antonwolf8
Audi SQ5 Direksiyon Kumandaları Ölü, Sorun Giderme Kılavuzu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
antonwolf8 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim SQ5'imde de aynı kontrol modülü arıza belirtileri vardı, hiçbir direksiyon simidi düğmesinden yanıt alınamıyordu. Araç arıza teşhisi de sizin durumunuzda olduğu gibi saat yayına işaret ediyordu. Tamir masraflarının kabaca ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve tamir ettirdikten sonra herhangi bir bağlantı sorunu yaşadınız mı? Onarıma başlamadan önce onarımın gerçekten kalıcı olduğundan emin olmak istiyorum.
(Çeviren İngilizce)
marcohuber26
Onarım deneyimimin tamamen başarılı olduğunu bildirmekten mutluluk duyuyorum. S4'ümdeki kontrol modülü bağlantı sorunu kalıcı olarak çözüldü. Saat yayı tertibatını serviste tamir ettirdiğimden beri tüm çok işlevli direksiyon kumandaları kusursuz bir şekilde çalışıyor. Direksiyon simidindeki hatalı kablo bağlantısının onarımı için toplam 95 Euro fatura geldi. Aracın arıza teşhisi sorunu tespit etmede tam isabet kaydetmiş ve sensör sorunu tek bir tamirhane ziyaretinde çözülmüştür. Geriye dönüp baktığımda, direksiyon kolonu kumandalarına her gün ne kadar güvendiğim düşünüldüğünde, onarımın basit ve her kuruşuna değer olduğunu görüyorum. İçimin rahat olması için, birkaç aydır önceki bağlantı sorunlarının geri döndüğüne dair herhangi bir işaret yok. Düğmeler yanıt vermeye devam ediyor ve hata mesajları yeniden ortaya çıkmadı.
(Çeviren İngilizce)
antonwolf8 (Yazar)
Bilgi için teşekkürler. Sonunda geçen hafta SQ5'imi tamir ettirdim. Tamirci, çok işlevli direksiyon arızasına neden olan şeyin gerçekten de saat yayı olduğunu doğruladı. Onarım yaklaşık 2 saat sürdü, direksiyon kolonundaki arızalı üniteye erişmek için direksiyon simidini çıkarmak zorunda kaldılar. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 480 Euro'ya geldi. Beklenenden biraz daha fazla ama bağlantı sorunu tamamen çözüldü. Artık tüm düğmeler mükemmel çalışıyor ve arıza göstergesi yok. Dükkan bana eski saat yayını da gösterdi, şerit kablo aşınmadan dolayı gözle görülür şekilde hasar görmüştü. Yüksek kilometre göz önüne alındığında mantıklı. Onarımdan bu yana hiçbir sorun olmadığını ve her şeyin sağlam hissettirdiğini bildirmekten mutluluk duyuyorum. Ses ve telefon için direksiyon kontrolleri yeniden yeni gibi çalışıyor. Benzer semptomlar yaşayan başka biri varsa bunu derhal tamir ettirmesini kesinlikle tavsiye ederim. Tamirci, çok uzun süre bırakmanın diğer direksiyon simidi bileşenlerine zarar verme riskinden bahsetti.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
marcohuber26
Yakın zamanda S4 (2016, 3.0 TFSI) aracımda benzer bir çok işlevli direksiyon arızası ile karşılaştım. Bağlantı sorunu, tamamen arızalanmadan önce aralıklı düğme tepkisi ile başladı. Temel neden, direksiyon simidi saat yayı tertibatındaki aşınmış bir kabloydu. Bu, direksiyon kolonunun içindeki şerit kablo tekrarlanan dönüş hareketleri nedeniyle hasar gördüğünde meydana gelen yaygın bir elektrik arızasıdır. Arıza göstergesi tam arızadan sonra ortaya çıktı. Onarım gerekli: Direksiyon simidinin tamamen sökülmesi, Saat yayı ünitesinin değiştirilmesi, Tüm kontrol fonksiyonlarının test edilmesi, Sensör sorun kodlarının silinmesi Saat yayı aynı zamanda hava yastığı bağlantısını da gerçekleştirdiği için bu kritik bir onarım olarak kabul edilir. Onarım ses, telefon ve menü navigasyonu dahil olmak üzere tüm direksiyon kumandalarına tam işlevsellik kazandırmıştır. Direksiyonu çevirirken tıklama sesleri duyarsanız veya tamamen arızalanmadan önce aralıklı işlev görürseniz, bunlar tipik uyarı işaretleridir. Direksiyona takılı diğer sistemleri de etkileyebileceğinden bu sorunu en kısa sürede ele almak en iyisidir. Doğru bir teşhis, aynı saat yayı sorunu olup olmadığını doğrulayacaktır, ancak semptomlar tam olarak benim yaşadığımla eşleşiyor.
(Çeviren İngilizce)