Audi S6 Güvenlik Sistemi Motorun Çalışmasını Engelliyor

Benzer semptomları 2016 Audi A6 3.0 TDI aracımda da yaşamıştım, bu durum anahtar sinyalinin hırsızlık önleme sistemi tarafından düzgün bir şekilde tanınmadığı tipik bir immobilizer arızasına benziyor. Sürekli güvenlik ışığı ve aralıklı çalıştırma sorunları benim durumumda olanlarla eşleşiyor. Temel neden anahtarın kendisi değil, anahtar programlama sistemindeki bir hataydı. İmmobilizer kontrol ünitesi anahtar transponderiyle senkronizasyonu kaybetmişti. Bu, sistemi yeniden programlamak ve anahtar ile immobilizer arasında düzgün iletişimi yeniden sağlamak için özel teşhis ekipmanı gerektiriyordu. Bu, temel aletlerle veya kendin yap yöntemleriyle düzeltilemeyecek kadar ciddi bir sorundu. Onarım şunları içeriyordu: Tam sistem diyagnostik taraması, İmmobilizer kontrol ünitesinin sıfırlanması, Anahtar sinyali doğrulaması, Anahtardan araca iletişimin tamamen yeniden programlanması Onarım, bayi düzeyinde özel ekipman gerektiren karmaşık bir işlem olsa da güvenlik ışığı ve marş sorunlarını tamamen çözdü. Tanımladığınız belirtiler, S6'nızın hırsızlık önleme sisteminin düzgün çalışmasını sağlamak için benzer bir elektronik müdahaleye ihtiyacı olduğunu kuvvetle düşündürmektedir. Yanlış programlama girişimleri durumu daha da kötüleştirebileceğinden, bunun uygun diyagnostik yeteneklere sahip yetkili bir servis merkezi tarafından kontrol edilmesini tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu aslında benim yaşadıklarımı da yansıtıyor. Teşhisi kesinlikle doğru koymuşsunuz, anahtar programlama sisteminin ateşleme kontrol modülü ile senkronize olmaması kulağa doğru geliyor. Onarımın size kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve onarımdan bu yana herhangi bir güvenlik ışığı sorunu veya çalıştırma sorunu yaşadınız mı? Benimki yaklaşık 6 ay önce yapıldı ve şu ana kadar bir sorun olmadı, ancak bu gibi araç elektroniği ile uğraşırken uzun vadede ne bekleyeceğinizi bilmek her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Teşhisin doğru olduğunu teyit ettiğime sevindim. İmmobilizer baypası ve anahtar yeniden programlaması yapıldığından beri aracım sıfır güvenlik ışığı sorunuyla mükemmel bir şekilde çalışıyor. Onarım, komple ateşleme kontrol sistemi sıfırlama ve anahtar sinyali yeniden kalibrasyonu için sadece 45 Euro ile şaşırtıcı derecede uygun fiyatlıydı. Uzaktan çalıştırma fonksiyonu da artık kusursuz çalışıyor, bu da beklenmedik bir bonus oldu. Bu araç elektronikleri zor olabilir, ancak düzgün bir şekilde sıfırlanıp yeniden programlandıktan sonra güvenilir kalma eğilimindedirler. Sizin durumunuzda altı ay boyunca sorunsuz çalışması, düzeltmenin doğru yapıldığına dair iyi bir işarettir. Gelecekteki programlama sorunlarını önlemek için yedek anahtarınızı iyi durumda tutun ve ana anahtarı güçlü manyetik alanlara veya aşırı sıcaklıklara maruz bırakmaktan kaçının.

(Çeviren İngilizce)

Sonunda bu sorunu çözdüm ve yaşadığım deneyim hakkında herkesi bilgilendirmek istedim. Özel bir oto elektronik mağazasına götürdükten sonra, gerçekten de bir immobilizer sistemi arızası olduğunu doğruladılar. Tüm onarım süreci yaklaşık 2 saat sürdü. Teknisyenin kontak kontrol modülünü tamamen sıfırlaması ve her iki anahtarımı da yeniden programlaması gerekti. Toplam maliyet 280 Euro'ya geldi ve buna tam teşhis testi de dahildi. Burada bahsedilen bazı fiyat tekliflerinden daha pahalı, ancak gönül rahatlığı için buna değer. Araba şimdi mükemmel çalışıyor ve güvenlik ışığı normal davranıyor. Hırsızlık önleme sistemi uyarıları veya çalıştırma sorunları olmadan 3 haftadır sorunsuz çalışıyor. Daha ucuz alternatifleri denemek yerine uygun teşhis ekipmanına sahip bir dükkân seçtiğim için gerçekten memnunum. Benzer sorunlarla karşılaşan herkes kesinlikle araç elektroniği ve anahtar programlama konusunda uzman birine kontrol ettirsin. Uygun ekipman ve uzmanlık için ekstra maliyet, onarımın kalitesinde büyük bir fark yaratıyor.

(Çeviren İngilizce)