Audi S5 Infotainment Sistemi Eşleştirme Sorunları Giderildi

Geçen kış 2021 Audi S4'ümde benzer bir elektrik arızası yaşadım. Audi sistemleri üzerinde çalışma deneyimim sayesinde, bunun bilgi-eğlence sistemi kurulumunda yaygın bir sorun olduğunu fark ettim. Sizin yaptığınız gibi olağan sorun giderme adımlarını denedikten sonra bir atölyeye götürdüm. Sorunun, yazılımın tamamen sıfırlanması ve yeniden yapılandırılması gereken bozuk bir Bluetooth modülü olduğu ortaya çıktı. Teknisyen, kayıtlı tüm bağlantı verilerini temizlemek ve en son aygıt yazılımını yeniden yüklemek için tanılama araçlarını kullanmak zorunda kaldı. Teşhis ve yeniden programlama çalışmaları için toplam maliyet 45 Euro oldu. O zamandan beri kusursuz çalışıyor, artık eşleştirme sorunu veya hata mesajı yok. Daha spesifik çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Hangi akıllı telefon modelini eşleştirmeye çalıştığınız, Görüntülenen tam hata mesajı, Bunun aniden mi yoksa yavaş yavaş mı başladığı, Yakın zamanda herhangi bir telefon veya araç güncellemesi yapılıp yapılmadığı Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığımla eşleşip eşleşmediğini veya ateşleme sisteminde elektroniği etkileyen farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Bilgi için teşekkürler. Kilometrem 109205 KM'de ve son servis 2 hafta önce tamamlandı. Ek bağlam için: En son iPhone modelini kullanırken, hata mesajı Bağlantı Başarısız Kodu 2B-31'i gösteriyor, aslında servisten hemen sonra başladı. Her iki cihazda da yakın zamanda güncelleme yapılmadı. Elektrik arızaları sizin yaşadığınıza benziyor, ancak benim sorunum özellikle servis sonrası başladı, bu da bakım sırasında bir şeylerin bağlantısının kesilip kesilmediğini merak etmeme neden oluyor. Önbelleği temizlemek ve bağlantı profillerini sıfırlamak gibi tüm temel adımları zaten uyguladım. Tam bir sistem tanılaması gerçekten gerekli olabilir. Diğer 2023 S5 sahiplerinin rutin bakımdan sonra bağlantı sorunları yaşayıp yaşamadığını bilmek yardımcı olacaktır. Motor ışığı iyi çalışıyor ve diğer tüm elektrik sistemleri normal görünüyor, bilgi-eğlence modülüne izole edilmiş.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntıları verdiğiniz için teşekkürler. S4'ümde servis sonrası bağlantı sorunları ile ilgili kendi deneyimlerimden sonra, bu çok tanıdık geliyor. 2B-31 hata kodu tipik olarak arayüz modülünde bir işlev kısıtlamasını gösterir ve genellikle bakım çalışmaları belirli elektrik bağlantılarını etkilediğinde tetiklenir. Benim durumumda da rutin servis sonrasında teknisyenin başka bir iş yapmak için akü bağlantısını kesmesi gerektiğinde ortaya çıktı. Sorununuz servisten hemen sonra başladığına göre, benim aracımda olanlara dayanarak iki olası senaryo var: 1. Infotainment kablo demetinde gevşek bir bağlantı 2. Akü bağlantısı kesildikten sonra sistemin tamamlanmamış bir şekilde yeniden başlatılması Arıza tespiti için harcama yapmadan önce, benim durumumu çözen şu sıralamayı deneyin: 1. Aracı tamamen kapatın 2. Tüm kapılar kapalı olarak 15 dakika bekleyin 3. Negatif akü terminalini 30 dakika boyunca ayırın 4. Tekrar bağlayın ve kontağın açılmasını bekleyin. Yeniden bağlayın ve ateşleme sisteminin tam bir başlatma döngüsünü tamamlamasına izin verin Bu işlem hatayı ortadan kaldırmazsa, bilgi-eğlence ve ana kontrol modülleri arasındaki veri aktarımının serviste yeniden kalibre edilmesi gerekebilir. Daha önce bahsettiğim 45 Euro'luk arıza tespit ücreti bu noktada buna değecektir. Sıfırlama prosedürünü denerseniz beni haberdar edin, 2023 modelinizin benimkiyle aynı şekilde yanıt verip vermediğini merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Bu kadar detaylı adımları paylaştığınız için teşekkürler. Tam güç döngüsü prosedürünü, 30 dakikalık akü bağlantısını kesme de dahil olmak üzere tam olarak önerildiği gibi denedim, ancak ne yazık ki hala aynı hata kodunu alıyorum. Birden fazla çalıştırma döngüsünden sonra bile elektrik arızası devam ediyor. Görünüşe göre 2023 S5'imin uygun şekilde yeniden kalibrasyona ihtiyacı olduğu için bu teşhis randevusunu planlayacağım. Son servis çalışmalarından, özellikle de bilgi-eğlence sistemi kablo demeti çevresindeki gevşek bağlantıları kontrol etmelerini kesinlikle isteyeceğim. 45 Euro'luk arıza tespit ücreti, arızalı bir sistemle devam etmeye kıyasla makul görünüyor. Bu durum rutin bakımdan hemen sonra başladığından, servis sırasında modüller arasında herhangi bir veri aktarımının kesilip kesilmediğini doğrulamalarını da isteyeceğim. Teşhis araçları bağlıyken kapsamlı bir kontrol yapmalarını sağlamak daha iyi. Temel nedeni tespit ettikten sonra güncelleme yapacağım. Hem günlük kullanım hem de yaklaşan araba buluşmaları için bağlantının düzgün çalışması gerekiyor.

(Çeviren İngilizce)