Audi S4 Takviye Sorunları: Sensör ve Emme Sistemi Sorunu

Benim 2013 Audi S5'imde de çok benzer bir sorun vardı. İlk başta, güç kaybı ve ilgili sesler nedeniyle bunun büyük bir sorun olduğunu düşündüm, ancak düzeltilmesi nispeten basit olduğu ortaya çıktı. Audiler üzerinde çalışma deneyimim sayesinde bu semptomları tanıdım. Hava girişindeki sıcaklık sensörü gerçekten de suçluydu, ancak sensörün kendisi değil. Servis, kablo demetinin sıcaklık göstergesi sensörüne bağlandığı yerde gevşek bir bağlantı buldu. Kablo zamanla gevşemiş, tutarsız sıcaklık değerlerine neden olmuş ve motorun güvenli modda çalışmasına yol açmıştı. Toplam onarım maliyeti 95 Euro idi, esas olarak bağlantıyı düzgün bir şekilde test etmek ve sabitlemek için yapılan işçilik. Tüm sıcaklık sensörü ünitesini değiştirmekten çok daha iyi. Durumunuzun daha kesin bir şekilde teşhis edilmesine yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz? S4'ünüzün mevcut kilometresi, Sıcaklık dalgalanmalarının tarama aletinizde görünüp görünmediği, Islık sesinin motor devriyle değişip değişmediği, Sorunların aniden mi başladığı yoksa kademeli olarak mı geliştiği Bu ayrıntılar, durumunuzun benim yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini veya hava giriş sistemindeki başka bir şeye işaret edip etmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 155000 KM'de yapıldı, yani oldukça yeni. Sıcaklık dalgalanmaları tarama aletimde kesinlikle görünüyor, sürüş sırasında aniden -10 ile +40 arasında değişiyor. Devir yükseldikçe ıslık sesi de artıyor. Hava akış sensörü değerleri de düzensiz görünüyor, bu da sıcaklık sensörü sorunuyla ilgili olabilir. Gürültüyü hava giriş alanına kadar takip ettim ve en belirgin olduğu yer şarj sensörünün bulunduğu yer gibi görünüyor. Gerçekten sizin yaşadığınız gibi sadece bir kablo sorunu olmasını umuyorum. Sorunun birkaç hafta içinde kademeli olarak başlaması, bana bunun büyük bir bileşenin ani bir arızası olmadığını düşündürüyor.

(Çeviren İngilizce)

Tarif ettiğiniz kademeli başlangıç ve semptomlar benim deneyimlerimle birebir örtüşüyor. Bu durumla S5'imde karşılaştığımda, -10 ila +40 arasındaki düzensiz sıcaklık değerleri neredeyse aynıydı. Daha önce bahsettiğim bağlantı sorunu, hava akış sensörü verilerinde de benzer tutarsız okumalara neden oldu, çünkü her iki sensör de modellerimizde aynı kablo demetinin bir parçasını paylaşıyor. Gürültünün yerini ve giderek kötüleşen semptomları tanımlamanıza dayanarak, benim yaşadığım aynı elektrik bağlantısı sorunuyla uğraştığınıza daha da ikna oldum. Şarj sensörü kabloları zaman içinde, özellikle de 150000 KM civarında motor titreşimi nedeniyle gevşeme eğilimindedir. Yapabileceğiniz hızlı bir kontrol: motor rölantideyken şarj sıcaklık sensörünün yanındaki kabloyu hafifçe oynatın. Bu test sırasında değerlerin daha fazla dalgalandığını fark ederseniz, gevşek bağlantı teorisini daha da doğrular. Referans için, onarımımdan sonra: Sıcaklık değerleri stabilize oldu, Motor gücü normale döndü, Islık sesi tamamen kayboldu, Hem sıcaklık göstergesi hem de hava akış sensörü değerleri normalleşti Son servisinizin yeni olması, bu sorunun o bölgede çalıştıktan hemen sonra ortaya çıktığı anlamına gelebilir. Onarım için götürdüğünüzde bu zamanlamadan bahsetmeye değer.

(Çeviren İngilizce)

Sorunun kademeli olarak gelişmesi, kablo demeti teorinizi kesinlikle olası kılıyor. Deneyiminiz hakkında bu kadar ayrıntılı bilgi paylaştığınız için teşekkürler, eşleşen sıcaklık dalgalanma aralıkları özellikle anlamlı. Şimdi bunun büyük bir sistem arızasından ziyade basit bir düzeltme olabileceğinden çok daha emin hissediyorum. Servise götürmeden önce önerdiğiniz kablo oynatma testini deneyeceğim. Belirtilerim, ıslık sesinin konumu, şarj sensörü okumaları ve kademeli başlangıç gibi sizin yaşadıklarınıza çok yakın olduğu için, onlardan özellikle önce kablo bağlantılarını kontrol etmelerini isteyeceğim. Son servise göre zamanlama da iyi bir nokta. Servis sırasında hava giriş sisteminin yakınında bazı çalışmalar yaptıklarını hatırlıyorum, bu yüzden o sırada bir şeylerin bozulmuş olması muhtemel. Sıcaklık göstergesi ve hava sensörü verileri sizin durumunuzla bu kadar yakından eşleştiğine göre, bunun herhangi bir ana bileşeni değiştirmeye gerek kalmadan basit bir onarım olacağını umuyorum. Kontrol ettikten sonra güncelleme yapacağım, ancak sizin durumunuzla benzerliklere dayanarak, hava giriş sistemindeki potansiyel büyük sorunlar hakkında artık çok daha az endişeliyim.

(Çeviren İngilizce)