Audi S7 Çalışmıyor: Terminal 15 Ateşleme Sorunu Uyarısı

Geçen yaz 2014 Audi S6'mda benzer bir sorun yaşadım ve bu gibi marş sorunlarıyla ilgili orta düzey deneyimlerimi paylaşabilirim. Aracım çalışmadığında, başlangıçta marş motoru solenoidinden şüphelenmiştim, ancak kontak anahtarı kablo demetinde aşınmış bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Belirtiler aynıydı, anahtara güç geliyor ancak anahtarı çevirince tepki vermiyordu. Atölyem temel güç kaynağı noktalarını kontrol ettikten sonra, kontak anahtarına giden ana konektör fişlerinden birinde korozyon oluştuğunu ve bunun da kesintili bir bağlantıya neden olduğunu tespit etti. Kontakları temizlediler ve kablolamanın hasarlı kısmını değiştirdiler. Toplam onarım maliyeti, teşhis süresi dahil 95 Euro idi. Daha spesifik çözümler önermeden önce, aşağıdakileri sağlayabilir misiniz? Bundan önce herhangi bir kesintili çalıştırma sorunu fark ettiniz mi? Gösterge kümesi normal şekilde yanıyor mu? Anahtarı çevirirken herhangi bir tıklama sesi var mı? Sigorta kutusunda ateşleme sistemiyle ilgili yanmış sigorta olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Bu, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını veya marş devresinde farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

En son servisimi 141795 KM'de yaptırdım ve temel nedeni bulduğumuzu güncellemek istedim. Ana röle şalterindeki devre kesintisi çalışmama durumuna neden oluyordu. Servis, terminal 15 sinyalini kesen arızalı bir güç kaynağı modülüne kadar izini sürdü. Ayrıca güvenlik duvarının yakınındaki kablo demetinde muhtemelen ısıya maruz kalmadan kaynaklanan küçük bir hasar buldular. Parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 280 Euro idi. Araba şimdi hiçbir hata kodu olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Bunun bu modellerde bilinen bir sorun olduğunu doğrulayabilirim, daha karmaşık diyagnostiklere dalmadan önce röle modülünü kontrol etmeye değer.

(Çeviren İngilizce)

S7 çalıştırma sorununuzla ilgili güncelleme için teşekkürler. Bu, daha derine indikten sonra benim S6'mda olanla tam olarak eşleşiyor, semptomlar neredeyse aynıydı. Röle anahtarını etkileyen güç kaynağı modülü arızası aslında bu modellerde yaygın bir zayıf nokta. İlk teşhisim aşınmış kontak anahtarı bağlantısına odaklanırken, servis daha sonra sorun birkaç ay sonra geri döndüğünde tarif ettiğiniz aynı röle sorunlarını buldu. Güvenlik duvarının yakınındaki kablo demeti hasarı özellikle ilginç, benimkinde de ısıya bağlı aynı bozulma vardı. Araç çalışmadığında, bu küçük görünen kablo sorunları, özellikle terminal 15 devresini etkilediğinde, daha büyük sorunlara dönüşebilir. Referans için, benim tam onarımım şunları gerektiriyordu: Yeni güç kaynağı modülü, Röle anahtarı değişimi, Kablo demeti onarımı, Tam sistem diyagnostik sıfırlama Toplam maliyet 295 Euro oldu, yani sizin onarım faturanıza oldukça yakın. Doğrudan röle anahtarını ve güç kaynağı modülünü kontrol etmek arıza tespit süresinden tasarruf sağlayabilirdi. Benzer marş sorunlarıyla karşılaşabilecek başkaları için bu düzeltmeleri belgelemek iyi oldu.

(Çeviren İngilizce)

Onarımın birkaç S6/S7 sahibinin yaşadıklarını tam olarak doğruladığını görüyorum. Arızalı güç kaynağı modülü gerçekten de bu çalışmama durumlarının ortak paydası gibi görünüyor. Servisin önce röle anahtarını kontrol etmesi, birden fazla bileşeni test etmeye kıyasla kesinlikle zaman kazandırdı. Güvenlik duvarı yakınındaki kablo demeti hasarı da birçok durumda ortaya çıkıyor. Benim 280 Euro'luk onarımım benzer onarımlara kıyasla makul görünüyor, ancak bazıları aynı iş için 300 Euro'dan fazla ödedi. Terminal 15 ateşleme pozitif kesintisi, arızalı röle anahtarı ve güç modülü kombinasyonunun ders kitabı semptomu olarak sonuçlandı. Forumda daha sonra arama yapacaklar için: Araç çalışmadığında, sigorta kutusunu kontrol etmek hala birinci adımdır, ancak sigortalar iyi görünüyorsa, atölyenin güç kaynağı modülünü ve röle anahtarı bağlantılarını incelemesi erken bir öncelik olmalıdır. Bu bileşenlerin arızalanması, belgelenmeye değer bilinen bir zayıflık gibi görünüyor. Deneyimlerimi paylaşabildiğime ve bunun tekrarlanabilir bir sorun olduğuna dair onay alabildiğime sevindim. Tam bir teşhis ve düzeltme, daha fazla çalıştırma sorunu veya hata kodu olmaması anlamına gelir.

(Çeviren İngilizce)