Audi RS4 Buz Çözücüleri Rutin Servisten Sonra Arızalandı

Benim 2004 Audi S4'ümde de benzer bir durum vardı. Arka buz çözücü ve ön ısıtma sistemi, rutin bakım olması gereken bir işlemden sonra aynı anda arızalandı. Temel neden aslında voltaj regülatörü sorunu ile birlikte arızalanan bir aküydü. Akü voltajı çok düştüğünde, araç güvenlik sistemi elektrik sistemini korumak için buz çözücü gibi yüksek çekişli bileşenleri devre dışı bırakır. Bu da termal cam sistemleriyle ilgili hata kodlarını tetikler. Benim durumumda, tamirci servis sırasında yanlışlıkla aküyü boşaltan bazı ekipmanları bağlı bırakmıştı. Bu da hem arka cam buz çözücüyü hem de ön ısıtma bileşenlerini etkileyen bir dizi elektrik sorununa neden oldu. Düzeltme için şunlar gerekliydi: 1. Akü yük testi ve değişimi 2. Voltaj regülatörü incelemesi 3. Elektrik sisteminin sıfırlanması 4. Tüm buz çözücü ızgara hatlarının test edilmesi 5. Tam sistem diyagnostik taraması Bu, diğer bileşenlerin hasar görmesini önlemek için derhal ilgilenilmesi gereken ciddi bir elektrik sistemi sorunuydu. Belirtileriniz bu senaryoya tam olarak uyuyor. Isıtma sisteminin kendisinin arızalı olduğunu varsaymadan önce akü ve şarj sisteminin test edilmesini tavsiye ederim. Sorunlar servisten hemen sonra başladıysa, orijinal teknisyen bunu garanti kapsamında teşhis etmelidir. İkinci bir görüş almadan önce onların değerlendirmesini almaya değer.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Buz çözücü onarımım geçen ay tamamlandı ve şimdi her şey mükemmel çalışıyor. Arka buz çözücü ve ön ısıtma sistemi normale döndü. Cam buğu çözücü işlevlerinin hepsi de doğru şekilde yanıt veriyor. Elektrik sistemi onarımının size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Benim onarım faturam tüm testler ve parçalar için 780 Euro gibi yüksek görünüyordu. Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka bir ısıtma sorunu yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Otomatik buz çözme sistemimi o zaman tamir ettirdim ve o zamandan beri ısıtma sorunu yaşamadım. Akü sorununu çözdükten sonra termal cam sistemi kusursuz bir şekilde çalışıyor. Beklenenden çok daha basit bir onarımdı, sadece yeni bir aküye ihtiyaç vardı çünkü eski akü aşırı derecede boşalmış ve arızalanmıştı. Toplam faturam, teşhis testi ve yedek akü dahil olmak üzere 290 Euro geldi. Sizin onarım maliyetinizden çok daha az, ancak fiyatlar tam olarak neyin onarılması gerektiğine bağlı olarak değişebilir. Önemli olan, akü sorununu diğer elektrikli bileşenlere zarar vermeden önce yakalamaktı. Arka buz çözücünüzün ve ön ısıtmanızın artık düzgün çalıştığını duyduğuma gerçekten sevindim. Özellikle soğuk havalarda arabanın buzunun düzgün bir şekilde çözülmesi çok önemlidir. Her iki sistemin aynı anda arızalanması oldukça endişe verici olabilir, ancak genellikle temel neden göründüğünden daha basittir.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta ilk servise geri döndüm ve iyi ki de dönmüşüm. Cam ısıtıcı sorunlarının rutin servis sırasında sıkışan hasarlı bir kablo demetinden kaynaklandığı ortaya çıktı. Tamirci hatasını hemen kabul etti. Tamirci kendi hatası olduğu için hem ön hem de arka buz çözücü sistemlerini garanti kapsamında tamir etti. Hasarlı kabloları değiştirdiler, tam bir sistem tanılaması yaptılar ve her şeyin düzgün çalıştığından emin olmak için aracın buz çözme işlevlerini birçok kez kontrol ettiler. Hatalarını düzeltme konusunda çok profesyonellerdi. Toplam onarım süresi yaklaşık 4 saatti. Ödeme yapmak zorunda kalsaydım yaklaşık 780 Euro'ya mal olacaktı, ancak bunu tamamen karşıladılar. Tüm cam buğu çözücü fonksiyonları şimdi hem ön hem de arka tarafta mükemmel çalışıyor. Onarımdan bu yana hiçbir hata kodu yok. Önce onlara geri dönme tavsiyeniz için gerçekten minnettarım. Doğru olanı yapmaya istekliyken beni başka bir yere para harcamaktan kurtardılar. Isıtma sistemi normale döndü ve hatalarını nasıl ele aldıklarını gördükten sonra bu dükkana artık daha çok güveniyorum.

(Çeviren İngilizce)