Audi S5 Isıtıcı Fan Arızası & Hata Kodu Düzeltme Kılavuzu

Bu sorunu 2011 Audi A5 2.0T aracımda tam olarak yaşadıktan sonra, keşfedilenleri paylaşabilirim. Kabin fanı tamamen çalışmayı durdurdu ve HVAC sistemini işlevsiz bıraktı. Hata kodu fan motoru arızası olduğunu gösteriyordu, ancak gerçek sorun daha karmaşıktı. İlk teşhis fan motoru rezistörünü işaret ediyordu, ancak testlerden sonra hem motorun hem de klima kontrol modülünün arızalı olduğu ortaya çıktı. Fan motoru, bilinen bir zayıf nokta olan tıkalı drenaj sisteminden kaynaklanan su hasarı nedeniyle tutukluk yapmıştı. Bu nem elektrik bağlantılarını da etkilemiştir. Bu durum ciddi bir onarım gerektirdi: Komple fan motoru değişimi, Yeni direnç paketi montajı, Drenaj kanallarının temizlenmesi, Aşınmış kablo konnektörlerinin değiştirilmesi Fan motoruna erişmek için birkaç gösterge paneli parçasının sökülmesi gerektiğinden, iş atölyede yaklaşık 4 saat sürdü. Uygun hava sirkülasyonu olmadığında camlar sürekli buğulanıyor ve bu da aracı belirli hava koşullarında sürmek için güvensiz hale getiriyordu. Kendin yap onarımları doğru yapılmazsa klima kontrol modüllerinin hasar görmesine neden olabileceğinden, bu arızayı sertifikalı bir teknisyenin teşhis etmesini şiddetle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen kış S5'imle benzer bir şey yaşadım. Üfleyici motor tamamen öldü ve elektrik kablolarının korozyon nedeniyle değiştirilmesi gerekiyordu. Klima sistemi de tamamen tepkisizdi. Tamircim, tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi, temel nedenin tıkalı bir tahliye olduğunu buldu. OEM parçalarla çalışmak pahalıydı ama klima kontrol sistemiyle ilgili gelecekteki sorunları önlemek için buna değdi. Tamir için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra herhangi bir kabin fanı sorunu yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

A5'imi sertifikalı bir servise tamir ettirdiğimden beri temiz hava üfleyici kusursuz bir şekilde çalışıyor. Arızalı fan motorunun değiştirilmesi ve aşınmış elektrik kablolarının onarılmasını kapsayan toplam onarım 365 Euro tuttu. HVAC sistemi bileşenlerine erişimin karmaşıklığı düşünüldüğünde fiyat buna değdi. Klima kontrolü artık tüm fan hızlarında uygun hava akışı ile mükemmel bir şekilde çalışıyor. Bir yılı aşkın süredir herhangi bir sorun yaşanmadı. Tıkalı drenajın temizlenmesi de dahil olmak üzere temel nedeni doğru bir şekilde teşhis eden ve düzelten yetkin bir tamirciye sahip olmak, ısıtıcı fan sistemiyle ilgili sorunların tekrarlanmasını önledi. Eğer siz de benzer semptomlar yaşıyorsanız, erkenden kontrol ettirmeniz elektrikli bileşenlerin daha fazla hasar görmesini önleyebilir. Çalışmayan bir kabin fanı sürüş konforunu ve güvenliğini gerçekten etkiler, bu nedenle kaliteli parçalarla doğru onarım şarttır.

(Çeviren İngilizce)

Bilgi için teşekkürler. Nihayet geçen hafta S5'imi yeni bir sertifikalı tamirciye götürdüm. Fan hızı kontrolörü ve fan motorunun her ikisinin de değiştirilmesi gerekiyordu. Tam olarak bahsedildiği gibi tıkanmış bir giderden kaynaklanan önemli bir su hasarı bulundu. Toplam onarım 420 Euro artı işçilik tuttu. HVAC sistemi artık mükemmel çalışıyor, tüm fan hızları yanıt veriyor ve hava akışı yine güçlü. Klima kontrolü de sıcaklığı düzgün bir şekilde koruyor. Daha ucuz alternatifleri denemek yerine kesinlikle düzgün bir şekilde tamir etmeye değer. Tamirci drenaj sistemini temizledi ve gelecekteki tıkanmalar için nereleri kontrol etmem gerektiğini gösterdi. Onarımdan bu yana kabin fanıyla ilgili başka sorun yok. Tüm klima kontrol ünitesini değiştirmek isteyen eski tamircime geri dönmek yerine ikinci bir görüş aldığım için gerçekten memnunum.

(Çeviren İngilizce)