100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

julianweber3

Audi S5 Vuruntu Sensörü Sorunları ve Sorun Giderme Kılavuzu

Motor kontrol lambası yanıyor

|

Kararsız motor

|

Kötü yakıt ekonomisi

2008 S5'im son zamanlarda bazı endişe verici semptomlar göstermeye başladı. Motor vuruntusu, özellikle hızlanma sırasında oldukça belirgin ve yakıt tüketimi önemli ölçüde arttı. Araç kabaca rölantide çalışıyor ve kontrol motoru ışığı yanmaya devam ediyor. Arızalı bir vuruntu sensörünün bu sorunlara neden olabileceğinden şüpheleniyorum. Benzer semptomlarla karşılaşan ve bunun vuruntu sensöründen kaynaklandığını doğrulayan var mı? Özel onarım deneyimlerini ve nihai çözümün ne olduğunu duymakla gerçekten ilgileniyorum. Ayrıca onarım maliyetlerini ve onarım sırasında dikkat edilmesi gereken herhangi bir ilgili sorun olup olmadığını da merak ediyorum. Her türlü görüş için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)


erwinwinkler1

Benim 2006 A5'imde de benzer belirtilerle karşılaştığım için deneyimlerimi paylaşabilirim. Tarif ettiğiniz motor vuruntusu ve düşük performans sorunları benim karşılaştıklarımla örtüşüyor. Uyarı ışığı yandıktan sonra, rölantide zorlanma ve artan yakıt kullanımı ile aynı sorunları fark ettim. Benim sorunumun vuruntu sensörüne giden kablo bağlantısının gevşek olması olduğu ortaya çıktı. Bağlantı zamanla bozulmuş, yanlış ateşleme zamanlamasına ve motor performansı sorunlarına neden olmuştu. Onarım, kablo demetinin değiştirilmesini ve sensöre doğru bağlantının sağlanmasını içeriyordu. Toplam onarım maliyeti 95 Euro'ydu ve hem teşhis hem de onarım çalışmalarını kapsıyordu. Onarım tüm semptomları tamamen çözdü, motor vuruntusu ortadan kalktı, yakıt ekonomisi normale döndü ve uyarı ışığı söndü. Belirli çözümler önermeden önce şunu bilmek yardımcı olacaktır: Motor kontrol lambası kodu okundu mu? Bu belirtiler aniden mi yoksa yavaş yavaş mı ortaya çıktı? Başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? En son rutin bakımınız ne zaman yapıldı? Bu motorlar üzerindeki orta düzeydeki deneyimimle, benzer semptomların birden fazla nedeni olabileceğinden, sorunun tam olarak bir profesyonel tarafından teşhis edilmesini şiddetle tavsiye ederim. Doğru bir teşhis parçaların gereksiz yere değiştirilmesini önleyecektir.

(Çeviren İngilizce)

julianweber3 (Yazar)

Tarayıcımla kodu okuduktan sonra P0327, vuruntu sensörü devresi düşük giriş gösterdi. Son servis 158531 KM'de tam bir muayene ile yapıldı. Arıza göstergem birkaç hafta içinde kademeli olarak yanmaya başladı. Motor yük altındayken motor vuruntusu daha da kötüleşiyor ve düşük performans otoyolda gerçekten fark ediliyor. Başka hiçbir elektrik sorunu fark etmedim. Ekstra yakıt tüketimi cüzdanımı çok etkiliyor, normalden yaklaşık %25 daha fazla yakıyor. Tamircime sensör konnektöründeki voltajı kontrol ettirdim ve doğru değerleri gösteriyor. Yani kablolamadan ziyade sensörün kendisinden kaynaklanıyor gibi görünüyor. Bunun kötü bir vuruntu sensörü ile ilgili deneyimlerine uyup uymadığını bilen var mı? Parça maliyeti makul görünüyor ancak konum göz önüne alındığında işçilik zor olabilir.

(Çeviren İngilizce)

erwinwinkler1

P0327 koduna ve belirtilerinize dayanarak, bu kesinlikle vuruntu sensörüne işaret ediyor. A5'imi tamir ettirdiğimde, ilk voltaj değerleri de normal görünüyordu, ancak sensörün kendisi arızalıydı. Bu sensörler düzgün voltaj göstermeye devam ederken dahili olarak bozulabilir. Ekstra yakıt tüketimi tam olarak benim deneyimlediğimle eşleşiyor, normalden yaklaşık %20-30 daha yüksek çünkü motor yönetim sistemi vuruntu sensörü verilerine güvenemediğinde varsayılan olarak muhafazakar bir zamanlama haritasına geçiyor. Yük altında motor vuruntusu da tipiktir, çünkü bilgisayar zamanlamayı düzgün bir şekilde ayarlayamaz. Benim durumumda onarım aslında beklenenden daha basitti. Erişim zor olsa da, yetkin bir tamirci sensörü genellikle yaklaşık 2 saat içinde değiştirebilir. Parça ve işçilik dahil toplam maliyetim 280 Euro oldu. Yeni sensörü takarken montaj yüzeyini kontrol ettiklerinden emin olun, herhangi bir döküntü veya düz olmayan yüzey yeni vuruntu sensörünün arızalanmasına neden olabilir. Benim onarımımdan sonra motor kontrol ışığı söndü, yakıt ekonomisi normale döndü ve motor vuruntusu tamamen kayboldu. Arıza göstergenizin benimki gibi kademeli olarak yanması, kablo tesisatı sorunundan ziyade arızalı bir vuruntu sensörünün başka bir tipik işaretidir. Geç kalmadan tamir ettirmek, sadece yakıt tasarrufu için bile buna değer.

(Çeviren İngilizce)

julianweber3 (Yazar)

Vuruntu sensörü semptomları hakkındaki bu ayrıntılı bilgi için teşekkürler. P0327 kodu şüphelendiğim şeyi doğrulamaya gerçekten yardımcı oluyor. Kademeli uyarı ışığı başlangıcı ve sensör voltaj okumaları ile ilgili deneyiminiz benim durumumla mükemmel bir şekilde eşleşiyor. Onarımı önümüzdeki hafta için planladım. Parça maliyeti 180 Euro ve işçilik tahmini standart fiyat üzerinden 2 saat olarak geldi. Biraz yüksek ama yine de bu fiyatlarla fazladan yakıt yakmaya devam etmekten daha ucuz. Atölye, montaj sırasında montaj yüzeyini iyice temizleyeceklerini doğruladı. Onarım tamamlandığında güncelleme yapacağım, ancak bunun kaba rölanti, motor vuruntusu ve yüksek yakıt tüketimi sorunlarını çözeceğinden eminim. Sensör değişiminden sonra belirtilerinizin tamamen ortadan kalkmış olması gerçekten güven verici. Sadece oraya girdiklerinde sürpriz olmamasını umuyorum, ancak kontrol motoru kodu ve semptomlar vuruntu sensörü arızası için oldukça kesin görünüyor. Ayrıntılı onarım deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler. Diğer olasılıkları araştırmaya devam etmek yerine onarımla ilerlemem için bana güven verdi.

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır