Audi S6 Çalıştırma Sorunları Arızalı Kontak Anahtarına İşaret Ediyor

Geçen yıl 2013 Audi S4 aracımda benzer bir marş sorunu yaşadım. Temel araç bakım deneyimi olan biri olarak, başlangıçta ateşleme bobini olduğunu düşündüm, ancak sorun daha basit çıktı. Anahtarı çevirdiğimde motor çalışmayınca ve gösterge paneli ışıkları yanmaya başlayınca arabayı bir servise götürdüm. Ateşleme devresinde yanmış bir sigorta teşhisi koydular. Toplam onarım maliyeti 52 Euro idi, bu da teşhis ve sigorta değişimini kapsıyordu. Büyük onarımlara başlamadan önce sigortaları kontrol etmek denemeye değer, hem zaman hem de para tasarrufu sağlayabilir. Tarif ettiğiniz semptomlar, basit sigorta sorunlarından daha karmaşık kontak anahtarı sorunlarına kadar çeşitli bileşenlerle ilgili olabilir. S6'nız hakkında daha spesifik tavsiyelerde bulunmak için şunları paylaşabilir misiniz? Bu durum meydana geldiğinde gösterge tablosunda belirli bir ışık düzeni var mı? Anahtar kontakta sorunsuz dönüyor mu? Diğer sistemlerde herhangi bir elektrik sorunu fark ettiniz mi? Bu çalıştırma sorunları aniden mi başladı yoksa yavaş yavaş mı gelişti? Bu bilgiler, sizin durumunuzun benim yaşadıklarımla aynı olup olmadığını veya farklı bir şeye işaret edip etmediğini daraltmaya yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 81015 KM'de yapıldı ve araç belgelerimi kontrol ettim, o zaman hiçbir sigorta değiştirilmemişti. Önce sigortaları kontrol etmek iyi fikir. Sorularınızı yanıtlamak için: gösterge paneli ışıkları normal çalışıyor, anahtar kontak anahtarında sorunsuz dönüyor ve başka bir elektrik sorunu fark edilmedi. Marş motoru döndüğünde düzgün bir şekilde devreye giriyor gibi görünüyor. Sorun yaklaşık 2 hafta içinde gelişti ve giderek kötüleşti. Bu da bana bunun sizin durumunuzdaki gibi basit bir sigorta sorunu olmadığını düşündürüyor. Aracın elektronik aksamı başka türlü iyi görünüyor, bu da daha çok kontak anahtarı grubuna veya belki de yakıt dağıtım sistemine işaret ediyor. Belirtiler değişmeye devam ettiği için bir atölyede düzgün bir şekilde teşhis ettirmem gerekecek sanırım. Onarımınız için işçilik süresi ne kadardı? Arabayı dükkanda ne kadar süre bırakmam gerekebileceğini tahmin etmeye çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntılar için teşekkürler, elektrik sistemleriniz normal çalıştığı için benim sigorta sorunumdan kesinlikle farklı görünüyor. Benim basit sigorta değişimi için harcadığım işçilik süresi sadece 30 dakikaydı, ancak sizin durumunuz muhtemelen daha kapsamlı bir teşhis gerektiriyor. Bu semptomlarla, özellikle de yumuşak anahtar dönüşü ancak tutarsız motor çalıştırma ve giderek kötüleşme ile, kontak anahtarı grubundan veya muhtemelen yakıt pompasından şüphelenirdim. Benim S4'ümde, sigorta olayından bir yıl sonra kontak anahtarı sonunda tamamen arızalandığında, onarım yaklaşık 3-4 saat işçilik süresi aldı. Toplam maliyet parçalar dahil 450 Euro civarındaydı. Çalıştırma sorununuz aniden değil de kademeli olarak geliştiğinden ve motor çalıştığında zorlandığından, yakıt sistemini de kontrol etmelerini isteyebilirsiniz. Aracıma teşhis koyduklarında, yaklaşık bir saat süren tam bir sistem kontrolü yaptılar. Doğru teşhis ve onarım süresine izin vermek için aracın en az yarım gün atölyede kalmasını planlıyorum. Atölyeye sigortaların ve elektrik sistemlerinin normal göründüğünü doğruladığınızı belirtmeye değer, bu onların teşhis sürecine odaklanmalarına yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntılı geri bildirim için teşekkürler. Kademeli başlangıç ve kontak anahtarı onarımınızın 3-4 saat sürdüğü gerçeği göz önüne alındığında, aracımı tam bir gün boyunca dükkanda bırakmayı planlayacağım. Onlara doğru teşhis ve onarım için yeterli zaman vermek daha iyi. Hem sigorta hem de daha sonraki kontak anahtarı sorunlarıyla ilgili deneyiminiz gerçekten çok yardımcı oldu. Servise anahtarın sorunsuz çalıştığından ve normal elektrik sistemlerinden, ayrıca sorunun zaman içinde nasıl geliştiğinden kesinlikle bahsedeceğim. 450 Euro'luk maliyet referansı da bana makul bir temel veriyor, ancak onarımımın farklı olabileceğinin farkındayım. Önümüzdeki hafta arabayı servise götürüp hem ateşleme sistemini hem de yakıt dağıtımını kontrol ettireceğim. Motor çalıştığında zor çalışması, arıza tespit süresi biraz daha fazla olsa bile yakıt sistemini kontrol etmenin buna değeceğini düşündürüyor. Onarım deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, ne beklemem gerektiğini ve atölye ile bu konuya nasıl yaklaşacağımı anlamama yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)