100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

sarahcrystal1

Audi TT Yağ Basıncı Uyarısı: Yaygın Nedenler Açıklandı

Yakın zamanda 2023 Audi TT aracımda yağ basıncı uyarı lambasının yandığını fark ettim. Motor başka türlü iyi görünüyor, ancak olası yağ kirlenmesi veya yağ basıncı sorunları konusunda endişeliyim. Bir servise götürmeden önce, benzer semptomlar yaşayan var mı? Hangi teşhislerin yapıldığını ve sorunun nasıl çözüldüğünü anlamak istiyorum. Yağ seviyesi doğru ve önerilen kalitede yağ kullanıyorum. Yaygın nedenler veya onarım deneyimleri hakkında herhangi bir görüş, özellikle uyarı ışıklarını başarıyla çözenlerden yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

manuelkrause12

Audi modelleriyle ilgili biraz deneyimim var, geçen yıl 2021 Audi A5'imde benzer bir sorunla karşılaştım. Yağ basıncı uyarı ışığı aralıklı olarak yanmaya başladı ve bu oldukça endişe vericiydi. Temel nedenin gecikmiş bir bakım aralığı olduğu ortaya çıktı. Teşhis sırasında servis, motor yağının servis ömrünün ötesinde önemli ölçüde bozulduğunu ve yağ basıncını etkilediğini tespit etti. Yağ rengi gözle görülür şekilde koyulaşmıştı ve bu da potansiyel kirlenmeye işaret ediyordu. Çözüm şunları içeriyordu: Üreticinin belirlediği kalitede komple motor yağı değişimi, Yeni yağ filtresi değişimi, Sistem teşhis kontrolü, Yağ basınç sensörü doğrulaması Toplam maliyet 165 Euro'ydu ve uyarı ışığı sorununu tamamen çözdü. Düzenli bakım sorunun tekrarlanmasını önledi. Durumunuza daha iyi yardımcı olmak için paylaşabilir misiniz? Mevcut kilometre, Son yağ değişim tarihi, Uyarı ışığının sürekli mi yoksa aralıklı mı olduğu, Olağandışı motor sesleri veya performans değişiklikleri Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadıklarımı yansıtıp yansıtmadığını veya farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. 2023 model olduğu göz önüne alındığında, bu durum gerçek motor hasarından ziyade yağ basınç sensörünün kendisiyle de ilgili olabilir.

(Çeviren İngilizce)

sarahcrystal1 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. TT'm 190174 KM'de ve son servisini 4 ay önce yaptırdı. Uyarı ışığı hızlanma ve virajlarda aniden beliriyor, bu da sizin tanımınıza uyuyor. Olağandışı bir motor sesi yok. Yağ çubuğundaki yağ rengi hala normal görünüyor ve yağ kirliliği veya tortu birikimi belirtisi göstermiyor. Son servisim göz önüne alındığında, gerçek basınç sorunlarından ziyade arızalı bir yağ basınç sensöründen şüphelenmeye daha meyilliyim. Arabanın altında da görünür bir yağ sızıntısı olmadığını belirtmek isterim. Özellikle yağ basınç sensörünü ve sistemi test etmek için bir arıza tespit kontrolü planlayacağım. Onarım maliyetiniz bana ne beklemem gerektiği konusunda iyi bir referans noktası veriyor.

(Çeviren İngilizce)

manuelkrause12

Bu ek ayrıntılar için teşekkürler. Sadece 4 ay önce servise gittiğiniz için, durumunuz benim A5'imde yaşadığımdan farklı görünüyor. Hızlanma ve virajlar sırasında aralıklı uyarı, normal yağ rengi ve sızıntı olmamasıyla birlikte, gerçek yağ basıncı sorunlarından ziyade bir sensör sorununa işaret ediyor. Yağ kirliliği sorunumla uğraştıktan sonra, bu uyarı modellerinin oldukça anlamlı olduğunu öğrendim: Sürekli uyarı genellikle gerçek yağ basıncı sorunlarına işaret eder, Belirli manevralar sırasında olağandışı uyarılar genellikle elektrik/sensör sorunlarına işaret eder Atölyeye kontrol ettirin: Yağ basınç sensörü kablo bağlantıları, Sensör kalibrasyonu, Yük altında gerçek yağ basıncı okumaları Daha sonraki araştırmalarım sensör değişimlerinin genellikle işçilik dahil 90-120 Euro'ya mal olduğunu gösterdi. Kirlenmiş motor yağı durumum için ihtiyacım olan tam servisten çok daha iyi. Yağ renginiz normal ve bakımınız güncel olduğu için, muhtemelen benim ihtiyacım olandan daha basit bir düzeltmeye bakıyorsunuz. Bakımla ilgili sorunları tamamen ortadan kaldırmak için son servis kayıtlarınızın bir kopyasını getirmeyi düşünün.

(Çeviren İngilizce)

sarahcrystal1 (Yazar)

Kapsamlı geri bildirim için teşekkürler. Bakım geçmişim ve semptomlar göz önüne alındığında sensör sorun giderme rotası en mantıklısı. Bakım kayıtlarımı kontrol ettikten sonra, yağ basınç sensörünün son servis sırasında potansiyel olarak gelecekte bakıma ihtiyaç duyduğunun not edildiğini, ancak o sırada kritik olmadığını gördüm. Bu durum, hızlanma ve virajlardaki uyarıların zamanlamasıyla birleştiğinde, gerçek yağ basıncı sorunlarından ziyade sensör teorisini doğruluyor. Özellikle sensör teşhisine odaklanan bir randevu alacağım. 90-120 Euro tahmini makul beklentiler oluşturmaya yardımcı oluyor. Büyük yağ kirliliği veya motor hasarı konusunda endişelenmekten çok daha iyi. Teşhis sürecini hızlandırmaya yardımcı olması için servis belgelerimi getireceğim. Belirli sürüş koşullarındaki uyarıların olağandışı doğası, gerçek bir yağ basıncı sorunundan ziyade klasik bir sensör davranışı gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: