Audi TT Cabrio DPF ile ilgili sorunlar

Merhaba, 2013 Audi A4 dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım, arabalar konusunda biraz tecrübem var ama bana da arızalı bir dizel partikül filtresi gibi geldi. Tamirhanemde filtreyi değiştirdiler, bu da bana yaklaşık 1550 avroya mal oldu. Biraz pahalıydı ama görünüşe göre dizel partikül yüksek kilometre nedeniyle arızalıydı. Bana TT'nizin kaç kilometre yaptığını da söyleyebilir misiniz? Bu sorunun çözülmesine yardımcı olabilir. Umarım bu size yardımcı olur!

(Çeviren Almanca)

Hey, hızlı cevap için teşekkürler! TT'm zaten 224678 km'de. Son servis yakın zamanda yapıldı, ancak sorun zaten vardı. Yani, sorun gerçekten dizel partikül filtresi olabilir. Umarım bu, sorunu daraltmanıza yardımcı olur. Onarım masraflarınızın pek de iç açıcı olmadığını söylemeliyim! Umarım o kadar pahalı olmaz. Tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Sorun değil, her zaman bekleriz! Kilometre sayısı ve halihazırda mevcut olan semptomlarla, dizel partikül filtresi olduğundan şüpheleniyorum. Bu kadar kilometre ile filtre zaten çok yüklü olabilir. Ve evet, onarım maliyetlerinin gerçekten yüksek olduğunu biliyorum, ancak bundan sonra içim rahattı. Belki masrafları biraz azaltmak için başka bir servisten ikinci bir görüş alabilirsiniz. Pahalı olacak olsa bile, ben olsam ertelemezdim, aksi takdirde daha da pahalı olabilir. İyi şanslar, umarım hızlı ve ucuz bir şekilde halledersiniz!

(Çeviren Almanca)

Teşekkürler, dostum! Evet, muhtemelen bir karar vermeden önce en yakın servise gidip ikinci bir görüş alacağım. Her halükarda, daha da kötüleşmeden sorunu şimdi çözeceğim. İpuçları ve yardımlarınız için teşekkürler, gerçekten çok yardımcı oldu!

(Çeviren Almanca)

Merhaba arkadaşlar, Audi A4 2.0 TDI 190 Ps kullanıyorum. Daha önce motor kontrol lambam yanıyordu... hızlıca okuttum, P200200 hatası çıktı: Partikül filtresi bank 1 verimliliği eşiğin altında. Araba sorunsuz çalışıyor ve sürüş sırasında performans kaybı veya duman oluşumu yok... Bunun nedeni ne olabilir? Yardımınız için şimdiden teşekkür ederim...

(Çeviren Almanca)

Öncelikle dizel partikül filtresinin (DPF) tıkanıp tıkanmadığını veya kısmen tıkanıp tıkanmadığını kontrol ederek başlayın. Bazen, otoyol hızlarında uzun bir sürüş, çok tıkanmamışsa DPF'nin kendini yenilemesine yardımcı olabilir. Sorun devam ederse, bazen yanlış okumalara neden olabileceğinden DPF basınç sensörü veya egzoz sıcaklık sensörlerini incelemeye değer olabilir. Durumu takip edin ve sorun devam ederse veya başka sorularınız varsa bize bildirin.

(Çeviren İngilizce)