Audi S6 Süspansiyon Seviyelendirme Arızası Düzensiz Sürüşe Neden Oluyor

Tarif ettiğiniz belirtiler benim 2018 Audi S7'de yaşadıklarımla örtüşüyor. Seviyeleme sistemi arızasının arızalı bir yük sensörü ve arka süspansiyondaki hasarlı kontrol çubuğu olduğu ortaya çıktı. Sorunu doğrulayan temel göstergeler: Ön ve arka arasında eşit olmayan sürüş yüksekliği, Gösterge panelinde aktif uyarı ışıkları, Yanlış hizalanmış farlar, Otomotiv süspansiyonu ile ilgili hata kodları Temel neden, seviyelendirme sistemi ile düzgün iletişim kurmayı durduran arızalı bir sürüş yüksekliği sensörüydü. Bu durum yanlış okumalara yol açarak sistemin yanlış ayar yapmasına neden oldu. Sensöre bağlı kontrol çubuğu da sürekli yanlış ayarlamalar nedeniyle hasar görmüştü. Onarım gerekli: Seviyeleme sensörü sisteminin tam diyagnostiği, Arka yük sensörü ünitesinin değiştirilmesi, Yeni kontrol çubuğu montajı, Süspansiyon bileşenlerinin tam kalibrasyonu, Seviyeleme sisteminin sıfırlanması Bu, Audi süspansiyon sistemleri hakkında özel bilgi gerektiren önemli bir onarımdı. Geçici düzeltmelerin denenmesi genellikle ek hasara yol açar. Adaptif süspansiyon sistemleri konusunda deneyimli sertifikalı bir teknisyen bu tür bir onarımı gerçekleştirmelidir. Sorun ele alınmazsa muhtemelen daha da kötüleşecek ve potansiyel olarak diğer süspansiyon bileşenlerine zarar verecektir.

(Çeviren İngilizce)

Geçen yıl benim S6'mda da benzer belirtiler vardı. Yükseklik sensörü tamamen bozulmuştu ve kontrol modülünün yeniden kalibre edilmesi gerekiyordu. Her iki parçayı da değiştirdikten sonra havalı süspansiyon tekrar mükemmel çalışmaya başladı, araç düz duruyor ve uyarı ışıkları yok oldu. Sonunda tamir ettirebildiniz mi? Sizin durumunuzda onarım maliyetini ve sonrasında başka sorunların ortaya çıkıp çıkmadığını merak ediyorum. Yük sensörünün değiştirilmesi bazen sistemde ek aşınma ortaya çıkarabilir.

(Çeviren İngilizce)

Onarım sonucunu bildirmekten mutluluk duyuyorum. Yükseklik kontrolü kısıtlı uyarısı, tamirciyi ziyaret ettikten sonra artık tamamen çözüldü. Sorun gerçekten de yükseklik sensöründeki arızalı bir kontrol çubuğuydu ve bu da seviyeleme sisteminde yanlış okumalara neden oluyordu. Kontrol çubuğunun değiştirilmesi ve havalı süspansiyon sisteminin yeniden kalibre edilmesi için onarım faturası 110 Euro'ya geldi. Onarımdan bu yana araç mükemmel bir şekilde düz duruyor ve tüm uyarı ışıkları söndü. Sürüş yüksekliği sensörleri artık seviyeleme sistemiyle doğru şekilde iletişim kuruyor. Onarımı takip eden haftalarda başka hiçbir sorun ortaya çıkmadı. Araç yükten bağımsız olarak tutarlı sürüş yüksekliğini koruyor ve süspansiyon genel olarak çok daha yumuşak bir his veriyor. Tesviye sistemi tekrar düzgün çalıştığından far hizalaması da normale döndü. Bu süspansiyon sorunlarını derhal ele almaya kesinlikle değer, çok uzun süre beklemek havalı süspansiyon sisteminin diğer bileşenlerinde aşırı aşınmaya yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

Bu yanıtları okuduktan sonra geçen hafta S6'mı yeni bir sertifikalı tamirciye götürdüm. Tam olarak diğerlerinin bahsettiği gibi, yükseklik ayar sisteminin arızalanmasına neden olan arızalı bir yük sensörü teşhisi koydular. Onarım yaklaşık 4 saat sürdü ve parça ve işçilik dahil toplam 780 Euro'ya mal oldu. Seviyelendirme sistemi artık mükemmel çalışıyor. Sürüş yüksekliği eşit, uyarı ışıkları kapalı ve farlar düzgün şekilde hizalanmış durumda. İnişli çıkışlı sürüş tamamen ortadan kalktı. Kesinlikle ikinci bir görüş almaya ve havalı süspansiyon sistemlerinde uzmanlaşmış bir tamirci bulmaya değer. Bu yeni dükkandan çok daha memnunum, bana aşınmış parçaları gösterdiler ve yükseklik sensörlerinin süspansiyon kontrol modülüyle nasıl etkileşime girdiğini tam olarak açıkladılar. Onarımdan bu yana artık dengesiz duruş veya hata kodu yok.

(Çeviren İngilizce)