100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

juergen_maier13

Audi TT Anahtarsız Sistem Sorunları: Anten Düzeltme Kılavuzu

Kontak açılamıyor

|

Kilitleme/Kilit Açma sorunu

|

Saklanan arıza

2017 Audi TT anahtarsız giriş ve çalıştırma sorunlarımla ilgili yardım arıyorum. Araç hata kodlarını depoluyor, uzaktan kilitleme çalışmayı durdurdu ve motoru çalıştırmak için anahtarı takmam gerekiyor, bu da anahtarsız sistemin amacını ortadan kaldırıyor. Ön tampondaki araç anteninin arızalı olabileceğinden şüpheleniyorum. Benzer semptomlar yaşayan ve bunları düzelttiren var mı? Özellikle onarım sonuçları ve anten değişiminin sorunu çözüp çözmediği ile ilgileniyorum. Teşhis adımları veya onarım deneyimleri hakkındaki görüşleriniz için minnettarım.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)


emily_braun6

Biraz onarım deneyimi olan biri olarak, 2015 Audi TTS'imde neredeyse aynı sorunlarla karşılaştım. Belirtiler tam olarak eşleşti, anahtarsız giriş başarısız oldu ve fiziksel anahtarı kullanmak zorunda kaldım. Başlangıçta sadece bitmiş bir anahtarlık pili olduğunu düşündüm, ancak değiştirdikten sonra sorun devam etti. Servis, ön tampon bölgesindeki araç antenine giden kablo bağlantısında bir arıza tespit etti. Araç radyosu ve diğer sistemler sorunsuz çalışıyordu, ancak özellikle anahtarsız sistem için kullanılan otomotiv anteninde hasarlı bir kablo vardı. Onarım, hasarlı bağlantıya erişmeyi ve değiştirmeyi içeriyordu, bu da hem anahtarsız giriş hem de çalıştırma sistemlerine tam işlevsellik kazandırdı. Tamir için işçilik dahil toplam 95 Euro ödendi. Belirli düzeltmeler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Gösterge panelinde herhangi bir uyarı mesajı var mı? Anahtarlık bazen çalışıyor mu, yoksa hiç çalışmıyor mu? Sorunların herhangi bir kaporta veya tampon onarımından sonra başladığını fark ettiniz mi? Anahtarlığın pilini değiştirmeyi denediniz mi? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını veya farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

juergen_maier13 (Yazar)

Sorunumla ilgili geri bildiriminiz için teşekkürler. Aracım şu anda 122117 KM'de ve geçen ay yıllık servisini yaptırdı. Gösterge panelinde hiçbir uyarı mesajı yok ve anahtarlık yaklaşık 2 hafta önce çalışmayı tamamen durdurdu. Radyo sinyali mükemmel görünüyor, bu yüzden başlangıçta genel bir anten sorununu ekarte ettim. Anahtarlığın pilini çoktan değiştirdim ama bir gelişme olmadı. Yakın zamanda hiçbir kaporta işi yapılmadı, ancak ön tamponu bir basınçlı yıkama istasyonunda temizlettim. Anten montaj alanı yüksek basınçlı sudan etkilenmiş olabilir, bu da sorunun zamanlamasını açıklayabilir. FM anteninin radyo alımı için mükemmel çalıştığını belirtmek gerekir, bu nedenle anahtarsız giriş sisteminden izole görünüyor. Onarım için rezervasyon yaptırmadan önce önerildiği gibi otomotiv anten alanı çevresindeki bağlantıları kontrol edeceğim.

(Çeviren İngilizce)

emily_braun6

Basınçlı yıkamadan bahsettiğinize göre, bu kesinlikle benim deneyimimle örtüşüyor. Yüksek basınçlı su muhtemelen tampon bölgesindeki anten montaj contasını bozmuştur, benim TTS'de olana benzer şekilde. Anahtarsız giriş için araç anteni radyo anteninden ayrı olduğundan, mükemmel radyo alımı anahtarsız sistem sorunlarını ortadan kaldırmaz. Benim sistemim arızalandığında, anahtarsız giriş fonksiyonları tamamen çalışmazken radyo da kusursuz bir şekilde çalışıyordu. Onarım teknisyenim sistemi inceledikten sonra, tampon bölgesindeki anten bağlantılarının etrafında su hasarı tespit ettik. Antenin değiştirilmesi gerekliydi çünkü nem bağlantı noktalarını aşındırmıştı. Bu sizin belirtilerinize uyuyor, özellikle de sorunlar yüksek basınçlı yıkamaya maruz kaldıktan sonra başladığı için. Anten montaj alanının profesyonel bir muayeneden geçirilmesi akıllıca olacaktır. Özellikle şunlara bakın: Anten muhafazasının etrafındaki nem, Aşınmış bağlantı noktaları, Hasarlı kablo yalıtımı, Gevşek anten montaj bileşenleri Benim durumumdaki onarım, su hasarı birden fazla bileşeni etkilediği için sadece bağlantıları düzeltmek yerine antenin tamamen değiştirilmesini içeriyordu. Daha önce bahsettiğim 95 Euro'luk maliyet sadece teşhis ve bağlantı onarımı için olsa da, daha sonra antenin tamamen değiştirilmesi gerekti.

(Çeviren İngilizce)

juergen_maier13 (Yazar)

Bu ayrıntılı yanıt için gerçekten minnettarım. Anten yuvasını etkileyen su hasarı hakkındaki bilgi, basınçlı yıkama durumum göz önüne alındığında mükemmel bir anlam ifade ediyor. Belirtilerim sizin deneyimlerinizle çok yakından örtüştüğü için, tamircimden öncelikle otomotiv anten sistemini ve bağlantılarını incelemesini isteyeceğim. Ayrı fm anteni ve anahtarsız giriş anteni açıklaması, anahtarsız sistem tamamen ölü iken radyomun neden mükemmel çalıştığını açıklamaya yardımcı oluyor. Sinyal parazitinin basınçlı yıkamadan hemen sonra başladığı göz önüne alındığında, nem hasarı en olası suçlu gibi görünüyor. Bahsettiğiniz anten onarımı konularına odaklanan bir inceleme planlayacağım, özellikle de bağlantı noktalarında su girişi ve korozyon olup olmadığını kontrol edeceğim. Yaklaşık bir maliyet tahminine sahip olmak, olası onarımı bütçelendirmek için de çok yararlı olacaktır. Su hasarı büyükse, sadece bağlantıları düzeltmek yerine antenin tamamen değiştirilmesi gerekebileceğini bilmek güzel. Onarım deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, bu sinir bozucu sorunu teşhis etmek ve düzeltmek için bana net bir yön verdi.

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır