa bana haber ver.

(Çeviren İngilizce)

Hey! Endişelenmeyin, elimden geldiğince yardımcı olmaktan mutluluk duyarım! Şanzımanınız oldukça garip davranıyor gibi görünüyor, gerçekten de biraz gizemli. Benim Ateca'mda da sizinkine benzer belirtiler fark ettim ve bunun valf kablosu bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Ama el değmeden bir şey söylemek gerçekten zor. Sıvı seviyelerinizi zaten doğruladığınız ve yakın zamanda değiştirdiğiniz için, bu yaygın bir nedeni ortadan kaldırıyor. Bununla birlikte, sıvı durumunu da kontrol etmenizi öneririm. Koyu bir renk ve yanık kokusu varsa, şanzıman bileşenlerinde aşınma ve yıpranmaya işaret ediyor olabilir. Ayrıca, aracınızın kilometresi göz önüne alındığında, bazı küçük parçaların aşınmaya başlaması oldukça olasıdır ve bu da potansiyel olarak bu tür sorunlara neden olabilir. Benim baş düşmanım olduğu için valf kablosu bağlantısını kontrol etmeye kesinlikle değer, ancak kendinizi yalnızca bu nedenle sınırlamayın. Yine de söylemeliyim ki, tutarsızlıklar sorunu tespit etmeyi biraz daha zorlaştırıyor. Manuel olarak yaptığım birkaç şeyi deneyebilirsiniz - Şanzıman Kontrol Modülünü (TCM) sıfırlamak, olası şanzıman yazılımı güncellemesini kontrol etmek ve hatta solenoidleri değiştirmek gibi. Başlangıçta benim için hedefi vurmadılar, ama denemeye değer. Ve eğer hiçbir şey suçlu çıkmazsa, profesyonel rotaya gitmeniz ve gerekirse tam bir şanzıman diyagnostiği veya yeniden inşa ettirmeniz gerekebilir. Duymak istediğiniz şeyin bu olmadığını biliyorum, ancak bazen en güvenli ve zaman açısından en verimli seçenek budur. Umarım bu yardımcı olur ve beni bilgilendirmeye devam edin. Araba sohbeti için her zaman buradayız! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

İyi fikir! Sıvı durumuna göz kulak oluyorum, şu ana kadar iyi görünüyor. Renk iyi görünüyor ve endişelenecek bir yanık kokusu yok. Kabul etmeliyim, bu tutarsız karışıklık zor bir canavar. Valf kablosu bağlantısını kontrol edeceğim. Şanzıman Kontrol Modülünü sıfırlamak ve yazılım güncellemesini kontrol etmek de denemeye değer görünüyor. Solenoidler zor bir ihtimal olabilir ama profesyonellerden yardım almadan önce denemeye değer. Profesyonel teşhis konusunda haklısınız. Bu düşünce aklımda dans ediyordu, her şey başarısız olursa bu adımı atmak zorunda kalabilirim. Her zaman buna hazırdım, sadece mümkünse kendim tamir etmeyi tercih ederdim, ne demek istediğimi anlıyor musunuz? Detaylı tavsiye için teşekkürler. Ne kadar minnettar olduğumu anlatamam! Umarım bu yaklaşımlardan biri sorunu çözer ya da en azından beni temel nedene yaklaştırır. İşlerin nasıl gittiği konusunda sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)