Audi S6 Elektronik Arızası: Hız Göstergesi ve Seyir Sorunları

Audi S4 2017 aracımda benzer elektronik arızalar yaşadım. Hız sabitleyici ve hız göstergesi sorunları genellikle direksiyon simidi kontrol modülündeki hatalı kablo bağlantılarına kadar uzanıyor. Diyagnostik, kontrol alanı ağı ile ilgili birden fazla hata kodu ortaya çıkardı. Kök neden, kabloların direksiyon açı sensörüne bağlandığı hasarlı bir kablo demetiydi. Zamanla, sürekli direksiyon simidi hareketi bu bağlantıları aşındırabilir. Direksiyon kolonu bileşenlerine erişmek için gösterge panelinin kısmen sökülmesi gerektiğinden bu ciddi bir onarım işine dönüştü. Onarım, direksiyon açı sensörü ünitesinin tamamının değiştirilmesini ve bağlantıların yeniden kablolanmasını içeriyordu. Burada birçok elektronik sistem birbirine bağlıdır, direksiyon açı sensörü arızalandığında hız göstergesi okumalarını etkiler ve bir güvenlik önlemi olarak hız sabitleyiciyi devre dışı bırakır. Olağandışı hata mesajları bu sorunun tipik belirtileridir. Bunu düzeltmek için uygun diyagnostik ekipmanı ve Audi elektronik sistemleri konusunda uzmanlık gerekir. Genel tarayıcılar belirli arıza kodlarını yakalayamayabileceğinden, Alman otomobil elektroniği konusunda uzmanlaşmış bir atölyede kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz. Dikkat edilmesi gereken yaygın bir sorundur, arızalı direksiyon sensörleri ile sürüş diğer elektronik güvenlik sistemlerini etkileyebilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen kış S6'mda tam olarak bu direksiyon simidi kontrol modülü sorunlarını yaşadım. Bozuk aygıt yazılımı nedeniyle tüm modülün değiştirilmesi gerekiyordu. Hız sabitleyici, doğru tanılama temel nedeni ortaya çıkarana kadar haftalarca işlevsiz kaldı. Onarımın size ne kadara mal olduğunu paylaşabilir misiniz? Onarımdan sonra herhangi bir elektronik arıza yaşadınız mı? Sadece notları karşılaştırmak istiyorum çünkü bu sorunların doğru şekilde teşhis edilmesi oldukça zor olabilir.

(Çeviren İngilizce)

S4'ümdeki arızalı sistemi onarmanın başarılı olduğunu paylaşmak güzel. Hız sabitleyici sorunlarının çözülmesi de dahil olmak üzere tüm onarım 95 Euro'ya mal oldu ve esas olarak kablo ve fiş bağlantılarının değiştirilmesini kapsıyordu. Onarımdan bu yana tüm elektronik aksam kusursuz bir şekilde çalıştı. Önemli olan, direksiyon simidi kontrol modülü sorunlarını düzgün bir şekilde teşhis eden bir tamirci bulmaktı. Doğru teşhis ekipmanını almak, sigorta kutusu alanındaki ve gaz kelebeği gövdesi sensörlerindeki bağlantı sorununu tam olarak belirlemede büyük fark yarattı. Aygıt yazılımı sorunlarıyla ilgili deneyiminizin aksine, gevşek bağlantıları tespit ettiklerinde benim onarımım basitti. Hız sabitleyici ve ilgili tüm fonksiyonlar onarımdan hemen sonra normale döndü ve tekrarlayan elektronik arızalar yaşanmadı. Benim durumumdaki nispeten düşük onarım maliyeti, doğru diyagnostiğin ne kadar önemli olduğunu gösteriyor, bazen komple modül değişimine ihtiyaç duymak yerine sadece basit bir bağlantı sorunu olabiliyor.

(Çeviren İngilizce)

Daha önceki mesajlarımı takiben, nihayet geçen hafta S6'yı düzgün bir şekilde tamir ettirdim. İkinci bir görüş aldıktan sonra, araba elektroniği ile ne yaptıklarını gerçekten bilen sertifikalı bir Audi uzmanına götürdüm. Direksiyon simidi kontrol modülündeki aktüatörün tamamen değiştirilmesi gerekiyordu, ayrıca bazı hasarlı kablolar buldular. Toplam onarım, teşhis ve işçilik dahil 780 Euro'ya geldi. Beklenenden daha fazla, ancak her şeyin tekrar düzgün çalışmasına değdi. Hız göstergesi artık mükemmel çalışıyor ve hız sabitleyici yeni gibi işliyor. Artık gösterge panelinde olağandışı hata mesajları veya elektronik arızalar çıkmıyor. Haftalarca bu baş ağrısıyla uğraştıktan sonra ne kadar rahatladım. İlk tamirci ziyaretimden çok daha iyi bir deneyim, sadece temel arıza tespitlerini yaptılar ve gerçek sorunu çözemediler. Ders alındı, doğru uzmanı bulmak modern otomobil elektroniğinde büyük fark yaratıyor.

(Çeviren İngilizce)