Audi S8 Havalı Süspansiyon Arızalandı, Komple Sistem Çöktü

S8 ile birçok bileşeni paylaşan 2013 A8'imde de benzer bir havalı süspansiyon sorunu yaşadım. Bu sistemler üzerinde biraz çalışma deneyimim var. Belirtiler benim karşılaştıklarımla birebir örtüşüyor; düzensiz sürüş yüksekliği, uyarı ışıkları ve seviye kontrolünün tamamen arızalanması. Taramadan sonra, havalı süspansiyon pompasının düzgün tepki vermediğini fark ettim. Düzenli servisime götürdüm ve suçluyu oldukça hızlı bir şekilde buldular, sadece seviye kontrol modülüne giden hasarlı bir kablo demeti konektörüydü. Düzeltme basitti, kablo bağlantısını onardılar ve gelecekteki sorunları önlemek için konektörü düzgün bir şekilde mühürlediler. Toplam maliyet teşhis süresi dahil 95 Euro idi. Havalı süspansiyon bileşenlerinin tamamını değiştirmekten çok daha iyi. Ayrıca asansördeyken payandalarda veya hatlarda hava kaçağı olmadığından emin olmak için tam bir sistem kontrolü yaptılar. Tüm onarım yaklaşık 2 saat sürdü. Paylaşabilir misiniz? Özellikle hangi hata kodlarını aldınız? Arıza yavaş yavaş mı yoksa aniden mi meydana geliyor? Süspansiyon pompasının çalıştığını duyabiliyor musunuz? Hava desteklerinin etrafında herhangi bir nem fark ettiniz mi? Bu, sorununuzun benzer olup olmadığını veya sistemde farklı bir sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Önerileriniz için teşekkürler. Bir atölyeye götürdükten sonra, düzensiz süspansiyon davranışını açıklayan arızalı bir hava kompresörü teşhisi koydular. Yeni contalar ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 850 Euro oldu. İç hasar belirtileri gösterdiği için süspansiyon pompasının tamamen değiştirilmesi gerekti. Tamirci ayrıca iki dikme bağlantısında küçük hava sızıntıları tespit etti ancak bunlar contaların değiştirilmesiyle çözüldü. Sistem artık uygun sürüş yüksekliğini koruyor ve uyarı ışıkları yok. Tam onarım toplamda yaklaşık 6 saat sürdü. Referans olarak, aracıma en son 175000 KM'de, sadece birkaç ay önce bakım yapılmıştı. Uygun süspansiyon bileşenlerinin tekrar çalışması güzel, sürüş kalitesi normale döndü ve araba artık mükemmel seviyede oturuyor. Yeni kompresör de eskisinden çok daha sessiz görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

S8 onarımınızla ilgili güncelleme için teşekkürler. Toplam 850 Euro, tam kompresör değişimi ve conta çalışması gerektiği düşünüldüğünde makul görünüyor. Benim onarım masraflarım başlangıçta daha düşüktü çünkü sadece kablolama sorunum vardı ama aslında yaklaşık 6 ay sonra havalı süspansiyon kompresörümü değiştirmek zorunda kaldım. Süspansiyon pompası olağandışı sesler çıkarmaya başladı ve sonunda tamamen arızalandı, sizinkine benzer semptomlara, dengesiz sürüş yüksekliğine ve sürekli arıza uyarılarına yol açtı. Onarım faturam yeni kompresör, contalar ve işçilikle birlikte yaklaşık 900 Euro geldi. Teknisyenler, bu modellerde 150000 km'yi geçtikten sonra hava süspansiyon kompresörü arızasının oldukça yaygın olduğunu belirttiler. Dahili bileşenler zamanla aşınıyor, özellikle de sisteme ekstra yük bindiren küçük hava kaçakları varsa. Üzerinde çalışılırken dikme bağlantı contalarının değiştirilmesi iyi bir karar. Küçük hava sızıntıları süspansiyon bileşenlerinin aşınmasını hızlandırabilir ve erken kompresör arızasına yol açabilir. Onarımdan bu yana sistem sabit bir basınç sağlıyor mu? Tüm contalar artık düzgün bir şekilde kapatılmışsa, yeni kompresörün çok daha az sıklıkta dönmesi gerekir.

(Çeviren İngilizce)

Sistem şu anda mükemmel basınç sağlıyor, artık düzensiz yükseklik değişiklikleri veya uyarı ışıkları yok. Yeni süspansiyon pompası sadece gerektiğinde, genellikle araç bir süre oturduktan sonra devreye giriyor. Sürekli olarak hava kaçaklarını telafi etmeye çalıştığı zamanlardan çok daha iyi. 150000km'den sonra yaygın kompresör arızalarını duymak ilginç. Benimki hala orijinal ünitesindeydi, bu yüzden sanırım zaten değiştirmem gerekiyordu. Tamirci eski kompresörü söktüklerinde iç yatakların oldukça aşınmış olduğunu söyledi. Havalı süspansiyon artık kusursuz çalışıyor, sürüş yüksekliği sabit kalıyor ve yük yüklerken kendi kendini dengeleme özelliği hızlı tepki veriyor. Onarım maliyeti, düzgün işlevselliği yeniden sağlamak için değerdi. Belirtileri ilk elden deneyimlediğim için, dengesiz sürüş yüksekliği fark eden veya pompanın sık sık çalıştığını duyan herkesin daha fazla hasar oluşmadan önce kontrol ettirmesi gerektiğini kesinlikle söyleyebilirim. Benzer deneyiminiz hakkındaki görüşlerinizi takdir ediyorum. Onarım maliyetlerinin aynı aralıkta olduğunu bilmek güzel. Yeni kompresörün erken aşınmasını önlemek için gelecekteki servisler sırasında herhangi bir hava kaçağı olup olmadığına dikkat edeceğim.

(Çeviren İngilizce)